CProprio in concomitanza con il 25esimo anniversario della nascita di un sistema micro-ibrido che permette di ottenere maggiore efficienza, minori emissioni e maggiori prestazioni.
A questo proposito, Ivana Dip, CEO e Amministratore Delegato del BMW Group Argentina, ha dichiarato: “La X5 significa il ritorno di BMW nel segmento delle grandi, una frazione tradizionale del mercato Premium argentino dove il marchio ha sempre avuto grandi radici, successo e tradizione. “Si tratta di un veicolo molto atteso dai nostri clienti e dalla rete di concessionari, con il debutto del sistema Mild Hybrid per ottenere migliori prestazioni e consentire un maggiore risparmio di carburante”..
Queste sono le sue caratteristiche principali:
Il nuovo:
Si tratta dell’aggiornamento della quarta generazione dell’X5 (G05), presentato a livello globale all’inizio dello scorso anno, con importanti modifiche al design, più tecnologia e soprattutto l’incorporazione di un sistema ibrido leggero a 48 V.
A partire dall’estetica, i cambiamenti sono visibili a occhio nudo: il frontale è stato quasi completamente ridisegnato e ora presenta fari più sottili, con un design degli interni e una nuova firma luminosa, che incorpora la tecnologia Matrix Led con funzione Selective Beam, che adatta l’illuminazione per diverse situazioni di guida, evitando l’abbagliamento. Anche la calandra è stata leggermente ritoccata – può essere illuminata, come optional -, mentre il paraurti è stato completamente ridisegnato e ora presenta forme più dritte. La presa d’aria inferiore è rettangolare e alle estremità aggiunge due prese d’aria per scopi aerodinamici.
Di profilo sono state ridisegnate le branchie laterali e ovviamente il disegno dei cerchi in lega, mentre al posteriore debuttano nuovi fari con firma luminosa a forma di doppia L rovesciata – che forma una X.
Anche all’interno ci sono state novità molto importanti poiché il pannello frontale è stato rinnovato per ospitare la nuova strumentazione e sistema multimediale 100% digitale del marchio, il BMW Curved Display, formato da due enormi schermi collegati tra loro – rispettivamente da 12,3 e 14,9 pollici. Ciò ha significato che anche le bocchette dell’aria e i comandi del climatizzatore sono stati ridisegnati insieme ai comandi situati nel tunnel della trasmissione. In termini di equipaggiamento, ha incorporato una nuova telecamera che rileva ciclisti e pedoni, anche quando si avvicinano durante le svolte agli incroci. Offre, tra gli altri, anche l’assistente ai limiti di velocità con lettore di segnali stradali, riconoscimento dei semafori e parcheggio autonomo.
Dotazioni comfort (in dotazione):
Climatizzatore automatico a 4 zone, tetto panoramico in vetro, rivestimenti in pelle microforata “Vernasca”, moquette in velluto, sedili sportivi regolabili elettricamente con memorie, dettagli in vetro “CraftedClarity”, strumentazione digitale BMW Live Cockpit Professional, sistema multimediale BMW Professional con schermo 12.3 ”, compatibile con Android Auto, con controllo gestuale, sistema audio surround Harman Kardon, volante multifunzione M rivestito in pelle, portabevande raffreddati e riscaldati, sistema di chiusura automatica delle porte Softclosen, alzacristalli elettrici con One Touch, sistema di Panorama View e 3D View telecamere con visione a 360º, tra gli articoli più importanti.
Equipaggiamento di sicurezza:
Airbag frontali, laterali e a tendina (anteriori e posteriori), freni a disco sulle quattro ruote con ABS/EBD/AFU, controllo di trazione (DTC), controllo di stabilità (DSC), controllo della frenata in curva (CBC) e sensore di pressione dei pneumatici.
Inoltre, incorpora anche il pacchetto Driving Assistant, una serie di assistenti alla guida composta da avviso di collisione anteriore, sistema di frenata automatica in città con rilevamento di pedoni e ciclisti, assistente di mantenimento della corsia, cruise control adattivo, nonché l’assistente di parcheggio automatico (Parking Assistance Plus ), che memorizza gli ultimi 50 metri percorsi
Meccanica:
L’unica versione disponibile al momento monta il motore benzina TwinPower Turbo a 6 cilindri in linea da 3,0 litri, associato ad un sistema gentle-hybrid da 48V. Complessivamente eroga 381 CV tra 5.200/6.250 giri e 540 Nm di coppia tra 1.500/5.200 giri. È abbinato a un cambio automatico Steptronic Sport con convertitore di coppia a 8 rapporti con funzione Automatic Hold e modalità sequenziale con paddle al volante. Il sistema di trazione è integrale con l’innesto automatico xDrive.
Benefici:
- Accelerazione da 0 a 100 km/h: 5,4 secondi
- Velocità massima: 250 km/ora
- Consumo medio: 11,9/100 km (secondo i dati del produttore)
Scheda dati: Scheda tecnica BMW X5 LCi xDrive40 M Sport Pro
Prezzo e garanzia:
- BMW X5 xDrive40i LCi M Sport Pro: US $ 209.900
- Riparazione Garanzia inclusa di 3 anni o 200.000 chilometri
: lancio in Argentina, a partire da 209.900 dollari){kind=link}