lA IX edizione del Nissan Forum ha avuto luogo presso le strutture di Atresmediae ci ha aiutato tutti a capire meglio cosa connettività, Lui veicolo autonomo e l’applicazione del intelligenza artificiale al mondo automobilistico.
L’importante, ancora una volta, è il conclusioni e frasi precise che sono stati ascoltati lì. Da un lato di Bruno MattucciDirettore Generale di Nissan Iberia, che ha chiarito che “l’ elettrificazione È l’unica porta d’accesso al resto delle tendenze che arriveranno, come ad esempio mobilità autonoma, connettività o intelligenza artificiale“.
Una vita più sicura ed emozionante
Per quanto riguarda questi ultimi due, il capo della Nissan in Spagna ha commentato che l’intelligenza artificiale e la connettività dei veicoli possono farlo rendere la vita più facile, più sicura, più connessa e più emozionante. L’intelligenza artificiale presenta i vantaggi dell’analisi dei dati eliminare l’errore umano e il rischio nella guida, la disponibilità 24 ore su 24, 7 giorni su 7 e la riduzione degli incidenti, con l’obiettivo di 0 incidenti”.
Jordi Vila, vicepresidente marketing di Nissan, parla.Nissan.
Mattucci ritiene che ciò che cambierà l’intero panorama automobilistico sarà il batterie allo stato solido, “ridurre significativamente il prezzo dei veicoli elettrici, ridurre di un terzo i tempi di ricarica e raddoppiare l’autonomia dei veicoli.”
era presente anche lì Jordi Vila, Vice Presidente Marketing e Vendite di Nissan, che “dal mio punto di vista europeo vedo come alcuni altri paesi, che sono anche concorrenti della Spagna nella produzione di veicoli, hanno fatto un passo avanti chiaro impegno verso l’elettrificazione e, ad esempio, in Germania, Francia o Regno Unito hanno già una quota di veicoli elettrificati vicina o superiore al 25%. Per me il messaggio in Spagna deve essere rivolto al consumatore: oggi l’auto elettrica è già una realtà, si può viaggiare in tutta la Spagna e in Europa con un veicolo elettrico e il vantaggi che offre al consumatore sono molto maggiori di qualsiasi altra tecnologia in termini ambientali, ma anche economici, con un risparmio medio nell’utilizzo dei veicoli elettrici. circa 2.500 euro l’anno per un individuo.”
--Progetti di sicurezza
E, per quanto riguarda la sicurezza, ha fatto riferimento a quest’ultima progetti tecnologici che Nissan ha effettuato. In questo senso, la tecnologia si è distinta lidar, i cui sensori prevengono gli incidenti; il progetto Dal cervello al veicoloche consente ad un’auto di raggiungere interpretare i segnali cerebrali anticipare le sue intenzioni (potrebbe muovere il volante o frenare tra 0,2 e 0,5 secondi più velocemente del conducente stesso); o il progetto Da invisibile a visibileche permette all’auto di distinguere l’ambiente che l’occhio umano non può vedere, come quello che si trova attorno ad un edificio.
L’evento si è svolto presso le strutture di Atresmedia.Nissan.
cicatrice lucidatain questo caso dall’organizzazione ambientalista Trasporti e Ambienteha osservato da parte sua che “il intelligenza artificiale Utilizzato correttamente può rappresentare un’opportunità nel mondo dei veicoli elettrici. Un chiaro esempio potrebbe essere quello di sfruttare le sue potenzialità per migliorare le nostre efficienza energetica, aiutandoci a creare abitudini che riducano la domanda di elettricità e migliorino l’esperienza dell’utente.”
Città del futuro
E tra le voci degli esperti c’era anche quella di Ramón Grasdell’Università di Harvard, che ha parlato di come il città del futuro e come l’Intelligenza Artificiale può aiutare a prendere decisioni strategiche in questo senso.
Gras ha sottolineato che “Ogni volta che la densità abitativa raddoppia, purché non venga superata la soglia massima di ciascun comune, in media le economie di scala materiali aumentano del 19%. riducendo sostanzialmente i tempi di trasporto, il consumo di carburante e i costi di mobilità e sistemi logistici intermodali, nonché consumo energetico e idrico. Allo stesso modo, ogni volta che la frattalità, l’armonia o la qualità del disegno urbano raddoppiano, aumenta del 31% gli effetti moltiplicatori in termini di modelli di interazione sociale, generazione di ricchezza e accesso ai servizi (educativi, commerciali, pubblici). , culturale, ecc.). A sua volta, solo il 4% delle aree urbane delle grandi città generalmente soddisfano gli standard di qualità del Città di 15 minuti.
