Raytheon ha ricevuto una modifica del contratto per fornire servizi di ingegneria e supporto tecnico per i missili RIM-7 NATO Sea Sparrow delle fregate multiuso della classe M E Missile SeaSparrow evoluto RIM-162 (ESSM) delle fregate antiaeree di classe Adelaide del Marina cilena.
L’appalto, aggiudicato dall’art Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti e che è un prolungamento di un precedente accordo, raggiunge i 26,2 milioni di dollari e unisce gli acquisti del Marina degli Stati Uniti (99%) e i governi di Giappone e Cile (1%), quest’ultimo nell’ambito della Vendite militari estere (FMS).
L’agenzia contraente statunitense è la Comando dei sistemi marittimi navali (Navsea), Washington DC I servizi di ingegneria e supporto tecnico verranno eseguiti a Tucson, Arizona (73%); Portsmouth, Rhode Island (26%); e diverse altre località (ciascuna inferiore all’1%) e il completamento è previsto per dicembre 2025.
Passero di mare della NATO
Lui Passero di mare della NATO È un missile semi-attivo guidato e di difesa puntuale progettato per abbattere aerei e missili ad alte prestazioni. È stato sviluppato negli anni ’60 dal missile aria-aria AIM-7E Passero come parte del sistema di difesa missilistica a corto raggio (BPDMS) alimentato dalla Marina degli Stati Uniti per le sue unità di superficie.
Danimarca, Italia e Norvegia firmarono un accordo con la Marina degli Stati Uniti nel 1968 per l’utilizzo del Passero di mare sulle sue navi adattando computer digitali di controllo del fuoco, tecnologia radar e console di controllo di origine europea. Il gruppo presentò il suo primo prototipo nel 1971 ed iniziò la produzione nel 1973.
Il successo del programma Passero di mare della NATO Ha attirato l’interesse di altre marine europee, con Paesi Bassi, Belgio, Germania, Canada, Grecia, Spagna, Turchia, Portogallo e Australia che si sono successivamente uniti a questo consorzio. Dispone di un ufficio multinazionale supervisionato da un comitato incaricato di gestire l’acquisizione e la manutenzione del missile e dei sistemi associati.
Il missile è lungo 3,64 m, ha un diametro di 20,3 cm e un’apertura alare di 1 m. Ha un motore booster a razzo a combustibile solido. Hercules MK-58 Di Alliant TechSystems. Raggiunge un’autonomia di 18,5 km e una velocità approssimativa di 4.250 km/h. Il suo peso al lancio è di 225 kg e ha una testata a frammentazione ringburst da 40,5 kg.
fregate di classe M FF-15 Almirante Bianco E FF-18 Almirante Riveros della Marina cilena, acquistato usato nel 2004 dai Paesi Bassi, hanno il lanciatore verticale MK-48VLS che ha una capacità di 16 missili Passero di mare della NATO. Le navi hanno la versione RIM-7P che ha una migliore capacità di attaccare aerei a bassa quota e missili frangionde. Il suo sistema di guida consente l’invio di aggiornamenti tramite antenne montate sul retro e fornisce maggiore portata e capacità contro bersagli di superficie.
ESSM
Lui Missile SeaSparrow evoluto (ESSM) Si tratta di un missile antiaereo e antimissile per la difesa di zona locale che ha una lunghezza di 3,6 metri e un peso di 280 chili, di cui 39 chili corrispondono alla sua testata. Questo sistema raggiunge una velocità di Mach 4 e una portata effettiva di 50 km.
Lui ESSM È stato sviluppato da Raytheon Missile Systems per sostituire il missile Passero di mare e i suoi principali vantaggi includono la sua grande manovrabilità e velocità supersonica. Questo missile è dotato di ali longitudinali e alette pieghevoli per effettuare virate sostenute.
Nell’ambito del progetto Ponte IVIl Cile ha acquisito le fregate antiaeree di classe dall’Australia nel 2019. Adelaide FFG-11 Capitano Prat (ex HMAS Newcastle) E FFG-14 Almirante Latorre (ex HMAS Melbourne). L’incorporazione prevedeva un pacchetto logistico completo nonché corsi di formazione tecnica nel paese dell’Oceania.
Le unità sono state integrate Amecom (Oggi BAE Systems Australia) ed sono entrati in servizio nel 1992 e nel 1993. Sono lunghi 138,1 metri, larghi 13,7 metri, profondi 4,5 metri e dislocano 4.267 tonnellate. Hanno due turbine a gas Generale Elettrico LM2500 di 41.000 shp e due propulsori elettrici ausiliari di 350 shp. Raggiungono una velocità di 29 nodi e un’autonomia di 4.500 miglia nautiche a 20 nodi. Il complemento è di 187 membri dell’equipaggio.
L’Australia ha implementato il programma su queste fregate ESSERE 1390conosciuto anche come Progetto di aggiornamento FFG, che prevedeva un nuovo sistema di combattimento e controllo del fuoco con un radar di ricerca aerea a lungo raggio rinnovato, missili di difesa aerea aggiornati e un nuovo scafo integrato e una suite sonar trainata. In questo contesto, le navi hanno ricevuto un lanciatore verticale a prua VLS MK41 Di Lockheed Martin dotato di otto celle missilistiche ESSM.
