Un personalizzatore australiano è riuscito a trasformare il famoso SUV FJ Cruiser in un pick-up a cabina singola dopo aver aggiunto un telaio Nissan.
IL raccolta È passato da strumento di lavoro a veicolo multifunzionale indipendentemente dal mercato in cui viene venduto. Dalla rusticità dei modelli di un tempo, passando per l’era intermedia in cui iniziarono ad offrire elementi di comfort, fino ad oggi che mantiene la qualità, l’equipaggiamento e la sicurezza di qualsiasi berlina Premium.
Ma ha portato anche un folto gruppo di appassionati che hanno iniziato a personalizzarle come se fossero un’auto: appiattito al suolo, con elevazione maggiore per il fuoristrada, motori da oltre 500 cavalli e tutti i tipi di modifiche adeguate alle circostanze.
Non è nemmeno strano vedere le auto trasformate in camioncini, cosa che di solito viene fatta in Nord America, o altri tipi di veicoli come i SUV. Ed è proprio quest’ultimo il modello particolare che occupa questa nota: a Toyota FJ Incrociatore che ne ha completamente cambiato il concetto.
Sì, sappiamo che i fan possono andare oltre i limiti della loro immaginazione per vedere la propria idea realizzarsi, ma in questa occasione un tifoso australiano non è rimasto con le mani in mano e ha preso in mano la situazione con una conversione molto particolare.
Con l’aiuto di un laboratorio personalizzato, Hanno trasformato questo modello di successo ma già fuori produzione in un pick-up a due posticon un design telaio-cabinato e una notevole piattaforma posteriore che ricorda lo stesso Tacoma o Hilux dall’epoca vecchia.
Dal SUV al pick-up: ecco come nasce questo insolito modello
Il progetto è iniziato tagliando e smontando la carrozzeria della FJ Cruiser, il SUV “donatore”. Anche se la maggior parte probabilmente si fermerebbe qui, il telaio doveva essere allargato di 300 mm (11,8 pollici), poiché il passo di 2.690 mm (105,9 pollici) del modello originale era considerato troppo corto per ospitare un letto sufficientemente grande.
La parete posteriore proviene da a Nissan Patrol GU, che si è rivelata un’ottima opzione per questo progetto. Dietro c’è un vassoio in alluminio composto da sponde abbattibili, portellone, parafanghi, protezione in rete per il vetro posteriore e fanali posteriori su misura. Come tocco finale, la speciale FJ Cruiser ha ricevuto un nuovo set di ruote beadlock avvolte in pneumatici fuoristrada.
Questo progetto accattivante è per gentile concessione di Fabbricazioni di Tinman, un negozio di personalizzazione di veicoli a Victoria, in Australia, noto per le sue conversioni stellari di famosi SUV. Secondo il proprietario, si tratta di un progetto personale che ha richiesto due anni di realizzazione, con il pick-up FJ Cruiser che è stato il primo del suo genere sul mercato oceanico.
Sebbene i dettagli sugli aggiornamenti meccanici siano scarsi, il motore V6 originale da 4,0 litri sotto il cofano sviluppato da Toyota dovrebbe fornire potenza sufficiente. A seconda dell’anno del modello utilizzato per la conversione, ciò potrebbe comportare tra 239 e 260 cavalli di forza, inviando potenza a tutte e quattro le ruote attraverso l’opzione di un cambio automatico a cinque o sei velocità.
Ma il costruttore non si è limitato alla conversione di questo modello, ha deciso di riutilizzare la parte posteriore che aveva tagliato dalla FJ Cruiser: invece di finire in una discarica, il titolare del custom shop l’ha riciclata e Lo ha trasformato in un’enorme cassetta degli attrezzi incassata nel muro della sua sede. Ingegno allo stato puro.
