Fonte di dati: Analisi della US Energy Information Administration basata sul monitoraggio delle navi cisterna Vortexa e FACTS Global Energy
Nota: 1H23=prima metà del 2023.
Lo Stretto di Hormuz, situato tra l’Oman e l’Iran, collega il Golfo Persico con il Golfo di Oman e il Mar Arabico. Lo Stretto di Hormuz è il punto di strozzatura petrolifero più importante del mondo perché grandi volumi di petrolio scorrono attraverso lo stretto. Nel 2022, il suo flusso di petrolio è stato in media di 21 milioni di barili al giorno (b/d), ovvero l’equivalente di circa il 21% del consumo globale di liquidi petroliferi. Nella prima metà del 2023, i flussi totali di petrolio attraverso lo Stretto di Hormuz sono rimasti relativamente stabili rispetto al 2022 perché l’aumento dei flussi di prodotti petroliferi ha parzialmente compensato il calo del petrolio greggio e dei condensati.
I punti di strozzatura sono canali stretti lungo le rotte marittime globali ampiamente utilizzate che sono fondamentali per la sicurezza energetica globale. L’incapacità del petrolio di transitare in un importante punto di strozzatura, anche temporaneamente, può creare notevoli ritardi nell’approvvigionamento e aumentare i costi di spedizione, aumentando i prezzi mondiali dell’energia. Sebbene la maggior parte delle strozzature possa essere aggirata utilizzando altri percorsi, che spesso aumentano notevolmente i tempi di transito, alcuni punti di strozzatura non hanno alternative pratiche.
Tra il 2020 e il 2022, i volumi di petrolio greggio, condensati e prodotti petroliferi in transito nello Stretto di Hormuz sono aumentati di 2,4 milioni di barili al giorno grazie alla ripresa della domanda di petrolio dopo la recessione economica dovuta alla pandemia di COVID-19. Nella prima metà del 2023, le spedizioni di petrolio greggio e condensati sono diminuite perché i membri dell’OPEC+ hanno attuato tagli alla produzione di petrolio greggio a partire da novembre 2022. I flussi attraverso lo Stretto di Hormuz nel 2022 e nella prima metà del 2023 hanno rappresentato più di un quarto del totale petrolio scambiato via mare a livello globale. Inoltre, nel 2022 circa un quinto del commercio globale di gas naturale liquefatto è transitato anche attraverso lo Stretto di Hormuz.
Fonte di dati: Amministrazione statunitense per le informazioni sull’energia, Prospettive energetiche a breve terminee analisi della US Energy Information Administration basate sul monitoraggio delle navi cisterna Vortexa e FACTS Global Energy
Nota: Il commercio marittimo mondiale di petrolio esclude i volumi intra-nazionali, ad eccezione dei volumi che transitano nello Stretto di Hormuz. GNL=gas naturale liquefatto. 1H23=prima metà del 2023.
Solo l’Arabia Saudita e gli Emirati Arabi Uniti (EAU) dispongono di gasdotti operativi che possono aggirare lo Stretto di Hormuz. Saudi Aramco gestisce l’oleodotto di petrolio greggio Est-Ovest da 5 milioni di barili al giorno e ha temporaneamente ampliato la capacità dell’oleodotto a 7 milioni di barili al giorno nel 2019 quando ha convertito alcuni oleodotti di gas naturale liquido per accettare petrolio greggio. Gli Emirati Arabi Uniti collegano i loro giacimenti petroliferi onshore al terminal di esportazione di Fujairah nel Golfo di Oman con un oleodotto da 1,5 milioni di barili al giorno.
--L’Iran ha inaugurato l’oleodotto Goreh-Jask e il terminal di esportazione Jask nel Golfo di Oman con un unico carico di esportazione nel luglio 2021. All’epoca la capacità dell’oleodotto era di 0,3 milioni di barili al giorno, sebbene da allora l’Iran non abbia più utilizzato l’oleodotto. Stimiamo che circa 3,5 milioni di barili al giorno di capacità effettiva inutilizzata da questi gasdotti potrebbero essere disponibili per aggirare lo stretto in caso di interruzione della fornitura.
Sulla base dei dati di tracciamento delle petroliere pubblicati da Vortexa, l’Arabia Saudita sposta più petrolio greggio e condensati attraverso lo Stretto di Hormuz rispetto a qualsiasi altro paese, la maggior parte del quale viene esportato verso altri paesi. Circa 0,5 milioni di barili al giorno sono transitati nello stretto nel 2022 dai porti sauditi nel Golfo Persico ai porti sauditi nel Mar Rosso.
Si stim rappresentando il 67% di tutti i flussi di petrolio greggio e condensati di Hormuz nel 2022 e nella prima metà del 2023.
Fonte di dati: Analisi della US Energy Information Administration basata sui dati di tracciamento delle navi cisterna Vortexa
Nota: 1H23=prima metà del 2023.
Nel 2022, gli Stati Uniti hanno importato circa 0,7 milioni di barili al giorno di petrolio greggio e condensati dai paesi del Golfo Persico attraverso lo Stretto di Hormuz, rappresentando circa l’11% delle importazioni statunitensi di petrolio greggio e condensati e il 3% del consumo statunitense di liquidi di petrolio. Le importazioni statunitensi di petrolio greggio dai paesi del Golfo Persico sono diminuite della metà dal 2018 mentre la produzione interna è aumentata.
Principali contributori: Candace Dunn, Justine Barden
