Poletti e sindaci a Buenos Aires: “Con un fondo federale il biglietto può scendere a 500 dollari o a Santa Fe a 600 dollari”
Il sindaco Juan Pablo Poletti insieme alla Rete Federale dei Sindaci ha incontrato la Commissione Trasporti della Camera dei Deputati e rappresentanti della Commissione Federale Trasporti. Trasporto (Cofetra) per esporre e chiedere l’eliminazione di sussidi al trasporto pubblico nei comuni dell’interno in favore di Amba.
Dialogando con LT 10, il sindaco ha rimarcato che “la prima conclusione è positiva. Siamo stati ricevuti dal presidente della commissione trasporti e da molti deputati che compongono la commissione. Abbiamo potuto spiegare il disegno di legge affinché potessero discutere e correggerlo, ma questo ci permetterà di avviare rapidamente una discussione.”
tassa sul carburante
Il disegno di legge costituisce una modifica alla norma già esistente, in relazione all’art tassa sul carburante. A questo proposito Poletti ha spiegato: “Tutta la tassa sul carburante che noi residenti di Santa Fe paghiamo quando carichiamo benzina va alla Nazione e lì viene distribuita discrezionalmente, dando tutto all’Amba e niente all’interno. Proponiamo per legge che una percentuale di quella le tasse devono essere distribuite meglio ed equamente perché un fondo federale che sovvenziona i trasporti all’interno può scendere a 500 o 600 dollari a Santa Fe per esempio e a Buenos Aires deve salire, non creiamo una nuova tassa né prendiamo le casse statali tesoro.
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Chiedono maggiori sussidi per i trasporti interni.
José Busiemi
Da notare che il biglietto forfettario a Santa Fe era di 940 dollari mentre ad Amba, grazie ai maggiori sussidi destinati a ridurre il costo della tariffa, il valore del biglietto è di 270 dollari.
“Il contributo in carburante della provincia alla Nazione nel 2023 è stato di quasi 50.500 milioni di pesos e il ritorno al fondo di compensazione è stato di 12.000 milioni. Ciò significa che circa il 21% delle tasse che i residenti di Santa Fe pagano alla Nazione ritornano alla provincia. Nel caso di Amba contribuisce con X importo e il contributo dato ad Amba è superiore del 460% rispetto a quanto contribuisce”, ha osservato Poletti.
Comunicazione con la Nazione
Alla domanda se le linee di comunicazione con la Nazione sono ancora aperte, il sindaco ha precisato: “Restiamo in contatto con Guillermo Francos, si sta analizzando l’incontro di Rosario con le cartelle dei lavori interrotti, facendo un ritorno sulla questione. Il Governo ha una decisione per prelevare il fondo di compensazione, ma per Amba non è stato prelevato.
“Oltre a restare con il governo nazionale e la richiesta a Francos, presentiamo al Congresso un disegno di legge armato e modificato con gli articoli corrispondenti e che diventi legge. Poi dobbiamo lavorare affinché il presidente non ponga il veto della legge”, ha sottolineato basandosi sul potere che ha il presidente di impedire che il progetto dei sindaci si concretizzi.
Nel pomeriggio il sindaco Juan Pablo Poletti insieme ai suoi colleghi della rete federale dei sindaci avrà un incontro con la Commissione Infrastrutture, Alloggi e Trasporti del Senato. L’obiettivo è quello di ampliare la tesi avanzata alla Camera dei Deputati.
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