(CNN spagnolo) — L’avvicinamento del governo Milei agli Stati Uniti e all’Occidente sembra evidente: in quasi sei mesi di governo, la Casa Rosada ha firmato l’acquisto di caccia F-16 dalla Danimarca (l’operazione è stata avallata da Washington), la più grande acquisizione militare degli ultimi decenni. e il suo ministro della Difesa, Luis Petri, hanno chiesto di diventare un “partner globale” della NATO, una situazione che si basa sullo status di importante alleato non NATO ottenuto nel 1998, durante il governo di un altro presidente filo-occidentale: Carlos Menem .
Nel frattempo, giovedì, una portaerei statunitense a propulsione nucleare, la USS George Washington, ha effettuato esercitazioni militari con la Marina argentina nel Mar Argentino, cosa che non accadeva dal 2010.
Il presidente Milei si è inoltre dichiarato, nel corso di un’intervista alla CNN, favorevole all’Ucraina e a Israele nei rispettivi conflitti con Russia e Hamas, allineandosi agli interessi della NATO, e ha espresso la sua contrarietà all’Iran, organizzando un comitato di crisi dopo l’attentato. a metà aprile con missili e droni da Teheran su Israele, a seguito di un presunto attacco israeliano contro un complesso di ambasciate iraniane in Siria.
L’Argentina un tempo seppe fare della neutralità un principio: il paese si astenne dal partecipare alle due guerre mondiali e, attraverso la sua diplomazia, esercitò con decisione una posizione di mediazione nel sistema internazionale. Negli ultimi decenni, tuttavia, l’Argentina ha vissuto un movimento a pendolo tra il suo allineamento con le potenze occidentali, con gli Stati Uniti al timone, e il suo rapporto incerto con la Cina, a volte mescolando entrambi.
Durante le presidenze di Cristina Fernández de Kirchner e poi di Alberto Fernández si è sviluppato il legame con Cina, Venezuela e Iran. Mentre, durante il governo di Mauricio Macri, si è cercato di rafforzare il rapporto con gli Stati Uniti e l’Europa.
L’ambasciatore degli Stati Uniti in Argentina Marc Stanley, il presidente argentino Javier Milei, il comandante generale del Comando meridionale degli Stati Uniti Laura Richardson e il ministro della Difesa argentino Luis Petri posano per una foto durante la visita di Richardson a Ushuaia, Argentina. (Credito: Presidenza argentina/AFP tramite Getty Images)
Ma ora Milei, un sedicente libertario che si è già dichiarato filo-occidentale in campagna elettorale e che si dice allineato con Usa e Israele, si concentra proprio su quel legame, mentre la Cina cerca di consolidare la propria presenza nel paese forgiato decenni di relazioni.
Sembra che le potenze stiano lottando su alcune questioni chiave legate all’Argentina e che l’importanza del paese potrebbe crescere. Ma è davvero così?
“C’è un maggiore attivismo internazionale e questo fa sì che la posizione dell’Argentina attiri più attenzione. Stiamo lasciando quel tiepido isolamento che avevamo”, ha detto alla CNN Alejandro Corbacho, direttore dell’Osservatorio di Sicurezza e Difesa del Centro Studi dell’Università (Ucema).
Movimenti nel Río de la Plata
Nel frattempo, Buenos Aires sembra essere ricomparsa sulla mappa della Difesa occidentale e della NATO, soprattutto con l’arrivo della portaerei George Washington nelle acque argentine per le esercitazioni “Passex Gringo-Gaucho II”, nell’ambito dell’operazione Mari del Sud 2024 portò la nave americana in Argentina, Brasile, Cile, Colombia, Ecuador, Perù e Uruguay.
La George Washington ha un dislocamento di quasi 100.000 tonnellate ed un equipaggio di circa 5.000 persone. È, insieme alle navi gemelle della classe Nimitz, una delle navi più grandi e potenti del mondo.
A fine aprile, invece, è arrivata al porto della capitale argentina per una visita diplomatica anche una flotta francese composta dalla portaelicotteri Tonnerre, una nave da 21.500 tonnellate di dislocamento, e dalla sua scorta, la fregata Guépratte. , prima di partire per Mar del Plata per partecipare ad esercitazioni con la Marina argentina, come ha confermato il capitano della Tonnerre e della flotta, Adrien Schaar.
