I profitti di Tesla diminuiscono, ma l’azienda promette di rilasciare un modello di auto più economico

(CNN) — Tesla ha riferito che i profitti del primo trimestre sono scesi del 48%, mancando le previsioni di Wall Street, ma ha assicurato agli investitori che intende portare avanti un modello più economico in uscita l’anno prossimo.

La società ha riportato un calo del 9% nei ricavi totali, che ha deluso anche le stime degli analisti. E il suo margine di profitto è stato ridotto di 2 punti percentuali.

Tuttavia, Tesla ha incoraggiato alcuni investitori annunciando che intende procedere con un modello a prezzo inferiore che, secondo la società, entrerà in produzione nella seconda metà del 2025.

Tesla ha una storia di mancate scadenze di lancio di veicoli. Ma la promessa che starebbe ancora andando avanti con un modello più economico era una notizia certa, in seguito alle notizie secondo cui avrebbe abbandonato del tutto i piani per quel veicolo.

Il comunicato sugli utili conteneva pochi dettagli sui piani per un modello più economico, quindi la teleconferenza prevista per martedì sera sarà di particolare interesse. I dirigenti dell’azienda potrebbero anche fornire maggiori dettagli sui loro piani per una flotta di “robotassi” senza conducente che Tesla ha dichiarato all’inizio di questo mese che introdurrà ad agosto.

Le azioni Tesla sono aumentate del 9% negli scambi aftermarket con la promessa di un modello più economico.

Tesla è stata colpita da una serie di cattive notizie che hanno causato un calo del valore delle sue azioni di oltre il 40% quest’anno. All’inizio di questo mese, ha riportato il primo calo su base annua delle vendite globali dopo la pandemia e ha rivelato l’intenzione di tagliare oltre il 10% del suo personale. Inoltre, ha continuato la sua serie di tagli dei prezzi durata un anno. La riduzione più recente si è verificata lo scorso fine settimana.

Il calo del valore delle azioni ha persino preoccupato alcuni rialzisti Tesla per il futuro della casa automobilistica più preziosa del mondo. Ma deve affrontare una crescente concorrenza sia da parte delle case automobilistiche occidentali, che stanno lanciando le proprie offerte di veicoli elettrici, sia delle case automobilistiche cinesi, che offrono veicoli elettrici a basso prezzo.

Negli ultimi tre mesi dello scorso anno, Tesla ha perso il titolo di più grande produttore mondiale di veicoli elettrici a favore della casa automobilistica cinese BYD.

Dopo che all’inizio di questo mese Reuters aveva riferito che Tesla stava abbandonando il progetto di lanciare un modello più economico, popolarmente noto come Tesla Model 2, a causa della concorrenza della Cina, il CEO Elon Musk ha twittato “Reuters sta mentendo (di nuovo)”, senza fornire alcun dettaglio del i piani dell’azienda. Ma a gennaio aveva avvertito che le case automobilistiche cinesi avrebbero potuto “demolire” i loro rivali con veicoli elettrici a basso prezzo.

Anche ciò che Musk potrà dire sulla concorrenza dei produttori cinesi di veicoli elettrici sarà una questione chiave per gli investitori.

L’utile netto di Tesla è salito a 1,5 miliardi di dollari, ovvero 45 centesimi per azione. Gli analisti prevedono un utile di 49 centesimi per azione. Si è trattato del profitto trimestrale più basso registrato da Tesla dal primo trimestre del 2021, quando la pandemia e le interruzioni della catena di fornitura pesavano ancora sui risultati.

La società ha inoltre affermato di avere un flusso di cassa negativo di 2,5 miliardi di dollari, la prima volta che la società ha perso denaro in un trimestre dal primo trimestre del 2020, all’inizio della pandemia.

La società ha affermato di aver affrontato numerose sfide nel primo trimestre, dal conflitto nel Mar Rosso, che ha costretto le navi dirette dall’Asia all’Europa a percorrere una rotta più lunga attorno all’Africa, a un incendio doloso nel suo stabilimento in Germania e una rampa. della Model 3 aggiornata nel suo stabilimento di Fremont, in California.

 
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