Così EL COLOMBIANO ha raccontato il dirottamento aereo del 1973, che ha ispirato la nuova serie Netflix

Così EL COLOMBIANO ha raccontato il dirottamento aereo del 1973, che ha ispirato la nuova serie Netflix
Così EL COLOMBIANO ha raccontato il dirottamento aereo del 1973, che ha ispirato la nuova serie Netflix

04/10/2024

L’evento si è verificato 30 maggio 1973. Un nuovo dirottamento aereo è avvenuto in Colombia in un periodo – dal 1968 al 1973 – considerato come l’età d’oro della pirateria aerea in cui furono dirottati un totale di 348 aerei in tutto il mondo.

I resoconti dell’epoca affermano che più della metà di questi casi si verificarono in America Latina, dove gli aerei furono portati a Cuba, baluardo del comunismo. In Colombia sono stati registrati 17 rapimenti ma uno di loro ha raggiunto un record, essendo il più lungo del continente.

Di quella storia dimenticata, di cui recentemente è uscito un libro intitolato I dannati dell’aria di Massimo Di Ricconasce una miniserie di 6 episodi appena uscita su Netflix.

Dalla produzione chiariscono che la serie è ispirata a eventi e persone reali, ma che alcuni personaggi, incidenti, luoghi, dialoghi e nomi sono fittizi “a fini di drammatizzazione. Per quanto riguarda tale finzione, qualsiasi somiglianza con il nome o il personaggio o la storia reale di qualsiasi persona, viva o morta, o un incidente reale Viene fatto esclusivamente per scopi drammatici e non intende riflettere alcun personaggio o storia reale.

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Per questo motivo vengono cambiati i nomi, come quello della compagnia aerea, che nella storia reale è SAM, in quella immaginaria è Aerobolivar e alcuni nomi di personaggi come quello del pilota, il cui cognome nella serie è Wilches mentre in nella vita reale è Lucena. Anche in situazioni come quella degli eventi del ’73, oltre al pilota c’era un osservatore di volo che non è nella serie, per esempio.

Una notizia che aprì il giornale il giorno dopo, 31 maggio 1973, con il titolo: “La Colombia non negozia con i rapitori”. Il testo cominciava a narrare ciò che poco a poco si sapeva della storia di questo dirottamento aereo in cui due persone – in un primo momento si disse fossero tre – avevano in ostaggio un aereo con tutti i suoi passeggeri.

In quella stessa edizione si narrava anche come funziona l’aereo Si era fermato a Medellín per fare rifornimento e proseguire il viaggio non verso Cuba ma verso Aruba.ma anche come il pilota ha navigato quella situazione con grande calma: “Consapevole di questa situazione con voce calma, ma senza nascondere il nervosismo, il pilota dell’HK 1274, Capitano Lucena, ha comunicato l’agghiacciante notizia alla torre di controllo dell’aeroporto Olaya Herrera e trascrivere alla lettera le istruzioni degli uomini mascherati che gli hanno detto che doveva fermarsi nel capoluogo montano per fare rifornimento”.

Questi eventi sono mostrati anche nella serie, l’arrivo a Medellín e il rifornimento. Molti dei passeggeri di quel volo dovevano scendere all’aeroporto Olaya Herrera, ma non hanno potuto farlo a causa dell’angoscia dei familiari che li aspettavano.

Nel racconto giornalistico si sapeva anche che su quell’aereo viaggiavano il giornalista Álvaro Lloreda di El País de Cali, nonché una delegazione ciclistica della Valle del Cauca.

“Gli aerei di linea ordinarono al pilota, dopo il necessario rifornimento di carburante, di intraprendere un viaggio nelle Antille olandesi, ad Aruba”, continuava il racconto.

La copertura di questa notizia continuò l’1 e il 2 giugno, quando finì l’odissea, ma anche quando diversi giorni dopo uno dei rapitori fu catturato.

Per quanto riguarda gli autori di questo delitto, all’inizio non era chiara né l’identità dei dirottatori né la nazionalità perché fin dall’inizio minacciavano gli occupanti dell’aereo con il volto coperto (nella serie lo coprono solo in alcuni momenti) e Il nervosismo dei passeggeri non ha permesso loro di identificare la loro provenienza. “È un accento come quello del sud dell’America Latina”, si legge nei racconti che EL COLOMBIANO ha registrato nelle sue pagine.

Successivamente si seppe che entrambi erano paraguaiani, che non avevano affiliazioni politiche – come si pensava fin dall’inizio quando reclamavano la libertà dei prigionieri politici in Colombia – e che erano calciatori che non avevano avuto molta fortuna nei loro club.

Nella serie hanno voluto essere fedeli a quel punto ed è per questo che i due rapitori sono attori argentini. Valentín Villafañe e Alián Devetac.

Con il passare delle ore, le richieste dei rapitori diminuirono nella quantità di denaro e nel rilascio dei prigionieri. Alla fine volevano solo i soldi e poco a poco, mentre facevano tappa in altri paesi, sono stati rilasciati.

Finita l’odissea, IL COLOMBIANO ricreato su una mappa il percorso seguito da questo aereo e ha spiegato in dettaglio come i rapitori sono fuggiti e poi ha descritto la cattura di uno di loro.

“Un difetto fisico causato dallo schianto di una bottiglia sull’indice della mano destra dell’ex calciatore Francisco Solano López è stato la chiave per gli agenti segreti e di polizia del Paraguay e della Colombia per stabilire l’identità e la successiva cattura di uno dei due uomini che dieci giorni fa “Hanno compiuto l’odissea di pirateria più spettacolare, senza precedenti nella storia di questa modalità criminale per quanto riguarda l’America Latina”, scriveva questo giornale in prima pagina.

EL COLOMBIANO ha parlato con alcuni dei rapiti durante questo volo, ha immortalato con fotografie i protagonisti e gli eroi di questa storia che all’inizio era molto confusa, ma che con il passare dei giorni è diventata più chiara.

In tempi in cui Non c’erano Internet né i social network., furono la stampa e la radio a registrare questi eventi, che furono diffusi anche con il passaparola nelle strade e nelle città. Erano altri tempi in cui anche la sicurezza aerea aveva delle falle che negli anni si sono fissate a quella che conosciamo oggi.

Questa storia dimenticata viene ora riproposta grazie alla serie di Netflix con una produzione colombiana che vuole fare il giro del mondo.

 
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