“Si tratta della visita navale più importante della Francia negli ultimi 14 anni”, ha aggiunto Schaar.
La portaelicotteri Tonnerre, della Marina nazionale francese, nel porto di Buenos Aires. (Credito: CNN)
“Questa dimensione militare di primaria importanza dimostra che Francia e Argentina sono grandi partner strategici, conosciamo il grande impegno delle autorità argentine nei confronti dell’Ucraina e di Israele”, ha affermato l’ambasciatore francese in Argentina, Romain Nadal, in una conferenza stampa a bordo della nave. a cui ha partecipato la CNN.
“Francia e Argentina condividono valori e interessi a livello globale e anche riguardo alla sicurezza regionale in America Latina, in particolare nell’Atlantico meridionale e in Antartide. Contro la pesca illegale, i traffici illeciti e ogni altra forma di intrusione”, ha aggiunto l’ambasciatore.
Riguardo al futuro delle relazioni con il governo Milei, Nadal ha affermato: “accogliamo con favore il fatto che l’Argentina voglia contribuire alla stabilità internazionale in difesa dei valori condivisi con i paesi della NATO, che sono valori di rispetto secondo il diritto internazionale. , il diritto alla democrazia e alle libertà, ovviamente.”
Interrogato sui possibili acquisti di equipaggiamento militare francese da parte di Buenos Aires, Nadal ha assicurato che la Francia “lo voleva”, ma era consapevole della “difficile situazione di bilancio” dell’Argentina.
Il cutter James della guardia costiera degli Stati Uniti il 17 febbraio 2022 a Fort Lauderdale, in Florida. (Credito: Joe Raedle/Getty Images)
“Storicamente esiste una cooperazione nel campo e c’è una discussione continua per la strutturazione di varie attrezzature militari per l’Esercito argentino”, ha aggiunto.
L’Argentina è un utilizzatore frequente di armi francesi, tra cui spiccano gli storici caccia Mirage 3 e Super Etendard, e più recentemente le quattro navi da pattugliamento oceanico classe Gowind 90 incorporate nella Marina argentina.
Lunedì 29 aprile è arrivata a Buenos Aires anche la nave della Guardia costiera degli Stati Uniti, la Cutter James, per svolgere “attività congiunte in alto mare con le sue controparti argentine”, si legge in un comunicato ufficiale.
Sia il presidente https://twitter.com/OPRArgentina/status/1785061041640026530 in qualità di Ministro della Sicurezza, https://twitter.com/EmbajadaEEUUarg/status/1785097448618119381hanno visitato il Cutter James, ancorato a Buenos Aires.
Il rapporto della Cina e dell’Argentina con l’Occidente
Intanto la Cina cerca di consolidare con l’Argentina i legami consolidati negli anni precedenti: resta stretto il rapporto con il governo di Cristina Kirchner con la Deep Space Station in Patagonia, l’accordo di “swap” di yuan lanciato nel 2009 per rilanciare le riserve in valuta estera e la crescita del La Cina è il secondo partner commerciale, dietro al Brasile, relegato nel marzo di quest’anno al terzo posto, dietro al Brasile e all’Unione Europea.
Il 25 aprile, giorni prima della visita del Ministro degli Affari Esteri argentino, Diana Mondino, a Shanghai e Pechino, il governo cinese ha assicurato che i due paesi erano “partner strategici globali”.
C’era molta attesa per questa visita, poiché durante la campagna elettorale Milei aveva assicurato che il suo governo non avrebbe avuto rapporti con la Cina: “Non facciamo patti con i comunisti”, ha detto a Bloomberg. La realtà dei rapporti e i compiti di governo sembrano aver moderato il discorso di Milei, che ora cerca almeno un rapporto costruttivo con il colosso asiatico.
Il portavoce del ministero degli Esteri cinese Wang Wenbin parla a Pechino il 24 luglio 2020. (Credito: GREG BAKER/AFP/via Getty Images)
Mondino ha infatti assicurato lunedì che “le relazioni bilaterali con la Cina sono importanti per il nostro Paese” nel corso di un incontro a Pechino con il viceministro del Commercio e rappresentante per il commercio internazionale della Cina, Wang Shouwen, secondo una dichiarazione del Ministero degli Esteri. Argentina.
