Con l’arrivo della nuova architettura Neue Klasse della BMW, Si presume che ci saranno grandi cambiamenti nel marchio, soprattutto in termini di elettrificazione; e a questo si aggiunge anche lo sviluppo dei motori che eventualmente saranno necessari anche per l’evoluzione di queste silhouette.
Una di queste è la BMW M3, una delle auto sportive più iconiche dell’azienda bavarese che, per la sua prossima generazione, debutterà nell’elettrificazione con varianti. Berlina e Touringentrambi allineati anche alla nuova struttura della nomenclatura, quindi potremmo aspettarci qualcosa del tipo: BMW i3 e BMW iM3
Frank van Meel, amministratore delegato della BMW M, aveva già commentato che, con tutti questi nuovi sviluppi all’orizzonte, il marchio bavarese non esclude un modello sportivo con due motori, trazione posteriore e 700 CV in modo che coesista commercialmente accanto alla variante “normale” a trazione integrale.
Nel frattempo, la M3 vivrà la sua generazione G80 come modello a combustione fino a febbraio 2027 e l’idea è che la nuova generazione, anche con Il motore ICE biturbo 6 cilindri da 3,0 litri entra in produzione entro il 2026 e durerà fino al 2034; È in quel periodo che potrebbe verificarsi l’arrivo del nuovo i3 o iM3 Neue Klasse.
