A cura della Redazione di PortalPortuario
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lPuerto Coronelsecondo l’ultima misurazione del Indice di prestazione dei porti per container (CPPI)preparato da Banca Mondiale E Informazioni sul mercato globale di S&P, Nel 2023 era il più efficiente del Cile.
Secondo l’analisi, che comprendeva la revisione di dati che consideravano 182mila scali di navi e 238,2 milioni di movimenti, equivalenti a 381 milioni di TEU, il complesso portuale Bio Bio si è classificato al 97esimo posto su un totale di 405.
La classifica generale, vale la pena ricordarlo, è guidata dal porto cinese di Yangshan e chiusa all’ultimo posto da Cape Town, in Sud Africa.
Il successivo porto cileno a comparire nella lista è San Antonio, che occupa la casella 110 nella misurazione, mentre Valparaíso figura nella 151.
Nel frattempo, Puerto Lirquén è apparso nella casella 160 e, a sua volta, San Vicente è stato posizionato nella posizione 313, Mejillones (Puerto Angamos) è stato posizionato nella posizione 333, Arica nella 316 e Iquique nella 352.
“Quartiere”
Nel quartiere portuale delle Americhe, i terminal del Gruppo Puerto Cartagena sono stati quelli che hanno dato alla Colombia la migliore posizione con un terzo posto. Da parte sua, Callao si è classificata al secondo posto nello spazio numero 26.
Il terzo americano meglio posizionato è stato Posorja; L’Ecuador, rimasto al 37° posto, seguito da Rio de Janeiro al 42° e Buenaventura al 44°.
Secondo la misurazione, il porto nordamericano più efficiente era Lázaro Cárdenas, del Messico, che si trovava al passo numero 50, seguito da Charleston; degli Stati Uniti, nel 53.
L’ultimo americano della lista era il porto di Tacoma; degli Stati Uniti, nella posizione 401.
