Inverno 2024: possibile carenza di gas e superamento dei costi per il settore

Inverno 2024: possibile carenza di gas e superamento dei costi per il settore
Inverno 2024: possibile carenza di gas e superamento dei costi per il settore

Il governo di Javier Milei Ha evidenziato che il mancanza di gas che il settore ha sofferto la scorsa settimana. Lo avvertono però sia gli esperti che gli industriali Il prossimo inverno, che si presenterà più freddo del solito, potrebbe portare nuovamente agli stessi problemi.Mentre Le aziende possono subire i costi aggiuntivi di cattive politiche ufficiali.

La settimana scorsa, il Segretario dell’Energia organizzato il taglio della fornitura di gas alle utenze industriali con contratto interrompibile e alle stazioni CNGnell’ambito della necessità di garantire la domanda per l’utenza residenziale, nonché per gli ospedali e le scuole.

“Siamo nell’inverno più rigido degli ultimi 44 anni”, ha detto il portavoce presidenziale, Manuele Adorni, come parte della strategia ufficiale di incolpare il clima per la situazione. Tuttavia, le voci critiche hanno sottolineato soprattutto il sospensione dell’ampliamento della capacità del gasdotto Néstor Kirchnernel quadro della paralisi dei lavori pubblici, nonché alla mancanza di lungimiranza e agli errori amministrativi con la nave Petrobras che alla fine è riuscita a ricostituire la domanda normalmente.

Il Segretario dell’Energia, Eduardo Rodríguez Chirilloha sottolineato venerdì che “l’approvvigionamento delle stazioni di metano è stato completamente normalizzato”, ha anticipato che verranno completati i lavori di ampliamento del gasdotto Néstor Kirchner e ha negato che vi sia stata una mancanza di lungimiranza sottolineando l’acquisizione di 29 navi in ​​estate, prima l’arrivo inaspettato del freddo autunno

Le prospettive sul gas per questo inverno

Al di là di questo panorama ufficiale e delle giustificazioni del funzionario, la domanda è se La situazione di carenza potrebbe ripetersi durante il prossimo inverno.

Juan José Carbajalestitolare della società di consulenza energetica stuoia, ha sottolineato che da qui all’inizio di luglio sono ancora previsti l’arrivo e lo scarico di nove navi GNL. E lo ha aggiunto l’industria dovrebbe poter essere rifornita senza problemi nei prossimi mesi tra queste navi e il diesel da cui derivano CAMMESA per la generazione di energia elettrica.

Ma altri sono meno ottimisti. Martin Bronsteineconomista Centro per gli studi sull’energia, la politica e la società (CEEPyS)ha messo in guardia sulle possibili conseguenze del deficit nella gestione energetica. “Siamo in un contesto di incertezza a causa della cattiva gestione della politica energetica di questa amministrazione”, soprattutto a causa del ritardo nel gasdotto Néstor Kirchner. “Hanno cercato di risparmiare il più possibile sull’acquisto di navi GNL e questo ha finito per incidere sul sistema”, ha aggiunto. Lo scoprimento.

Bronstein sottolinea quindi che, data la disponibilità parziale del gasdotto, Quest’anno il governo ha appaltato solo 20 navi GNL contro le 44 appaltate nel 2023 in questo periodo dell’anno, ma che questo potrebbe non bastare se il clima continua a essere più freddo del previsto: “Se il Governo non prende sul serio la politica di approvvigionamento del gas, Può succedere di nuovo (c’è carenza durante l’inverno). Un Governo deve contemplare eventi imprevisti come quello che è accaduto. “È facile dare la colpa al tempo.”

Inoltre, l’economista Il CEEPyS ha stimato questo deficit di gestione in circa 800 milioni di dollari: 500 milioni per quanto GNL ha dovuto essere importato a causa del mancato completamento del GPNK e altri 300 milioni per le navi diesel che dovevano essere importate urgentemente per la produzione di elettricità.

C’è però un altro problema di costi: quello che l’industria subisce direttamente. Carbajales ha sottolineato che, per ora, l’offerta di GNL importato dal 4 al 30 giugno che ENARSA ha lanciato per gli utenti industriali, a 14 dollari per MMBTU, è rimasta vuota. Cioè, nelle prossime settimane Gli imprenditori dovranno decidere se rischiare di rimanere senza energia o se pagare il costo aggiuntivo della cattiva gestione ufficiale.

Nel settore ci sono già voci che indicano che la situazione di penuria potrebbe ripresentarsi durante l’inverno. “Abbiamo il gas, quindi c’è da sperare che si trovi una soluzione”, ha affermato il portavoce della Confederazione Argentina delle Medie Imprese (CAME), salvatore Femminismo. Ciononostante, ha avvertito, “è preoccupante ciò che può andare perduto o non essere più prodotto. Soprattutto se pensiamo che potrebbe esserci una riattivazione, (la mancanza di gas) costituirebbe un serio ostacolo alla produzione“.

 
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