Santa Fe vuole sapere cosa farà la Nazione con i percorsi e i progetti chiave per la provincia

Per quanto riguarda le tratte nazionali il focus è sulle 11, 33, 34 e 178.

Questo lunedì, in programma Credere che va in onda ogni mattina ARIAEnrico ha chiarito che il governo di Santa Fe è particolarmente preoccupato per lo stato delle 20 strade che attraversano la provincia e che rappresentano quasi 2.800 chilometri.

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Lisandro Enrico si incontrerà questo martedì con i funzionari nazionali per iniziare a definire cosa accadrà con una serie di lavori pubblici chiave per la provincia di Santa Fe.

Il ministro non ha escluso che, nel caso in cui la nazione non sia disposta a investire i fondi necessari per riparare queste strade, il governo di Santa Fe si offra di fornire i materiali e che il governo nazionale si incarichi di il lavoro.

Un’altra proposta specifica di Santa Fe sarà la richiesta alla Nazione di trasferire i tratti nazionali delle vie d’accesso alla zona portuale del Gran Rosario, da dove esce gran parte della ricchezza argentina attraverso strade che sono in uno stato deplorevole e che generano costante rischi di incidenti.

“Non potete mantenere le vie di accesso ai porti? Dateci la strada. La Provincia se ne occupa, noi ne curiamo la manutenzione e la conservazione attraverso un sistema di pedaggi”, ha insistito Enrico.

Durante l’incontro di martedì, i funzionari di Santa Fe cercheranno di trovare certezze su ciò che il governo nazionale intende fare con i percorsi e, in ogni caso, avanzeranno proposte per trovare soluzioni.

Se la Nazione non può mantenerli, Si insisterà sulla possibilità di consentire a Santa Fe di prendere decisioni su questi percorsi per attuare un sistema di pedaggi e concessioni, come funzionato in passato.

Quali opere pubbliche porterà avanti la Nazione nel territorio di Santa Fe?

Anche se la direzione di Javier Milei ha sospeso praticamente tutti i trasferimenti di fondi per continuare con i lavori pubblici a Santa Fe e nel resto delle province, i funzionari del governo nazionale hanno comunicato che c’è la decisione di continuare con il finanziamento di alcuni progetti specifici.

Tra questi, l’ampliamento degli impianti di depurazione dell’ASSA a Santa Fe e Rosario, i lavori sulla cascata Los Saladillos situata tra Rosario e Villa Gobernador Gálvez e l’Acquedotto del Gran Rosario. Si sta valutando anche la possibilità di proseguire con altre opere, come l’acquedotto San Javier – Tostado, la prigione federale Coronda e l’impianto di depurazione Rafaela.

L’espansione dell’impianto di trattamento delle acque di Santa Fe è paralizzata dall’anno scorso e i progressi sono stati raggiunti appena del 15%. Per quanto riguarda la seconda fase dell’Acquedotto del Gran Rosario i lavori raggiungono il 70%.

Hanno contrassegnato la Route 11 con drums.png

Vista l’inerzia dello Stato nazionale, i vigili del fuoco della regione hanno posizionato segnali di avvertimento per evitare incidenti dovuti alle buche sulla Route 11.

La prigione di Coronda è completata al 93%, mentre i lavori a Los Saladillos sono stati paralizzati a metà del 2023 perché all’epoca il governo nazionale aveva smesso di inviare denaro.

Per quanto riguarda l’acquedotto San Javier – Tostado, nel marzo di quest’anno i senatori provinciali Oscar Dolzani (San Javier), Felipe Michlig (San Cristóbal), Rodrigo Borla (San Justo) e Joaquín Gramajo (9 luglio), si sono incontrati con funzionari nazionali per chiedere informazioni su quest’opera essenziale per l’intera regione. Tuttavia, sono tornati con brutte notizie, poiché è stata confermata la sospensione totale dei compiti.

Questo martedì Enrico chiederà informazioni su ciascuno di questi progetti ai responsabili del territorio a livello nazionale, con l’obiettivo di avere maggiore chiarezza sulle intenzioni del governo centrale e, comunque, andare avanti con accordi quadro che consentano lo stato di avanzamento di questi lavori.

Nelle ultime settimane, il Paese ha fatto progressi nei colloqui con diversi governatori per creare meccanismi che permettano di trasferire alle province i progetti avviati con fondi federali.

Finora ci sono stati incontri con i governatori del nord del Paese, e poi con i leader di Mendoza, Entre Ríos, Río Negro, Córdoba e Neuquén.

La situazione tra la Nazione e la provincia di Santa Fe in materia di lavori pubblici dipenderà in gran parte dall’incontro che si svolgerà questo martedì nella città di Buenos Aires.

 
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