Transnet afferma che sta implementando una serie di interventi urgenti per affrontare gli arretrati nel porto di Durban e per alleviare la congestione a Richards Bay.
Secondo Transnet, il ritardo nel porto è causato da fattori quali condizioni meteorologiche avverse e disponibilità delle attrezzature.
Il presidente del consiglio di amministrazione di Transnet, Andile Sangqu, ha dichiarato: “Il problema della congestione portuale è complesso ed è qualcosa che doveva accadere prima o poi, come risultato di molti anni di investimenti insufficienti nelle attrezzature e nella loro manutenzione.
“Stiamo lavorando su una serie di misure per ribaltare la situazione. Dobbiamo avvertire che ciò richiederà del tempo poiché i tempi di consegna per alcune apparecchiature vanno dai 12 ai 18 mesi. Il team sta lavorando 24 ore su 24 per procurarsi queste importanti attrezzature, per garantire che le nostre strutture portuali siano in linea con le migliori pratiche globali”.
Transnet ha spiegato gli interventi urgenti attualmente in atto per far fronte ai “tempi di consegna lenti che interessano l’attracco e lo scarico dei container nel porto”.
“Al molo 2, il piano è di aumentare il ritmo da 2.500 a 4.000 container al giorno nei prossimi tre mesi. In condizioni normali, il ritmo di movimentazione dei container al molo 2 è di 3.300 container al giorno. Tuttavia, nelle ultime quattro settimane, questo numero è stato ridotto a 2.500 a causa delle condizioni meteorologiche avverse e dei problemi legati alle attrezzature. Al molo 1 il ritmo aumenterà da 1.200 a 1.500 container al giorno.
--“Le iniziative previste per garantire il successo del piano di recupero per eliminare gli arretrati includono l’acquisizione di 16 gru a portale con pneumatici in gomma per il molo 1 entro la seconda metà del 2025 e l’acquisizione di quattro gru da nave a terra per South Quay per il molo 2in”. Anno fiscale 2025/26. Sono inoltre in corso lavori per ristrutturare e mantenere le attrezzature portuali critiche per migliorare l’utilizzo delle risorse al molo 1 e al molo 2 e questi saranno completati entro agosto 2024”, ha affermato Transnet.
L’amministratore delegato ad interim della compagnia, Michelle Phillips, ha affermato che la direzione dei terminal portuali “sta lavorando 24 ore su 24 con gli ingegneri industriali del team di lavoro per massimizzare le prestazioni”.
“Con tutte queste iniziative in atto, prevediamo che ci vorranno un massimo di sette settimane per eliminare l’arretrato al Molo 1 e 15 settimane per il Molo 2. Ciò farà una differenza significativa per il flusso del traffico di container attraverso il porto.
“È fondamentale stabilizzare le nostre operazioni attraverso questi interventi a breve termine mentre continuiamo con l’ampio piano di ripresa per migliorare le operazioni di Transnet. Il piano è esattamente quello che dice di essere: un piano per rilanciare il business e garantire miglioramenti significativi e sostenibili in tutte le nostre operazioni, e in particolare nel settore ferroviario e portuale”, ha affermato.
Un incontro di emergenza con le parti interessate per trovare soluzioni alla congestione stradale nel porto di Richard’s Bay. – SAnews.gov.za
