La sezione di San Juan del Sindacato Nazionale dei Lavoratori della Strada sta portando avanti una campagna di “raccolta firme” in diversi luoghi della provincia a sostegno del disegno di legge che mira a dichiarare “L’emergenza nella rete stradale nazionale per la durata di 1 anno e la Direzione Nazionale delle Autostrade come ente di interesse pubblico e strategico per lo Stato Nazionale”. Lo ha detto il segretario generale Carlos Ordóñez DIARIO DI HUARPE che circoleranno con i libri per raccogliere le firme dei residenti di San Juan nei dipartimenti statali, nelle università e si prevede di installare stand sulla strada pedonale per raccogliere le firme.
Secondo Ordóñez, questo disegno di legge è stato presentato dal deputato nazionale di Unión por la Patria, Mario “Paco” Manrique, e porta la firma di altri 40 deputati. Il progetto si basa “sulla mancanza di finanziamenti di cui soffrono attualmente” e sul mancato trasferimento da parte del Governo Milei dei fondi che per legge spettano alla Direzione nazionale delle autostrade, come la tassa nazionale e la Sisvial.
«La Sisvial è la tassa nata dopo il 2001. Dove si applicano 5 centesimi al litro di gasolio che deve andare alle medie imprese. Questo non è un trasferimento. Anche lì sarebbero implicati in un inadempimento dei doveri di pubblico ufficiale”, ha spiegato il leader dei lavoratori stradali di San Juan.
Ordóñez ha detto che la situazione attuale è preoccupante. Immagine DIARIO HUARPE.
Se questo progetto venisse approvato e fosse dichiarata un’emergenza nazionale, le risorse dovrebbero raggiungere la Direzione delle autostrade nazionali per mantenere in buone condizioni il percorso e le reti delle autostrade nazionali, che attualmente sono “abbandonate”. “Il deterioramento permanente e la mancanza di risorse hanno aumentato il pericolo di viaggiare sulle rotte nazionali, ed è per questo che si registra un aumento del numero di incidenti”, ha commentato Ordóñez.
Stato attuale delle rotte nazionali a San Juan
Attualmente, le rotte nazionali “non sono in buone condizioni e il definanziamento ha peggiorato ulteriormente le loro condizioni”, ha affermato Ordóñez. Allo stesso tempo, ha sottolineato che da dicembre non ricevono risorse, il che ha portato al mancato pagamento dei servizi di base e alla regolamentazione delle tariffe aggiuntive che i lavoratori addebitano per andare a lavorare sulle linee. Questa situazione ha avuto un impatto significativo sui lavoratori. “Un mese fa ci hanno tagliato il gas nel distretto. La situazione è molto preoccupante”, ha dichiarato.
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