Elon Musk licenzia 14mila lavoratori e chiede che il suo stipendio venga aumentato

L’azienda Tesla, di proprietà di Elon Musk, licenzierà oltre il 10% del suo personale, che arriva a 140.000 dipendenti in tutto il mondo. I tagli operati dall’azienda, che dalla fine del 2020 ha quasi raddoppiato la sua forza lavoro globale, sono solo l’ultimo esempio degli effetti della maggiore concorrenza e della minore domanda nel settore dei veicoli elettrici. I licenziamenti sono noti giorni dopo che il leader di Tesla ha incontrato il presidente Javier Milei, al quale ha promesso una visita in Argentina nel prossimo semestre per analizzare gli investimenti nel Paese.

Un’e-mail, che Musk ha inviato allo staff durante il fine settimana, attribuisce i tagli di posti di lavoro pianificati alla necessità di “ridurre i costi e aumentare la produttività”.secondo un rapporto di Reuters. Non ha menzionato nulla sul rallentamento della domanda di veicoli elettrici o sulle vendite di Tesla. “Abbiamo effettuato una revisione approfondita dell’organizzazione e abbiamo preso la difficile decisione di ridurre la nostra forza lavoro di oltre il 10% a livello globale”, ha scritto Musk nel messaggio ai dipendenti Tesla. L’e-mail, che è stata segnalata per la prima volta da Electrek, un sito di notizie sui veicoli elettrici.

Questo lunedì Musk ha postato su X: “Circa ogni 5 anni dobbiamo riorganizzare e razionalizzare l’azienda per la prossima fase di crescita”, in risposta ai messaggi in reazione al licenziamento e alla partenza di due massimi dirigenti Tesla, Drew Baglino e Rohan Patel.

Tesla ha appena riportato un calo delle vendite su base annua nei primi tre mesi di quest’anno, il primo calo di questo tipo dal culmine della pandemia quattro anni fa.. Nel quarto trimestre, Tesla ha perso brevemente il titolo di leader mondiale nelle vendite di veicoli elettrici a favore del produttore cinese BYD. Nel primo trimestre ha riconquistato il titolo, nonostante il calo delle vendite.

Anche altre case automobilistiche, come General Motors e Ford, hanno ridotto la produzione di veicoli elettrici a fronte di una domanda inferiore alle aspettative. Nel complesso, le vendite di veicoli elettrici continuano a crescere in tutto il settore, ma non così velocemente come previsto. Le vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti sono aumentate del 40% lo scorso anno e hanno superato per la prima volta il milione di unità.

Tesla ha aperto stabilimenti in Germania e Texas nel 2022 e l’anno scorso ha annunciato piani per uno stabilimento in Messico. Tuttavia, la crescita del personale è rallentata molto ultimamente. Dopo un aumento del personale del 40% nel 2021 e del 29% nel 2022, la società ha registrato una crescita poco inferiore al 10% nel 2023, secondo i documenti aziendali, portando l’organico globale a 140.473 dipendenti alla fine dello scorso anno.

Questa non è la prima volta che Tesla licenzia personale. Ha annunciato un taglio dei dipendenti del 7% nel 2019, in una dichiarazione pubblicata online all’epoca. E ha licenziato circa il 10% del personale salariato, anche se ha continuato ad assumere personale a ore nel 2022.

Quei tagli del 2022 furono confermati all’epoca da una dichiarazione pubblica di Musk. Ma né lui né Tesla hanno confermato pubblicamente quest’ultima tornata di licenziamenti. Tesla, che non ha personale di pubbliche relazioni, non ha risposto a una richiesta di commento su tale rapporto e non ha confermato l’e-mail.

Le azioni di Tesla, che erano già scese del 31% quest’anno fino alla chiusura di venerdì, sono scese di un altro 3% nelle prime negoziazioni di questo lunedì dopo la notizia dei tagli ai posti di lavoro.

La richiesta di stipendio di Musk

Tesla ha chiesto ai suoi azionisti di ratificare il compenso salariale di 56 miliardi di dollari del CEO della società Elon Musk, approvato nel 2018 e che è stato invalidato dai tribunali del Delaware. Ha inoltre esortato i suoi investitori ad approvare lo spostamento dello stato di costituzione della società dal Delaware al Texas in un documento normativo.

Lo scorso gennaio, il giudice Kathaleen McCormick ha stabilito che il consiglio di amministrazione di Tesla non è riuscito a dimostrare “che il piano di compensazione fosse giusto” o a mostrare molte prove che lo avessero negoziato. La decisione è arrivata più di cinque anni dopo una causa intentata dall’azionista Richard Tornetta contro il CEO di Tesla e i direttori dell’azienda. Sono stati accusati di aver violato i loro obblighi nei confronti del produttore di veicoli elettrici e pannelli solari.

Gli avvocati dell’azionista hanno sostenuto che il pacchetto di compensi dovrebbe essere annullato perché dettato da Musk ed era il prodotto di trattative fittizie con amministratori non indipendenti da lui. Hanno anche affermato che è stato approvato dagli azionisti a cui sono state fornite informazioni fuorvianti e incomplete in una dichiarazione.

In seguito al verdetto emesso dalla Corte di Cancelleria del Delaware, Musk ha fatto un’interrogazione sul suo profilo X (ex Twitter) in cui chiedeva ai suoi follower se la società dovesse spostare la sede fiscale in Texas. Il risultato è stato una schiacciante vittoria del sì con l’87,1% degli oltre 1.100.000 voti conteggiati nella consultazione. Secondo il sondaggio, Musk ha assicurato che Tesla “si muoverà immediatamente per tenere un voto da parte degli azionisti per trasferire lo stato di costituzione in Texas”.

 
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