Il deputato radicale José Corral ha presentato un progetto chiedendo all’Esecutivo di “realizzare uno studio di fattibilità, su basi economiche e tecniche, per la costruzione di un nuovo ponte parallelo e complementare all’attuale ponte autostradale che collega le città di Santa Fe e Santo Tomé, per rispondere alla domanda di mobilità delle persone che si spostano tra le due città.”
Lo ricorda in un ampio comunicato il vicepresidente della Camera L’attuale ponte, inaugurato nel 1939 sul fiume Salado “è un simbolo di unione tra le due città” e fa parte del corridoio della Strada Nazionale n. 11.
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“Si trattava di un’opera ingegneristica di tale importanza per l’epoca, e a livello sudamericano, da essere ammirata da studenti, insegnanti e costruttori di diversi paesi. La costruzione dell’Highway Bridge, infatti, è considerata una delle più significative avvenimenti della storia di Santo Tomé nel XX secolo”, sottolinea nelle fondazioni.
Segnala inoltre che, con più di 80 anni, il ponte ha superato l’aspettativa di vita utile prevista per questo tipo di costruzione, che è in media di 75 anni. Si passa poi in rassegna gli sforzi iniziati nel 2007 davanti al governo nazionale per costruire un nuovo ponte, il bando del 2010 per l’appalto degli studi ingegneristici, economici e ambientali e successivamente viene firmato il contratto di aggiudicazione tra Strade Nazionali e un’UTE.
Tra gli antecedenti si ricorda l’udienza pubblica del dicembre 2011 nonché, nel novembre 2014, l’approvazione da parte di Strade Statali del progetto esecutivo della nuova interconnessione stradale. Poi c’è la scelta del percorso nord per la posa del nuovo ponte, un percorso situato a nord dell’attuale ponte Carretero, in via Mendoza a Santa Fe, e nel quartiere Costa Azul a Santo Tomé.
Corral sottolinea che mentre si definisce il completamento di questo progetto, già realizzato e assicurato, chiede alla giunta provinciale uno studio di fattibilità. che deve concentrarsi sulla realizzazione di un’opera che dia una risposta e migliori la circolazione delle oltre 40.000 persone che quotidianamente percorrono questa tratta. “Questo progetto rappresenterebbe un primo passo verso la ricerca di soluzioni concrete e sostenibili che ci permettano di costruire un futuro più prospero e sicuro per tutti gli abitanti di Santa Fe e São Tomé”, ha affermato l’autore.
CITTÀ DI SANTA FÉ
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