Lui mercato automobilistico Di Tamaulipas raggiunto il terzo trimestre del 2023 tra i tre enti con il più alto posizionamento di compra di nuove unità per finanziamentosia all’ingrosso che al dettaglio, con conseguente elevato posizionamento di subcompattoleader in questo sottosettore nel paese, nonché Camion SUVanch’esso tra i primi 3 a livello nazionale.
Tra gli ultimi dati riportati dall’ Associazione messicana dei distributori automobilistici (AMDA)in collaborazione con le aziende Dinamica Jato E Scienza urbanail movimento si attesta complessivamente al 73,2%, dietro solo a Puebla (quasi l’80%) e Colima, tendenza registrata nell’ultimo anno e mezzo, secondo i rapporti delle agenzie distribuite in tutto il paese.
Viene mantenuta la preferenza per Veicoli utilitari sportivi, camion con un look e un design adatti alla guida fuoristrada. Del totale degli acquisti copre il 30,2% e nella tendenza nazionale è seconda dietro Puebla.
Per quanto riguarda la subcompatto, l’entità è in testa alla classifica nazionale perché all’interno di tale partecipazione il segmento mostra un andamento del 17,1% degli acquisti totali. Lascia indietro altri mercati con maggiore movimento, come Coahuila, Hidalgo, San Luis Potosí e Campeche, a livelli del 15% ciascuno.
--Il movimento automobilistico tra gennaio e settembre, si legge nel rapporto, colloca Tamaulipas nella top ten delle utilitarie, con un trend del 14%, anche se è superata sia da Puebla che da Colima, così come da Campeche, San Luis Potosí, Quintana Roo, Tabasco, Yucatán e Aguascalientes.
La crescita degli acquisti è ancora bassa
Un caso diverso è la questione degli acquirenti di veicoli leggeri nei 32 stati. La crescita annuale rispetto allo stesso ciclo nel 2022 è appena del 7,7% ed è la seconda più bassa della nazione, solo sopra Morelos con il 4,3%.
Per quanto riguarda la regione settentrionale, è lontana da altri mercati come Nuevo León (al 18,5%), Chihuahua (19,4%), mentre Baja California, Sonora e Coahuila si aggirano intorno al 13%.
