Formula 2: Franco Colapinto ha perso tutto nella chiusura di Monaco

Formula 2: Franco Colapinto ha perso tutto nella chiusura di Monaco
Formula 2: Franco Colapinto ha perso tutto nella chiusura di Monaco

L’argentino non aveva una macchina veloce nella lunga corsa del principato e si è dedicato solo a difendersi, ma negli ultimi giri la sua Dallara si è complicata moltissimo, è stato sorpassato ed è rimasto senza punti. Zak O’Sullivan è stato il vincitore.

Sono stati 38 i giri davvero massacranti per Franco Colapinto. La sua vettura del team MP non era competitiva nella gara lunga di Monaco e tutto ciò che poteva fare era difendersi. Se fosse stato un calciatore, l’argentino sarebbe stato Paolo Maldini, Franz Beckenbauer, Daniel Passarella o Sergio Ramos, solo per citare alcune stelle dell’ultima linea. Questo è stato il pilota del team MP durante il 90% della competizione nell’area urbana del Principato! Ma alla fine tutto è crollato. La sua Dallara non aveva più i mezzi per sostenere i suoi rivali e un blocco a La Rascasse lo lasciò senza nulla.

Sono stati 38 giri guardando negli specchietti retrovisori, perché andare avanti era impossibile. Dopo aver concluso la gara quarto (Victor Martins, arrivato secondo, era attardato), Kimi Antonelli gli è rimasto impresso come un timbro. L’impetuoso e talentuoso ragazzo italiano di 17 anni non gli ha dato tregua, niente. Colapinto si difese con grande stile, aiutato naturalmente dalla strettezza della strada intricata. Da Franco in avanti è stato un deserto, perché la sua monoposto MP era diventata uno stopper che ha rallentato tutti, da lui fino al fondo. A causa delle strategie dei rivali, ha iniziato a perdere posizioni, ma Antonelli non ci è riuscito. L’argentino non pensava nemmeno al futuro, era una lotta che non avrebbe potuto sostenere.

Sono stati 38 i giri, finché, già stanco, sfinito e con la vettura già ad un livello molto basso, ha dovuto bloccare. E tutto era finito. Passarono Antonelli, Gabriel Bortoleto, Zane Maloney, Taylor Barnard, Enzo Fittipaldi… Andò in pezzi la carriera di Colapinto, che alla fine arrivò 13° e se ne andò senza segnare in una gara che, nelle prime curve, diede al membro della Williams academy l’illusione di segnando buoni punti.

Nel frattempo, Joshua Duerksen non se la passava molto meglio. Il paraguaiano aveva scommesso con la squadra dell’AIX sul prolungamento dello stop e aspirava a finire in zona punti, tra il nono e il decimo posto. Ma… L’uomo di Asunción è uscito dai box e ha attraversato la pista come se fosse solo. Maloney non ha potuto fare nulla per evitarlo, c’è stato un tocco e il barbadiano ha preso la fuga. Duerksen ha lasciato la vettura ferma in pista, i commissari hanno schierato la virtual safety car e ne ha approfittato Zak O’Sullivan che, non si era fermato, si è fermato ai box ed è partito in testa alla gara. Dalla 15esima posizione di partenza, l’inglese ha costruito una vittoria con la strategia, che ha fatto appello all’aiuto della safety car (è normale a Monaco), è uscito e ha festeggiato. Isak Hadjar e Paul Aron hanno completato il podio. L’estone è il nuovo leader del torneo, con 80 punti. Colapinto è arrivato ottavo, con 38, e Duerksen, 16esimo, con 15. La prossima volta: dal 21 al 23 giugno a Barcellona.

 
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