Mentre, in un incontro con il vicepresidente cinese, Han Zheng, entrambi “hanno concordato sull’importanza di approfondire la cooperazione bilaterale e di creare le condizioni per rafforzare le relazioni tra i due paesi”, definendo “complementari” le economie di Argentina e Cina.
Inoltre, Mondino e Zheng hanno riaffermato il sostegno reciproco della Cina alla rivendicazione dell’Argentina sulle Isole Falkland e il sostegno dell’Argentina al principio “una Cina” rispetto a Taiwan, segnando la continuità nella politica estera di entrambi i paesi.
Per l’analista Andrei Serbin Pont, presidente del Coordinatore regionale della ricerca economica e sociale (Cries), “l’Argentina è limitata nella sua capacità di manovra in termini di allontanamento dalla Cina per avvicinarsi all’Occidente, soprattutto perché ha un gran numero di impegni finanziari e commerciali”.
Così, secondo Serbin Pont, il governo Milei “cerca dal discorso, dalla narrazione in generale e da alcuni elementi di carattere strategico, come gli investimenti nel settore della difesa, di allinearsi con l’Occidente, ma rimane ancora limitato da questioni essenziali come il fatto che sono ottimi partner commerciali e che esiste una dipendenza finanziaria dovuta alla questione degli swap. Celebrato nel 2009, l’accordo di “swap” consiste in un prestito in yuan destinato a pagare le importazioni dall’Argentina acquisite in Cina, realizzato in un contesto di difficoltà a Buenos Aires nell’accesso alla valuta estera.
Il ministro della Difesa danese Troels Lund Poulsen (a sinistra) saluta il ministro della Difesa argentino Luis Petri alla cerimonia di firma del contratto per la vendita di 24 aerei da combattimento F-16 danesi all’Argentina. (Credito: BO AMSTRUP/Ritzau Scanpix/AFP tramite Getty Images)
Fondamentale in questo caso è l’acquisto dell’F-16 danese, prodotto dagli USA: Milei propendeva per questa opzione, rifiutando l’altro serio contendente, il caccia JF-17, prodotto dalla Cina, e il cui acquisto fu negoziato durante il governo di Alberto Fernandez .
Storicamente, le Forze Armate argentine hanno utilizzato equipaggiamenti di origine occidentale, principalmente americani, francesi e britannici, quindi l’acquisto del JF-17 avrebbe significato un notevole cambiamento geopolitico per il paese, che avrebbe avuto la Cina come principale fornitore dei suoi aerei. Forza.
Allo stesso modo, Corbacho ha ritenuto che, al di là delle dichiarazioni elettorali di Milei, “non c’è interesse ad allontanarsi dalla Cina, ma c’è interesse ad avvicinarsi agli Stati Uniti”, sottolineando che, secondo la sua analisi, il governo precedente aveva ” intollerabili risultato” per ragioni ideologiche per avvicinarsi a Washington.
“Ci troviamo in un nuovo contesto internazionale che è sempre meno permissivo, nel senso che parte delle relazioni economiche sono accompagnate anche da certi gesti di politica estera o da certi gesti di allineamento”, ha detto.
“L’Argentina sta intensificando il suo avvicinamento agli Stati Uniti e abbassando il tono delle relazioni con la Cina, ma non a livello economico”, ha aggiunto.
Sembra ancora presto per dire che ci sarà un cambiamento clamoroso: le navi da guerra statunitensi e francesi visiteranno quasi tutta la regione sudamericana, non solo l’Argentina, e il rapporto con la Cina continuerà ad essere centrale, anche se l’opinione pubblica non come questo.
A questo proposito, Serbin Pont ha detto alla CNN che il riavvicinamento di Milei all’Occidente può essere visto come parte di una “strategia politica interna”. “C’è interesse ad associarsi con settori ideologicamente affini in altre parti del mondo e questo gli permette di ottenere un maggior grado di legittimità. Ma la rilevanza che avrà l’Argentina in termini realmente strategici sarà, come minimo, discutibile.”
