Repsol si avvia verso la pace con il governo dopo aver ricevuto aiuti multimilionari

Con 315 milioni, Repsol è il gruppo che riceve più soldi per nuovi progetti, davanti a Iberdrola, EDP ed Endesa, e Cepsa, che resta fuori dalla pioggia di milioni.

Repsolla più grande compagnia petrolifera spagnola, è stata la compagnia energetica che ha ricevuto più soldi nella prima grande pioggia del sussidi pubblici per progetti sull’idrogeno. Nello specifico, Repsol ne catturerà un totale 315 milioni di euro, quasi il 40% dei 794 milioni annunciati ieri dal Governo. Al secondo posto è stato Iberdrola, con 242 milioni di euro. EDP ​​Spagna riceverà un totale di 209 milioni di euro. Da parte tuaEndesa aggiungerà 28 milioni di euro.

La grande vittima è Cepsa, la seconda più grande compagnia petrolifera, che è rimasto senza aiuti. Repsol Pertanto, assesta un duro colpo al suo eterno rivale nella corsa all’idrogeno, proprio dove danneggia maggiormente Cepsa. Questa azienda vuole guidare la corsa all’idrogeno in Spagna e realizzare il suo progetto nel raffinerie di Huelva e Cadiceconosciuta come la Valle dell’Idrogeno Andalusa, uno dei più grandi centri di produzione di idrogeno in Europa.

Gli aiuti sono fondamentali

Il problema è che i sussidi sono fondamentali affinché i progetti, ancora nella loro fase iniziale, possano iniziare la costruzione. Repsol competere con il progetto Elettrolizzatore su larga scala di Bilbao, un elettrolizzatore da 100 megawatt (MW) nella raffineria della sua filiale basca, Petronor, a Muskiz (Vizcaya). Avrà aiuti per 160 milioni di euro.

Serviranno altri 155 milioni Elettrolizzatore su larga scala di Cartagena, anche 100 megawatt. I 242 milioni di euro che riceverà Iberdrola Andranno al progetto Renewable Hydrogen, per la produzione di ammoniaca e fertilizzanti verdi a Puertollano (Ciudad Real). EDP ​​Spagna ha aggiunto 209 milioni di euro di aiuti grazie a due progetti, il Verde H2 Los Barrios (78 milioni di euro), che fornirà l’idrogeno rinnovabile generato all’acciaieria e all’impianto chimico situati vicino alla produzione, e il Valle H2 delle Asturiee (78 milioni di euro), che fornirà l’idrogeno risultante sia per l’utilizzo nel cementificio e nell’acciaieria situato a circa 3 chilometri di distanza, sia nel polo industriale di Avilés, tra gli altri.

Battaglia del ‘greenwashing’

Il gruppo raccoglierà anche fondi per l’iniziativa See-Ammoniaca (Teruel), con altri 53 milioni di euro, per sviluppare un impianto di elettrolisi integrata da 25 MW di potenza, alimentato da fonti rinnovabili, con il quale produrrà 15.000 tonnellate/anno di ammoniaca verde come composto fertilizzante. I 28 milioni di Endesa andranno al suo progetto sull’idrogeno verde a Magallón (Saragozza).

La vittoria di Repsol nelle sovvenzioni rappresenta anche un duro colpo per Iberdrola, Endesa ed EDP, che sono teoricamente le meglio posizionate per la corsa all’idrogeno.

UN Repsol può servire come bandiera della decarbonizzazione, mettendo così a tacere le critiche rivolte a Iberdrola, che l’ha addirittura accusata di praticare il greenwashing.

Impatto politico

Tuttavia, la cosa più rilevante è questa Repsol è stato il gruppo premiato con il Fatso dei sussidi sono le conseguenze politiche. I sussidi che oggi devono essere accettati da ciascun gruppo – qualcosa di più di quanto prevedibile – coprono solo una parte dell’investimento nei progetti.

Le aziende devono provvedere al resto. Repsol dovrà investire le proprie risorse, ponendo fine così alla minaccia lanciata mesi fa di congelare i progetti in Spagna e di ordinare al governo di cancellare la tassa aggiuntiva sulle società e banche energetiche creata due anni fa. Da quel confronto è scaturita anche una dura battaglia di accuse incrociate, che l’arrivo dei soldi pubblici contribuirà senza dubbio a diluire.

In totale, i progetti che riceveranno sussidi aggiungeranno una potenza di elettrolisi aggiuntiva di 652 megawatt alimentata da energia solare, eolica e idraulica e mobiliteranno investimenti per oltre 6.000 milioni durante la loro vita utile.

In una conferenza stampa dopo il consiglio dei ministri, l’ terzo vicepresidente del Governo e ministro per la Transizione Ecologica e la Sfida Demografica, Teresa Riberaha evidenziato che la Spagna è uno dei principali paesi beneficiari di questo tipo di aiuti da parte della Commissione Europea, assorbendo più del 40% dei fondi europei in questo settore.

Alleanza con Exolum, Iberia, Air Nostrum, Aena e Airbus

I sussidi non sono l’unico successo ottenuto ieri da Repsol nel settore dell’idrogeno rispetto ai suoi rivali. Prima che l’aiuto diventasse noto, Repsol aveva annunciato una grande alleanza con Airbus, Aena, Air Nostrum, Iberia ed Exolum (ex CLH) per studiare la creazione del primo hub aeroportuale (centro logistico) a idrogeno situato in Spagna.

Le sei compagnie hanno spiegato che “hanno unito le forze per affrontare le principali sfide poste dallo spiegamento dell’aviazione alimentata a idrogeno nel paese”, hanno detto i loro funzionari. Questo accordo rappresenta un colpo diretto da parte di Repsol a Cepsa nella corsa commerciale per posizionarsi nel business dell’idrogeno.

Cepsa sta portando avanti il ​​macrosviluppo nelle sue raffinerie di Huelva e Cadice. Chiamata Valle Andalusa dell’Idrogeno Verde, Cepsa vuole trasformarla in uno dei centri di produzione più grandi d’Europa, ma fino ad ora la sua visione si era concentrata principalmente sull’esportazione di queste nuove materie prime o sul consumo interno per i processi industriali, o come energia per trasporto marittimo. Con la collaborazione con Airbus, Aena, Air Nostrum, Iberia ed Exolum, Repsol apre il fronte commerciale del settore aereo.

 
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