Il PSOE propone di espandere la Zona a Basse Emissioni di Saragozza alla Rive Gauche

Il gruppo municipale del PSOE vuole che la Zona a Basse Emissioni di Saragozza copra più strade e entri in vigore prima del previsto. Ha presentato voti contrari alla futura ordinanza che regolerà questa zona riservata ai veicoli inquinanti che, tra le altre questioni, mira ad ampliarne l’estensione alla riva sinistra dell’Ebro nell’Arrabal. Vogliono anche ridurre le fasi di attuazione da quattro a due affinché entri in vigore l’anno prossimo e non nel 2026.

La consigliera socialista Chema Giral ha ricordato che il Comune di Saragozza non è arrivato in tempo alla scadenza fissata dal Governo spagnolo per l’entrata in vigore di queste zone, che deve avere ogni città con più di 50.000 abitanti. Il consigliere ha attribuito questo al fatto che il PP ha voluto “ritardare il più possibile la sua approvazione”. Come ha aggiunto, il sindaco Natalia Chueca “a differenza della maggior parte delle città europee, non ha avuto una volontà chiara” di istituire la zona a basse emissioni. “Ha detto che non era una priorità”ha rimproverato.

Come indicato, il PSOE ha presentato voti individuali volti a “promuovere Saragozza a neutralità climatica entro il 2030” e che comportano “l’ampliamento del perimetro e la riduzione delle fasi di attuazione”. Per Giral, la proposta elaborata dal governo municipale si concentra principalmente sulle strade pedonali e su alcune che hanno un’unica piattaforma, risultando, dice, in una zona a basse emissioni. “praticamente un giocattolo.”

“Proporremo che venga ampliato sui lati, da un lato verso Calle Mayoral e Paseo de María Agustín e la Plaza de Europa e, dall’altro, da San Vicente de Paúl ad Asalto per collegarsi al Coso”, ha dichiarato. Allo stesso modo, l’intenzione dei socialisti è che raggiunga anche la riva sinistra dell’Arrabal. “È ragionevole che se ci sono alti livelli di inquinamento a Don Jaime I, potrebbe esistere anche a 200 metri dall’altra sponda dell’Ebro”, ha indicato.

Per quanto riguarda le scadenze, l’intenzione è che entri ufficialmente in vigore, cioè che gli inadempienti inizino ad essere multati, nel 2025 e non nel 2026 e che l’estensione alla zona più grande, che coprirebbe fino a Plaza de Basilio Paraíso, da fare nel 2028 e non nel 2030.

 
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