Poiché i grandi vantaggi e potenzialità del idrogeno, sono sempre di più le industrie che cercano di sfruttare al massimo questo elemento che si trova in abbondanti quantità in natura. Bene, ora immagina che un gruppo di specialisti stia già cercando un modo per alimentare gli aeroplani con esso, non è sorprendente ciò che è in grado di ottenere?
L’idrogeno conquista un altro settore: questo progetto faciliterà l’uso dell’idrogeno negli aerei
Adesso un’azienda sta cercando un modo per sfruttare l’idrogeno nel campo della mobilità aerea, per la quale sta investendo ingenti somme di denaro lanciando un progetto per sviluppare tecnologie di semiconduttori per la propulsione elettrica.
Stiamo parlando di Airbus Avanti, la filiale di Airbus, è stata quella che ha lanciato il progetto Cryoprop. Questo si basa su un sistema di propulsione elettrica a semiconduttore da 2 megawatt. Il sistema in questione è stato sviluppato da diversi team Airbus, tra cui Germania, Francia, Tolosa e Ottobrunn.
Immaginate che il mondo della mobilità terrestre sostenibile ed efficiente si muova verso progetti più ampi e su larga scala come il trasferimento dell’idrogeno al trasporto aereo, non solo ridurremmo i livelli di anidride carbonica Nella mobilità terrestre inizieremo a fare lo stesso anche con la mobilità aerea.
La vecchia ricerca ha portato l’azienda a una nuova scoperta
È importante notare che questo non è il primo progetto che Airbus UpNext realizza poiché in precedenza lavorava da anni su una tecnologia di superconduttori destinata alla propulsione elettrica di potenze considerevolmente elevate. Con questi progetti precedenti sono arrivati sviluppare un sistema di propulsione criogenico da 500 kW.
Il direttore esecutivo della prestigiosa azienda, Michael Augello, ha indicato che i progetti precedenti hanno dimostrato che le tecnologie dei superconduttori possono essere molto vantaggiose, tanto che potrebbero essere la chiave per l’elettrificazione ad alta potenza nei prossimi aerei a idrogeno che vedremo in futuro non troppo distante come tutti pensano.
Per quanto riguarda questo nuovo progetto, Augello ritiene che le prestazioni dei sistemi di propulsione potrebbero essere notevolmente migliorate. Ciò si tradurrebbe in un maggiore risparmio nel peso dell’aereo e nel carburante. Inoltre, questa sarebbe un’ottima alternativa per mantenere basso il tasso di inquinamento ambientale, riducendo l’uso di combustibili fossili.
Qual è l’obiettivo di questo progetto innovativo?
L’idea principale di questo progetto sarebbe confermare il potenziale delle energie superconduttrici Per gli aerei che verranno sviluppati in futuro, tutto ciò verrebbe fatto contemporaneamente in cui si valuterebbero alcuni dettagli specifici come la sicurezza dell’aereo, la manutenzione che potrebbe richiedere e quanto spesso, invece, operazioni e anche l’industrializzazione di questi promettenti velivoli ecologici.
Un’altra delle idee con cui Airbus Avanti fa Crioprop Si intende valutarne la fattibilità economica e tecnica. Queste tecnologie, oltre a posizionarsi come una delle aziende pioniere nel portare l’idrogeno alle vettediventando uno dei primi leader nella propulsione aeronautica efficiente e sostenibile.
Il nuovo lancio di questa azienda è diventato un evento molto importante poiché si concentra sulla ricerca di nuove tecniche che facciano avanzare la tecnologia di propulsione elettrica dei semiconduttori. In questo modo si inizierebbe ad aprirsi la strada verso un futuro dell’aviazione mai pensato prima, con un approccio totalmente moderno, innovativo e, soprattutto, efficiente ed ecologico.
