La produzione di veicoli cresce del 4% fino ad aprile, ma la produzione elettrica scende di quasi il 10%

Madrid (EFE).- La produzione di veicoli in Spagna tra gennaio e aprile è aumentata del 3,8% rispetto allo stesso periodo del 2023, ma quella dei veicoli elettrificati ha accumulato un calo che ha quasi raggiunto il 10%, secondo i dati diffusi mercoledì dall’Automobile associazione dei produttori, Anfac.

L’associazione dei datori di lavoro precisa che solo nel mese di aprile la produzione di veicoli è aumentata del 20,3% rispetto a un anno prima (quando, a differenza di quest’anno, in quel mese cadeva la Pasqua), raggiungendo le 208.906 unità prodotte.

Ad aprile, la produzione di autovetture è aumentata del 34,4% rispetto all’anno precedente, a 179.626 unità, mentre quella di veicoli commerciali e industriali è crollata del 26,9%, a 29.280.

Aspetto della catena di montaggio che ha lo stabilimento della General Motors (GM) nella città di Figueruelas a Saragozza. EFE/Javier Cebollada

Tornando all’insieme dei primi quattro mesi dell’anno, la produzione totale di veicoli è aumentata del 3,8%, con 863.731 unità, un dato ancora inferiore del 12% a quello del 2019, l’anno prima della pandemia.

Le esportazioni crescono solo dell’1,4% fino ad aprile

Da parte loro, le esportazioni sono aumentate del 12,9% in aprile rispetto all’anno precedente, fino a 181.996 unità, anche se nei primi quattro mesi dell’anno sono cresciute leggermente dell’1,4%, fino a 761.984 unità.

Ad aprile, il 92,4% delle esportazioni era destinato all’Europa, 3,7 punti in più rispetto allo stesso mese del 2023, e il numero di unità consegnate ai paesi europei è aumentato del 17,7% su base annua.

A livello di paesi, la Francia è stata la destinazione principale, seguita da Germania e Turchia, che hanno superato il Regno Unito e sono diventate la terza destinazione delle esportazioni nel mese di aprile.

Sempre nel quarto mese dell’anno spicca l’aumento delle esportazioni verso la Francia, pari al 70,6%, e verso la Polonia (68,8%).
Il calo maggiore è stato registrato nelle esportazioni verso il Portogallo, che è stato del 20,8%, seguito dai Paesi Bassi (12,7%) e dall’Italia (6,6%).

Ad aprile, la produzione di veicoli a zero e basse emissioni (veicoli elettrici, ibridi plug-in, ibridi convenzionali, gas naturale e GPL) è aumentata del 70,8% rispetto allo stesso periodo del 2023, con un totale di 54.680 unità, che hanno rappresentato il 26,2% della quota di produzione per quel mese.

La quota di produzione di veicoli elettrificati ha raggiunto il 14,4% della produzione totale ad aprile (1,6 punti percentuali in più su base annua).

Un operatore sulla catena di montaggio della Opel Meriva presso lo stabilimento General Motors di Figueruelas. EFE/Javier Cebollada

Inoltre, sono stati prodotti 30.137 veicoli elettrificati, il 35,1% in più, di cui 29.744 autovetture elettrificate (BEV elettrici puri e PHEV ibridi plug-in), con un aumento del 79,2% rispetto ad aprile 2023.

Cala del 9,6% la produzione di veicoli elettrificati

I veicoli elettrificati hanno rappresentato l’11,4% di tutta la produzione nei primi quattro mesi del 2024, con 98.212 unità, il 9,6% in meno rispetto allo scorso anno.

Da gennaio ad aprile sono state prodotte circa 10.400 unità elettrificate in meno rispetto al 2023.

Il direttore generale dell’Anfac, José López-Tafall, ha affermato che, nonostante la ripresa della produzione automobilistica in aprile, questa è lontana dai livelli pre-pandemia, richiamando l’attenzione sul calo di quasi il 10% della produzione di veicoli elettrificati nell’anno accumulato.

López-Tafall ha sottolineato che “non serve a nulla produrre veicoli se la domanda di acquisto non è sufficiente, e nei veicoli elettrificati il ​​peso della domanda interna è ancora basso”.

Per questo ha chiesto ancora una volta alle amministrazioni di fare uno sforzo per facilitare la scelta dei consumatori verso le nuove tecnologie.
López-Tafall, che ha anche sottolineato lo sforzo del settore, che nel 2023 ha prodotto 323.255 veicoli elettrificati rispetto ai 17.157 prodotti quattro anni prima, ha chiesto un maggiore sostegno.

 
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