La situazione critica del Rio Negro, in Amazzonia, ha influenzato la vita della popolazione locale rivierasca che deve affrontare problemi di accessibilità per uscire e tornare nelle proprie comunità. A Marina do Davi, il principale terminal pubblico di Manaus per il trasferimento verso le comunità costiere – ad esempio Igarapé, Tarumã Mirim, Praia da Lua e Praia do Tupé –, lo scenario è molto difficile per la popolazione che deve raggiungere località diverse.
Nella Marina, dopo aver disceso un pendio, i passaggi sono circa un chilometro attraversando stecche, banchi di sabbia, ponti di legno precari, su un sentiero ripido, quindi ci dirigiamo verso il luogo dove stiamo aspettando le piccole imbarcazioni che riusciamo ancora ad attraversare .
Madalena fala sobre a maior seca due ultimi 120 anni – Rafa Neddermeyer/Agenzia Brasil
È il caso della casalinga Madalena Soares Fernandes, 73 anni, che affronta questa saga ogni volta che deve trasferirsi. Residente a Tarumã, afferma la signora Madalena Agenzia del Brasile sulla difficoltà di camminare per procurarsi il cibo o per alloggiare.
“È molto difficile, è molto difficile. È difficile tornare a casa, è orribile. “Aspettiamo, vero?”, disse la donna a casa riferendosi al ritorno della stagione delle piogge.
In secondo luogo, signora Madalena, sono passati solo tre mesi da questa situazione. La storia ha vissuto una siccità simile, nel 2010, per un periodo più che breve. “Em 2010 deu, mas não foi tanto quanto in questo [período]Capisci? È stata un’asciugatura grande e più veloce. “Non è qui, è stato ritardato”, ha detto.
Tra gli acquisti che stai cercando di portare a casa c’è una brocca d’acqua. Per assistere nel trasporto, assume una persona che porti la borsa a causa delle galline che alleva. Tra un sorriso e l’altro, la signora Madalena ha detto che una volta sbarcata a Tarumã avrebbe dovuto camminare per circa tre ore per tornare a casa, poiché, come il fiume in secca, la barca non avrebbe potuto entrare nella comunità. Nessuna passeggiata, non conterà l’aiuto del bambino che convive con lui, per trasportare gli acquisti.
“Quando è occupato, la barca parte da casa e ora ci vogliono fino a tre ore per effettuare il check-in”, ha detto. “E ele [o filho] nem è qui, andiamo a Dio”, ha concluso,
Il portinaio Leandro da Silva dice che per effettuare i trasporti ci vuole molto più tempo rispetto a quando parte in barca – Rafa Neddermeyer/Agenzia Brasil
Lo scenario difficile offre anche diverse opportunità per i residenti locali, che hanno difficoltà a sperimentare l’opportunità di generare reddito. È il caso di Leandro da Silva, 27 anni, che lavora nella Marina portando avanti i negozi di alimentari che vuole gestire per le comunità. È stato assunto per trasportare gli uccelli di Dona Madalena.
“Le persone portano di tutto, sia varietà che cambiamenti, per fare una moda”, ha detto Leandroà Agenzia del Brasile. Secondi o giovani, la pratica inizia e finisce, in genere, intorno alle 17, a causa delle difficoltà di rientro in comunità.
Anche in questo caso segue un percorso simile a quello tracciato da Dona Madalena. “La difficoltà maggiore è nella comunità: quello che è stato fatto in 15 minuti, lo affronterete in un’ora di perna, areia, praia, lama”, ha osservato Leandro riflettendo sulla situazione vissuta nella marina.
“Tra le rovine aride delle persone in tutto il mondo, ci sono persone che sopravvivono svolazzanti e vedono, stando tutte ferme. Poiché le barche non passano, ora solo come rabetinhas [tipo de embarcaçã]oppure sto ancora imbiancando perché è asciutto.
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Preoccupante è anche la situazione delle due imbarcazioni galleggianti, bloccate da ottobre nella Marina do Davi. Situato vicino a Ponta Negra, sulle rive dell’Igarapé do Gigante, il porto turistico viene utilizzato anche per tour turistici nel Rio Negro.
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Il Rio Negro, vicino a São Raimundo a Manaus, è secco da 121 anni – Rafa Neddermeyer/Agenzia Brasil
Un gruppo di 56 barcaioli, organizzati attorno alla Cooperativa dos Profissionais de Transporte Fluvial da Marina do Davi (Acamdaf), fornisce sia servizi alle comunità che realizza tour turistici nella regione.
In due cooperative ha parlato anche João da Rocha Lopes, 52 anni Agenzia del Brasile che ha visto una siccità simile solo nel 2010, ma con un impatto molto minore. In piedi dall’outubro, racconta chi sopravvive come pode.
João da Rocha Lopes, della cooperativa professionale di trasporto fluviale di Marina do Davi, commenta le riflessioni della stagione secca – Rafa Neddermeyer/Agenzia Brasil
“La gente sembra che io abbia paura, che sia riuscito a guadagnare e risparmiare un po’ di soldi, giusto? “La situazione cambierà – ha detto. Perderemo il commercio, perderemo molte aree. Per esempio: Uber ha smesso di muoversi. Alcuni dei nostri colleghi lavorano ancora nella rabeta, che praticamente cammina sul lama. [os moradores] “Ho bisogno di andare e andare, perché dobbiamo comprare cibo, medicine, dobbiamo fare questo trasporto.”
Asciutto
Dopo alcune nuvole di fumo nei porti di Manaus durante il fine settimana, l’Istituto Nazionale di Meteorologia ha emesso un allarme per la possibilità di piogge intense nella capitale amazzonica.
L’allarme, diffuso questa seconda fiera (20), vale questa terza (21) e apre anche le regioni dei due stati di Acre, Mato Grosso, Pará, Rondônia e Roraima.
Secondo o Inmet, l’allerta è valida per le regioni di Vale do Acre, Rondonense orientale, Amazzonia centrale, Amazzonia sudoccidentale, Mato-Grossense settentrionale, Amazzonia meridionale, Amazzonia settentrionale, Madeira-Guaporé, Roraima meridionale, Vale do Juruá e Paraense sudoccidentale .
A Manaus, un certo numero di fumatori se ne sono andati, cinque o cinque, sabato (18) e potranno essere osservati fino a domani. Non cominciando tardi, la città perquisì Chuva in punti isolati. Secondo monitoraggio del Sistema Elettronico di Sorveglianza Ambientale (Selva), da parte dell’Università dello Stato di Amazonas, con la qualità di far parte del capitale moderato.
Rio Negro, vicino a São Raimundo a Manaus, accanto allo stabilimento di Santa Fé – Rafa Neddermeyer/Agenzia Brasil
Lo stato di Amazonas si trova ad affrontare una grave siccità, con il Rio Negro che ha raggiunto il livello più basso degli ultimi 121 anni, quando iniziano i farmaci. Il 26 ottobre il livello del fiume era al livello più basso registrato, misurando 12,7 metri. All’inizio di novembre abbiamo cominciato a salire, risalendo fino alla cima di due 13 metri. L’ultima misurazione registrata a Porto de Manaus, il 17 di questo mese, ha mostrato il volume del volume, con il livello dell’acqua del fiume Negro che misurava 12,96 metri.
Secondo l’ultimo bollettino diffuso dalla Protezione Civile dell’Amazzonia, tutti i 62 municipi dello Stato restano in situazione di emergenza. Colpite solo 598mila persone e 150mila famiglie.
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