i requisiti che il Comune vuole imporre per legalizzare la piattaforma

Dopo che il Paraná ha approvato la legalizzazione e la regolamentazione del Uber in quella città, in Santa Fe La Giunta comunale invierà una bozza di ordinanza al Consiglio per dibattere e legalizzare l’attività. Il Comune ha elencato alcuni requisiti che richiederà a coloro che desiderano lavorare con la piattaforma.

Martedì scorso è stata approvata all’unanimità l’ordinanza che consentirà l’utilizzo di Uber e di altre piattaforme di trasporto private nella città di Paraná. Il provvedimento è stato promosso dagli autisti dell’applicazione che hanno chiesto la legalizzazione del servizio, situazione simile a quella di diversi tassisti E remiseros di Santa Fe che allo stesso tempo lavorano con Uber come reddito extra.

A questo proposito, il Segretario di Governo, Sebastián Mastropaolo, ha rimarcato il progetto dell’Esecutivo: “Dobbiamo cercare condizioni paritarie e che siano rispettati gli stessi requisiti che soddisfa un tassista. Dobbiamo cercare condizioni e requisiti come Paraná, Posadas, Mendoza , ecc. lo hanno fatto. È una cosa che succede e il modo migliore per ordinarlo è discuterne con un’ordinanza con il Comune come organo di controllo.

“Abbiamo avuto diversi incontri con diversi gruppi, ne abbiamo ancora molti da fare. Ciò non significa che verrà approvato, c’è molto da discutere ma ciò che non può accadere è che la discussione non abbia luogo. cercare dibattiti come il tema della cura dell’auto e dei panni per trovare la soluzione migliore. Ci sono molti progressi, anche se non abbiamo ancora una posizione,” ha continuato.

Obiezioni di tassisti e tassisti alla legalizzazione di Uber

In relazione alla rivendicazione di un settore di tassisti e tassisti che si oppongono alla legalizzazione di queste piattaforme di viaggio a Santa Fe, Mastropaolo ha indicato: “Vogliamo che ci sia concorrenza legale, che non è ineguale né costa a noi di Control tanto rilevare un’auto che non è identificata o che non soddisfa alcun requisito, che non sappiamo se il conducente ha la patente o meno, ecc. Vogliamo accompagnare perché conosciamo il sacrificio che i tassisti e i tassisti fanno avendo la patente, un’autovettura autorizzata e rispettare tutti i parametri che il Comune impone”.

“Oggi i tassisti che lavorano anche con Uber lo fanno con la tariffa Uber senza negoziazione da parte del comune. Noi vogliamo migliorare quella tariffa per quel servizio, quella persona sta già pagando tutte le tasse nel comune e Uber fa pagare loro una commissione, abbassa il costo del viaggio e altre situazioni”, ha aggiunto a questo proposito.

Tariffa Uber

Dato che le piattaforme di viaggio rientrerebbero nel servizio passeggeri privato, il funzionario comunale sottolinea per quanto riguarda la loro tariffa differenziale con i taxi e rammenta che “una certa flessibilità può essere consentita nella tariffa perché non lo fanno tariffa viene imposta come nel servizio pubblico. Quando questo progredirà, diremo alle aziende che vogliono legalizzare la loro piattaforma a Santa Fe che dovranno adattarsi a una tariffa per fornire un servizio legale ed efficiente”.

Requisiti da soddisfare

Mastropaolo ha spiegato in dettaglio i requisiti che dovranno soddisfare coloro che operano come trasporto passeggeri sulle piattaforme di viaggio a Santa Fe: “Le piattaforme che legalizzano la loro attività in città Devono indicare chi autorizzano e chi no, avere informazioni sulla tipologia di viaggi che utilizzano, che possiedono i requisiti relativi ai certificati di buona condotta, che non hanno precedenti penali, che rispettano la tipologia di qualificazione carta che devono avere, ecc.”.

“Limiteremo tutto ciò che oggi sono quelli che si alzano e dicono oggi farò Uber perché ne ho bisogno per entrate extra. Se questo messaggio verrà approvato avranno molte procedure da seguire e altrimenti lo faranno saranno quelli che hanno già le autorizzazioni precedentemente approvate come tassista professionista o remís, così come le persone che vogliono essere “uberistas””, ha concluso.