IAG combatte Repsol per il titolo di azienda più economica dell’Ibex

L’andamento del mercato azionario di IAG vede il vento a suo favore, con un rialzo che supera finora il 17% quest’anno. Ma la stima dei profitti attesi per il 2024 registra esattamente lo stesso miglioramento dal 1° gennaio ad oggi, quindi il prezzo al quale viene acquistato il suo profitto rimane molto interessante. Con un PER (moltiplicato il profitto compreso nel prezzo delle azioni) di 4,47 volte, lotta con Repsol per conquistare il titolo di compagnia più economica sull’Ibex 35, con un moltiplicatore di 4,45 volte per la compagnia petrolifera.

La compagnia aerea guadagnerà 2.374 milioni di euro per l’intero anno, ovvero il 17,4% in più rispetto ai 2.022 milioni previsti all’inizio dell’anno secondo il consenso degli esperti raccolti da FactSet. Questo aumento nelle stime degli utili è il sesto più grande nell’Ibex 35, in un anno in cui 22 delle 35 società dell’indice spagnolo vedono un miglioramento degli utili attesi.

Per il secondo trimestre dell’anno (l’azienda presenterà i risultati il ​​2 agosto), il consenso degli esperti prevede 817,7 milioni. “IAG sta aumentando la sua capacità, il che potrebbe moderare i rendimenti rispetto ai suoi concorrenti se combinato con la concorrenza delle sue controparti a basso costo, le compagnie aeree statunitensi sulle rotte dell’Atlantico e dell’Asia/Medio Oriente. L’azienda è ben posizionata in Iberia -ripresa della domanda verso l’Europa meridionale- e sui voli transatlantici, poiché cerca di utilizzare posti premium leisure per sostenere i prezzi”, spiegano da Bloomberg Intelligente. Dalla società di analisi ricordano però che “i volumi aziendali, soprattutto su British Airways, sono prenditi del tempo per riprenderti. “I costi unitari del carburante potrebbero aumentare rispetto al secondo trimestre del 2023, quando i prezzi erano relativamente bassi.”

CM Capital Markets ha evidenziato la stessa forza nel sostenere la sua decisione di includere la compagnia aerea nel suo portafoglio Eco10. “IAG è ben posizionata per beneficiare della prevista ripresa del traffico aereo. Ha un bilancio sano. Ha beneficiato dei movimenti societari del settore e della prevista ripresa delle remunerazioni degli azionisti”, hanno poi spiegato. E anche IAG fa parte dell’elenco delle aziende del settore del turismo e dei viaggi dell’indice arancione stilato da questo mezzo, insieme ad Amadeus, Meliá e Aena.

Per quanto riguarda il recupero del dividendo, lo scorso novembre la proprietaria di Iberia aveva assicurato che recupererà il dividendo in contanti, anche se non si è impegnata a fornire una data precisa per questo. Lo farà, come disse allora, una volta che il suo bilancio “raggiungerà una posizione solida” e i loro piani di investimento “sono avanzati”. Moody’s ha datato un po’ più tardi questo ritorno alla remunerazione degli azionisti per il 2025, il che ha notevolmente rafforzato la sua quota di mercato azionario. Ora, il consenso degli esperti raccolto da Bloomberg prevede che l’azienda distribuire un pagamento di 0,40 euro per azione entro dicembre 2024, il che significherebbe il ritorno a un dividendo cancellato dal 2020, dopo la battuta d’arresto subita dalle aziende del settore a causa della pandemia sanitaria.

Tra i migliori consigli

Le credenziali di IAG vanno oltre. Per raccomandazione, occupa il sesto posto all’interno della Liga Ibex (quella combinata preparata da elEconomista.es con le medie delle raccomandazioni di consenso Bloomberg e FactSet), con un consiglio di acquisto e uno dei migliori della compagnia aerea degli ultimi anni.

Questa maggiore fiducia da parte degli esperti arriva soprattutto dopo notizie positive come Aggiornamento da parte di S&P delle prospettive del debito di IAG e British Airways (filiale di IAG).. Il passaggio è passato da “stabile” a “positivo” e l’agenzia di rating americana ha confermato il grado “BBB-”. Ti dà inoltre una probabilità superiore al 33% di migliorare il tuo voto nei prossimi 12/24 mesi.

Da Renta 4 si evidenzia la grande evoluzione di IAG negli ultimi trimestri, “che le permette di generare liquidità e ridurre il debito”. “Speriamo che raggiungano i loro obiettivi per il 2024 dopo un inizio d’anno leggermente migliore del previsto e la previsione di una grande stagione estiva”, spiega l’azienda, indicando un prezzo indicativo di 2,53 euro e raccomandando di prendere posizione. Il consenso degli esperti prevede che la compagnia aerea raggiunga nei prossimi mesi i 2,63 euro, che rappresentano un potenziale di rialzo di quasi il 26% rispetto ai livelli attuali.




 
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