Toyota Argentina ha presentato il suo modello corona nel paese. E arriva a diventare il punto di riferimento per design, comfort, tecnologia e meccanica dell’azienda nel nostro mercato.
Questo veicolo, che il marchio chiama “berlina crossover”, per via della sua sagoma particolare, è dotato anche di un potente sistema ibrido, il primo che Toyota propone in Argentina con motore turbo.
Nel suo arsenale di elementi include anche Trazione sulle quattro ruote e dotazioni superlative, nelle quali spiccano i sistemi di assistenza alla guida.
Crown è stato il primo modello Toyota prodotto in serie dal 1955 ed è attualmente giunto alla sedicesima generazione, che ora si distingue per questa silhouette dirompente.
Questo modello È prodotto in Giapponepresso lo stabilimento Motomachi, ed è stato sviluppato secondo la filosofia TNG (Toyota New Global Architecture) sulla piattaforma GA-K, che, secondo Toyota, è stata progettata tenendo conto sia del presente che del futuro in termini di produzione, prestazioni e ambiente.
Sistema ibrido avanzato
La Toyota Crown è dotata di trazione integrale.
La Corona ha una posizione rialzata dovuta in parte all’enorme Ruote da 21 pollici, la più grande nella storia per una berlina Toyota. Ma quella particolare forma propone anche una posizione di guida alta, offrendo caratteristiche apprezzate da un SUV, come facilità di accesso e ampia visibilità.
Le linee disegnano una silhouette particolare, con un drop posteriore che unifica il tetto con il volume posteriore. Le luci a led donano un tocco di raffinatezza e modernità.
La Corona misura 4.980 mm di lunghezza, 1.840 mm di larghezza e 1.555 mm di altezza, con un passo di 2.850 mm. A questo si aggiungono le sue imponenti ruote da 21” con pneumatici 225/45R21.
Ampio spazio interno nella Toyota Crown.
La Corona presenta una novità sistema motore turbo ibrido. Combina un motore turbo a benzina, con un motore elettrico sull’asse anteriore e un altro sull’asse posteriore.
Il sistema è associato ad un cambio automatico a 6 rapporti (convertitore di coppia) e prevede la trazione integrale e-AWD (non c’è collegamento meccanico con l’asse posteriore, la potenza a tali ruote è data da un motore elettrico) che raggiunge una potenza massima combinata di 349 CV e coppia massima combinata di 550 Nm.
In questo modo questa berlina riesce ad ottenere ottimi valori di accelerazione, tali da partire Da 0 a 100 km/h in soli 5,8 secondi.
Un’immagine diversa e dirompente per la Toyota Crown.
Il motore turbo benzina da 2,4 litri ha 4 cilindri in linea, 16 valvole, con distribuzione a catena e iniezione diretta e indiretta che raggiunge una potenza massima di 272 CV.
A sua volta, il motore elettrico anteriore eroga 83 CV di potenza e 292 Nm di coppia. Il motore elettrico posteriore, dal canto suo, ha una potenza di 80 CV e 168,5 Nm di coppia.
Le prestazioni del suo sistema contrastano con una notevole efficienza nei consumi: le misurazioni del consumo di carburante Toyota per la guida urbana mostrano 7,1 L/100 km e 5,3 L/100 km per la guida extraurbana, con un conseguente media di 5,9 l/100 km nell’uso generale.
Ottima attrezzatura
Interni sobri ma molto tecnologici nella Toyota Crown.
La sicurezza di Crown è caratterizzata dal pacchetto “Toyota Safety Sense”, oltre alle dotazioni di sicurezza passiva, che ne sottolineano la qualità otto airbag (fronte conducente e passeggero, ginocchio per conducente e passeggero, fiancate anteriori e tendina).
Sulla consolle centrale c’è uno schermo touch da 12,3 pollici ad alto contrasto per migliorarne la resa visiva e al quale è abbinato alcuni comandi fisici.
Esso ha Connettività wireless Apple CarPlay e tramite cavo USB per Android Auto. Inoltre è dotata di un sistema audio JBL con 11 altoparlanti e subwoofer.
La Toyota Crown è ora in vendita nel mercato locale.
Anche il quadro strumenti è digitale da 12,3 pollici, dove gli utenti potranno scegliere i contenuti da una combinazione di 4 grafiche (Casual, Smart, Tough, Sporty) e 3 layout (0 dial, 1 dial, 2 dial).
Tra le dotazioni spiccano anche l’Head up Display, un monitor per telecamera di parcheggio con sistema di visione a 360°, un caricatore wireless verticale per tutti i cellulari e un sistema di illuminazione intelligente che può spegnere il fascio luminoso in settori per continuare a illuminare la strada senza abbagliare gli altri conducenti.
La nuova Toyota Crown sarà offerta nella versione Platinum HEV 2.4T, ad un prezzo suggerito di US $ 136.100. La garanzia è di 5 anni o 150.000 chilometri e una garanzia differenziale di 8 anni o 160.000 chilometri sui componenti ibridi (batterie ibride, convertitore/inverter e centralina elettronica).
