Il Senato ha approvato l’addendum che libera 1.023 milioni di dollari da Portezuelo per lavori infrastrutturali

Vale la pena ricordare che la Corte lo ha stabilito La politica di promozione industriale applicata dal governo nazionale attraverso i decreti 804/96, 1125/96 e 69/97 è stata dannosa per la provincia di Mendoza. Da lì provengono i compensi versati dallo Stato e che ora potrebbero diventare una cassa permanente per diverse iniziative infrastrutturali locali.

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Idee e accordi

Al momento della discussione in aula, il presidente della Commissione Finanze e Bilancio del Senato, Senatore Angela Floridia ha contestualizzato la questione, ricordando che la promozione industriale applicata negli anni ’90 discriminava Mendoza, portandola a citare in giudizio lo Stato nazionale nel 1998.

Nel 2006, la Nazione ha riconosciuto la richiesta e si è impegnata a finanziare l’opera del Portezuelo del Viento. Nel 2018, un premio fu favorevole a Mendoza e nel 2019 fu autorizzata la cancellazione del debito di 1.023 milioni di dollari. Tuttavia, nel 2022, il presidente Alberto Fernández ha ordinato una revisione degli studi tecnici, che ha compromesso l’avanzamento del progetto. Il senatore ha sottolineato che il governatore Alfredo Cornejo è riuscito quest’anno ad avere i fondi per portare avanti altri lavori, chiedendo la ratifica del decreto.

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Più tardi, il senatore Martin Rostandda La Unión Mendocina, si è opposto all’addendumsottolineando che ciò consente al governo di disporre liberamente dei fondi, il che potrebbe portare a riservatezza nel suo utilizzo. Inoltre ha sottolineato che l’ingente compenso dovrà essere utilizzato per opere strutturali che favoriscano lo sviluppo di Mendoza, soprattutto nel sud della provincia. Ha criticato la dispersione dei fondi e ha sostenuto un approccio più incentrato su progetti a lungo termine.

Maurizio Sab, del Partito Giustizialista, ha affermato che l’addendum cancella anni di storia e ha accusato il governo provinciale di voler utilizzare i fondi per i propri interessi. Ha anche sottolineato i danni che la promozione industriale ha causato a San Rafael e ha criticato la mancanza di impegno del governo nei confronti dell’opera di Portezuelo del Viento e ha messo in dubbio l’integrità dei leader politici che hanno cambiato posizione.

Il presidente provvisorio del Senato Martin Kerchner Tomba (UCR)ha criticato la posizione della provincia di La Pampa, sottolineando la mancanza di azioni concrete nei governi precedenti e difendendo gli sforzi compiuti durante l’amministrazione del governatore Alfredo Cornejo, sottolineando che i governi di Celso Jaque e Francisco Pérez non hanno realizzato opere significative .

Allo stesso modo, ha sottolineato i lavori realizzati durante l’amministrazione di Alfredo Cornejo, soprattutto nel sud della provincia, citando in particolare il ponte sul fiume Diamante, a San Rafael. Ha inoltre difeso il procedimento tecnico e giuridico portato avanti per il progetto Portezuelo del Viento, criticando l’infondatezza delle obiezioni di La Pampa e accusando il governo di Alberto Fernández di aver fermato il progetto per decisioni politiche.

A sua volta, il senatore Felix González (PJ) ha aperto il dibattito con dure critiche sulla mancanza di accordi e sulla incapacità di dialogo della politica di Mendoza. Ha sottolineato che Mendoza ha perso la capacità di discussione e di consenso necessaria per promuovere opere come Portezuelo, a causa della mancanza di negoziati e accordi con altre province. Anche il legislatore giustizialista messo in discussione i criteri di rimborso imposti ai progetti, sostenendo che molti non hanno una capacità di rimborso immediata. Secondo lui, questo approccio limita le possibilità di sviluppare opere importanti per la Provincia.

Il senatore Tedesco Vicchi, di La Unión Mendocina, ha condiviso la preoccupazione di Félix González riguardo alla trasparenza e alla gestione dei trust. Ha inoltre criticato la mancanza di controllo e di trasparenza nell’amministrazione dei fondi, sottolineando che ““Non sono stati presentati bilanci o relazioni trimestrali alla Corte dei conti.”. “L’efficienza e la trasparenza sono assenti nell’attuale gestione”, ha affermato.

Adriana Cano, presidente del Partito Giustizialista al Senato, ha offerto uno sguardo critico sulla storia della gestione del progetto Portezuelo. Ha descritto il progetto come “la storia di un fallimento e ha evidenziato l’incapacità della leadership di Mendoza di raggiungere accordi vantaggiosi per la provincia. Ha anche criticato la situazione economica e sociale di Mendoza, menzionando problemi come l’elevata disoccupazione giovanile, i bassi investimenti pubblici e la mancanza di programmi di sviluppo economico. Ha aggiunto che dal suo blocco si voterà in modo diviso.

La chiusura spettava al presidente del blocco dirigente, il senatore Natacha Eisenchlasche ha rivolto un appello urgente ai suoi colleghi del Senato a concentrarsi sulla possibilità di investire i fondi vincolati.

In un contesto di profonda crisi economica, Eisenchlas ha evidenziato la situazione critica di migliaia di residenti di Mendoza che vivono in povertà e affrontano una crescente recessione. Il senatore ha insistito sul fatto che Mendoza ha un’opportunità unica per riattivare la propria economiauna possibilità che altre province non hanno, e che è il risultato di anni di impegno da parte di leader politici di vari partiti.

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Una posizione scomoda nella Legislatura

Jésica Laferte, senatrice provinciale, difensore del Portezuelo del Viento, è una fervente promotrice del progetto dal 2013, evidenziandone il potenziale per generare opere e vera occupazione a Mendoza. Laferte crede fermamente nella riattivazione di opere a favore della popolazione di Mendoza ed è convinto che, se si rispettano le proposte e i pilastri di sviluppo della matrice produttiva, rafforzandola e ampliandola, numerose opere potranno essere realizzate a Malargüe e in tutta la provincia.

Laferte ha sottolineato che Malargüe ha un grande potenziale minerario e per il suo sviluppo sono essenziali lavori su energia, gas, infrastrutture e connettività. Senza dubbio, il difensore ha assicurato che ci sarà un ampio contributo di opere a Malargüe e in tutto il Sud, con un impatto significativo in tutta la provincia.

Sebbene la decisione di sostenere il progetto sia stata difficile a livello personale, Laferte ha affermato che, da un punto di vista razionale, l’approvazione è finalizzata a riattivare i fondi congelati, che hanno generato perdite per circa 100 milioni di dollari.

L’addendum

IL addendum È stato firmato il 25 aprile 2024 dal Ministro dell’Interno della Nazione, Guillermo Alberto Francosil Ministro dell’Economia della Nazione, Luis “Totò” Caputoe il governatore di Mendoza, Alfredo Cornejo.

Il decreto provinciale prevede l’utilizzo delle risorse esclusivamente per finanziare le opere infrastrutturali necessarie allo sviluppo provinciale e sue accessorievietandone espressamente l’applicazione alle spese correnti.