Incendio nel porto di pescatori: Visakhapatnam ha avuto la fortuna di sfuggire a un grave disastro

Incendio nel porto di pescatori: Visakhapatnam ha avuto la fortuna di sfuggire a un grave disastro
Incendio nel porto di pescatori: Visakhapatnam ha avuto la fortuna di sfuggire a un grave disastro

Un grave disastro è stato avvertito nella città portuale quando 45 pescherecci sono stati sventrati nel porto di pesca nella tarda notte del 19 novembre (domenica).

L’incendio poteva essere visto da poche miglia nautiche in mare e dalla zona di Simhachalam nella città, che si trovava a circa 25 km dal porto di pescatori.

Le imbarcazioni meccanizzate, ormeggiate accanto al molo, hanno preso fuoco in rapida successione e i serbatoi del gasolio e le bombole di GPL di ciascuna di queste imbarcazioni sono esplose in pochi minuti a causa del calore eccessivo.

Fortunatamente l’incendio non si è propagato alla stazione di rifornimento di benzina e diesel di una delle compagnie petrolifere e alle condutture di una stazione di stoccaggio e pompaggio di carburante di un’altra compagnia petrolifera, che si trovavano nelle vicinanze del luogo dell’incidente.

“Anche se spegnere l’incendio era uno dei nostri compiti immediati, il pericolo imminente che rappresentava rendeva il compito ancora più impegnativo. Se l’incendio, o il calore eccessivo generato, avesse raggiunto le stazioni di rifornimento o gli oleodotti, la città sarebbe stata testimone di un grave disastro, poiché il suo impatto avrebbe potuto essere avvertito fino a pochi chilometri quadrati”, ha affermato il DCP Anand Reddy.

L’incidente era avvenuto intorno alle 23.30 del 19 novembre, e il signor Reddy si era trasferito con la sua squadra in pochi minuti.

“La mia esperienza nei primi giorni nei vigili del fuoco mi ha aiutato. Ho mantenuto attiva almeno un’unità dei vigili del fuoco per raffreddare la stazione di rifornimento e le condutture”, ha detto il signor Reddy.

Ci sono volute circa quattro ore per domare l’inferno e sul posto sono state inviate 11 autopompe.

“È stato uno sforzo ben coordinato, poiché sono state coinvolte diverse agenzie come la polizia civile, la polizia marittima, il comando navale orientale, la guardia costiera e persino le PSU come VSP e HPCL”, ha affermato il commissario di polizia A. Ravi Shankar .

I mezzi dei vigili del fuoco che trasportavano schiuma dall’HPCL e dal VSP sono stati requisiti per affrontare l’inferno dal lato del molo, mentre il personale dell’ENC e della guardia costiera spruzzava acqua e schiuma dal mare utilizzando piattaforme galleggianti.

La polizia sospetta che sia opera di alcuni malviventi che stavano dando una festa su una delle barche. Ciò mette in luce le lacune del sistema di sicurezza complessivo.

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Il porto peschereccio rientra nella Visakhapatnam Port Authority (VPA), ma la sicurezza non è gestita dalla Central Intelligence Security Force (CISF).

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Tecnicamente la zona rientra nella giurisdizione della Questura di One Town, ma pur essendo una zona sensibile non esiste alcun CISF o picchetto di polizia. Esiste una stazione di polizia marittima, ma il suo ruolo è sostanzialmente limitato al controllo delle infiltrazioni. Non ci sono telecamere a circuito chiuso e alcune esistenti non funzionano.

“È noto che la zona portuale è frequentata da elementi antisociali e si trova in una zona sensibile. Le barche meccanizzate percorrono oltre 100-150 miglia nautiche e ritornano con il pescato uno o due giorni dopo. “È difficile tenere sotto controllo ciò che esce e ciò che entra”, afferma un alto ufficiale, indicando che la polizia marittima è seriamente a corto di personale, attrezzature e imbarcazioni.

Nessuna delle 18 motovedette, sia da 6 che da 12 tonnellate, è operativa. Si prevede che pattuglieranno i 974 km di costa dell’Andhra Pradesh.

“Nonostante i numerosi suggerimenti e richieste avanzate da varie associazioni degli operatori di imbarcazioni meccanizzate di avere almeno un’autopompa antincendio stazionata nel porto, non è stata presa alcuna iniziativa in tal senso”, afferma Vasupalli Janakiram dell’Associazione delle barche da pesca meccanizzate.

Secondo i funzionari interessati, il nuovo porto di pesca modernizzato che verrà costruito nello stesso punto con il finanziamento del governo dell’Unione al costo di ₹ 150 crore avrà tutte le strutture, inclusa la rete CCTV e il sistema antincendio.

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