Anche se può sembrare incredibile, esiste al mondo una Mazda 626 LX che, a 37 anni, è completamente nuova. Lo vendono al prezzo di un CX-30 a chilometri zero.
Qualche tempo fa, chi aveva molti soldi in Colombia generalmente comprava un Mazda626. Per decenni, è stato così l’auto più rappresentativa dell’alta gamma del nostro PaeseOltretutto riuniti nel nostro paese per i vecchi Azienda automobilistica colombiana. E una delle versioni che mi è piaciuta di più è stata la versione body. fastbackconosciuto come 626LX.
Nel 1987, questo modello fu prodotto in una serie che divenne nota come “Nuova razza”corrispondente alla seconda generazione che abbiamo avuto in Colombia e che molti ricorderanno per essere stata il primo nel Paese con una lavagna digitale. Era una macchina con presenza globale e rilevanza nei paesi europei come la Germania, dove è stata riconosciuta per la sua qualità e tecnologia.
L’esemplare protagonista di queste righe è di quell’anno, situato nei Paesi Bassi e Nuovo di zecca, nonostante la sua età. Non solo perché è mantenuto in perfetto stato di conservazione e originalità, ma perché Ha percorso appena 240 Km da quando è uscita dalla fabbrica.. Ce l’hanno in vendita, anche se il prezzo ridurrà i suoi potenziali acquirenti.
Mazda 626 LX ancora nuova, in vendita: chi c’è?
A detta di tutti, questa Mazda 626 LX (GLX in Europa) del 1987 lo è forse il più speciale di questa serie che avessimo mai visto. Secondo l’azienda Classici dell’ERche ne gestisce la vendita, l’unità è stata consegnata nuova in Svizzera nella configurazione più lussuosa disponibile in quel momento. Dall’esterno si distingue per la sua colore grigio scuro, cerchi in lega sportivi, tettuccio apribile elettrico e accenti rossi a contrasto.
All’interno non abbiamo la venerata scheda digitale che aveva in Colombia, ma ne abbiamo una rivestimenti e finiture in una combinazione di colori rosso e marrone, con sedili in velluto. Molto nello stile delle auto di fascia alta degli anni ’80. A quel tempo, l’alta qualità percepita e l’ampia dotazione di serie Furono riconosciute tra le principali virtù di questa vettura.
A livello meccanico il 626 LX in vendita ha il Motore a carburatore a quattro cilindri da 2,0 litri che in Colombia aveva la berlina a due porte GLX. Detto impianto ha generato, secondo la scheda tecnica, 102 CV e 156 Nm di coppia a 3.750 giri/minanche se in questo caso è accoppiato ad a cambio automatico che non era tra le opzioni dell’offerta colombiana.
Di nuovo al prezzo
La ditta venditrice sottolinea che, come ogni vettura che rimane inutilizzata, È prudente che l’acquirente faccia un controllo meccanico prima di avviarlo.. Come parte del processo, i liquidi e i materiali di consumo devono essere sostituiti, e si dovrebbe tener conto della possibilità di farsi carico di alcuni costi imprevisti. Inoltre, L’auto viene consegnata con la sua documentazione completa in qualsiasi parte del mondo.
Tuttavia, il prezzo è un po’ penalizzante, considerando l’età dell’auto. Chi vuole tenere questa Mazda 626 LX deve firmare l’assegno 24.950 eurocifra che in cambio è circa 115 milioni di pesos colombiani. In sostanza, la cifra che oggi costa a Mazda CX-30 Touring 2025 In Colombia. Questo la classifica come un’auto. puramente collezionistico.
POTREBBE INTERESSARTI: Mazda Arata è la rivelazione di un grande segreto, le prossime CX-30 e CX-5.
Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fonte: ER Classics tramite L’argus.