Chi sono i capi del ‘clan del Golfo’ legato al traffico di migranti attraverso il Darien?

Le tre offerte di ricompensa sono le seguenti: fino a 2 milioni di dollari per informazioni che portino all’arresto e/o alla condanna di qualsiasi leader chiave del gruppo criminale coinvolto nel traffico di esseri umani nel Darien. Viene offerto anche un milione di dollari per informazioni che portino all’interruzione dei meccanismi finanziari del gruppo criminale sostenere o sostenere le operazioni di tratta di esseri umani nel Darién.

E offre fino a 5 milioni “per informazioni che portino all’arresto e/o alla condanna di qualsiasi leader”. chiave per il “clan del Golfo” coinvolto nel traffico di esseri umani nel Darien incoraggiando e inducendo gli stranieri a entrare negli Stati Uniti provocandone la morte, in violazione del Titolo 8, U.S.A.”

Un portavoce dell’ambasciata degli Stati Uniti in Colombia ha precisato che, anche se queste offerte di ricompense non nominano nessuno in particolare, le informazioni su alcuni leader del ‘Clan del Golfo accusato negli Stati Uniti Colombia, Panama o altri paesi “possono dare diritto al pagamento di una ricompensa se le informazioni portano all’arresto, alla condanna o allo smantellamento finanziario”.

Parallelamente a questo annuncio, il governo degli Stati Uniti, all’inizio dello scorso maggio, ha riferito di aver cancellato i visti per diversi uomini d’affari colombiani per facilitare il trasporto marittimo dei migranti che cercano di arrivare “irregolarmente” nel Paese nordamericano.

Le autorità hanno indicato che tuttavia Jobanis de Jesús Ávila Villadiego, detto “Chiquito Malo”, che oggi è il criminale più ricercato della Colombia e per il quale vengono offerti fino a 5.000 milioni di pesos, gestisce la struttura del gruppo criminale e l’intera catena legata al narcotraffico, l’annuncio degli Stati Uniti potrebbe ricadere anche contro di lui in quanto capo visibile del ‘Clan’.

Nella lista ci sarebbe anche José Gonzalo Sánchez, alias Gonzalito, uno dei leader del “clan del Golfo”, che è stato in prima linea nelle azioni armate illegali in dipartimenti come Sucre, Córdoba e Antioquia, e che sarebbe anche a capo di violazioni dei diritti umani delle persone nell’area in cui commettono crimini.

Kevin Esteban Chaverra, alias Risitas; Onael Enrique Ramos, alias Chacal; Didier Estaben Aricarpa, alias Silvestre; e Wilmar Albeiro Mejía, alias Richard. Tutti loro, secondo le autorità, appartengono al “clan del Golfo” e sarebbero in qualche modo legati alla catena del traffico di migranti che attraversa il Darién, poiché avrebbero sotto il loro comando persone incaricate delle finanze del gruppo attraverso questo crimine.

Le tre offerte di ricompensa annunciate dagli Stati Uniti “sostenevano gli sforzi delle forze dell’ordine in Colombia, Panama e Stati Uniti per interrompere il trattamento di sfruttamento dei migranti provenienti da tutto il mondo che cercano di passare attraverso la regione del Darien”.

Ricordiamo che nella zona di interferenza del Darién quattro delle cinque sottostrutture del “clan del Golfo” commettono crimini: la “Jairo Durango Restrepo”, il cui raggio operativo è Chocó e il sud-ovest di Antioquia; Ha quattro sottostrutture e 339 uomini in armi e 371 in reti di supporto, è uno dei più grandi.

C’è anche il ‘Roberto Vargas Gutiérrez’, che interviene ad Antioquia, Córdoba e Sucre attraverso 5 sottostrutture, per un totale di 311 uomini in armi e 685 nelle reti di appoggio, c’è anche l”Urabá Centrale’, con presenza in 7 dipartimenti, Antioquia , Córdoba, Nariño, Cauca, fino alle nove sottostrutture; Hanno 790 uomini in armi e 889 nelle reti di supporto.

E infine, l’Arístides Meza Páez, presente a Urabá Antioquia, con tre sottostrutture e con 178 uomini in armi e 943 in reti di appoggio.

Fonti giudiziarie hanno indicato a IL TEMPO in cui le autorità sapevano che “Chiquito Malo” era un comandante della Turbo, quindi conosci il vantaggio economico del traffico di migranti.

“Le autorità sanno che questo gruppo trae un vantaggio diretto dal traffico di migranti. Sanno quali compagnie, operatori marittimi, trasportano i migranti e sanno che devono pagare una tassa per spostare le persone”, ha detto la fonte.