Chrysler richiama più di 211.000 SUV e camion a causa di difetti del software

Chrysler richiama più di 211.000 SUV e camion a causa di difetti del software
Chrysler richiama più di 211.000 SUV e camion a causa di difetti del software

NEW YORK (AP) – Chrysler, di proprietà di Stellantis, sta richiamando più di 211.000 SUV e camioncini negli Stati Uniti a causa di un difetto del software che potrebbe disabilitare i sistemi elettronici di controllo della stabilità dei veicoli.

Il richiamo riguarda alcuni veicoli modello Dodge Durango, Ram 2500 e Ram 3500 del 2022. Secondo i documenti pubblicati dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Queste auto potrebbero subire un guasto nel modulo di controllo del freno antibloccaggio, che potrebbe causare il guasto del controllo di stabilità, una caratteristica fondamentale della sicurezza, e di conseguenza aumentare il rischio di incidenti.

Come soluzione, i concessionari aggiorneranno gratuitamente il software del modulo di controllo del freno antibloccaggio. Le lettere di notifica ai concessionari e ai proprietari saranno inviate il 26 luglio, nota NHTSA.

Non è chiaro se l’aggiornamento sarà disponibile per tutti i proprietari interessati prima di allora. Stellantis consiglia ai clienti che hanno domande o dubbi di contattare i propri concessionari o il Centro assistenza richiami Chrysler.

In una dichiarazione, un portavoce di Stellantis ha affermato che una “revisione di routine delle recensioni dei clienti” ha portato a un’indagine aziendale che ha scoperto il problema del software che interessava alcuni veicoli. Ad oggi, Chrysler non è a conoscenza di lesioni o incidenti correlati, ma “esorta i clienti a seguire le istruzioni contenute negli avvisi di richiamo”, ha aggiunto il portavoce.

Chrysler, con sede ad Auburn Hills, nel Michigan, prevede che un totale di 211.581 veicoli, prodotti in periodi selezionati tra aprile 2021 e dicembre 2022, avranno questo difetto negli Stati Uniti. Ciò include 524 Ram 3500, 157.890 Ram 2500 e 53.167 Dodge Durango, secondo il rapporto NHTSA.

Alcuni “veicoli simili” non inclusi in questo richiamo sono stati prodotti prima o dopo i periodi sospetti e/o hanno un software diverso per il modulo di controllo del freno antibloccaggio, afferma il rapporto. I conducenti possono verificare se il loro veicolo specifico è incluso in questo richiamo e trovare ulteriori informazioni utilizzando il sito Web NHSTA e/o la ricerca di richiamo di Chrysler.

Al di fuori degli Stati Uniti, circa 17.462 veicoli saranno soggetti a richiamo in Canada, più 2.313 in Messico e altri 5.023 in alcuni mercati al di fuori del Nord America, ha detto il portavoce di Stellantis.

___

Questa storia è stata tradotta dall’inglese da un editore di AP con l’aiuto di uno strumento di intelligenza artificiale generativa.

 
For Latest Updates Follow us on Google News
 

-