Il cromo e l’acciaio lucido sembrano eleganti, sexy e potenti. Sullo schermo risaltano davvero.
Ma la squadra che ha costruito il Attrezzatura da guerra —il minacciosamente abbagliante trattore-rimorchio a 12 ruote su cui poggia una scena d’azione cruciale in “Furiosa: dalla saga di Mad Max”, dice che questi materiali possono anche essere un vero grattacapo.
“Il metallo si scalda sotto il sole australiano”, ha detto Guy Norris, l’action designer del film.
Questa è diventata una sfida per gli stuntmen, che hanno lanciato i loro corpi in tutte le direzioni attorno al camion mentre sfrecciava lungo un’autostrada vicino a Hay, una città rurale nel sud-est dell’Australia.
“Li avrebbero fatti saltare in aria o avrebbero sparato loro e loro sarebbero caduti”, ha detto Norris. “E avevano dei tiranti in modo che non toccassero il suolo, ma sarebbero caduti completamente, avrebbero colpito il lato del camion e sarebbero rimasti appesi.” Peggio ancora: “Tutti sono a torso nudo”.
“Furiosa” è la storia delle origini del suo personaggio principale (interpretato da Anya Taylor-Gioia), il guerriero post-apocalittico in “Mad Max: Fury Road” del 2015, ma è anche la storia delle origini di War Rig, dove è ambientata la maggior parte di “Fury Road”. Quel film è essenzialmente un lungo inseguimento, poiché Furiosa fugge da Immortan Joe, un tiranno che controlla un regno in una terra desolata e proprietario di un War Rig nero. L’Immortan Joe di “Furiosa” è più giovane e più ricco. Di conseguenza, il suo War Rig è più accattivante.
“Sta mettendo tutto quello che ha in questo grande spot pubblicitario per il nuovo mondo di Immortan Joe”, ha detto Colin Gibson, scenografo di entrambi i film.
La storia dell’ascesa al potere di Immortan Joe è incisa sulle pareti del War Rig di “Furiosa”. Anche se sembra fatto di metallo, in realtà è resina con un rivestimento in finto acciaio. Gibson ha spiegato che i pannelli dovevano essere fissati e rimossi rapidamente in modo che il personale potesse accedere ai dispositivi nascosti nel camion, inclusi generatori e centraline idrauliche.
Le incisioni hanno anche contribuito a combattere la tendenza del camion degli specchi a riflettere il personale tecnico. I riflessi rimanenti sono stati rimossi tramite effetti digitali e sostituiti con un orizzonte desertico. “Potremmo riflettere, ripetere e vedere la terra desolata nel veicolo”, ha detto Gibson.
Il team tecnico ha costruito il camion per facilitare riprese specifiche. Un esempio: l’imponente calandra anteriore del veicolo era originariamente concepita con lamelle verticali. Sono stati cambiati in orizzontali dopo che il regista, George Miller, ha inventato un’inquadratura degli occhi di Furiosa che scrutavano attraverso di essi.
Il War Rig era inoltre dotato di enormi pneumatici, che aprivano il telaio come area per l’azione coreografica.
“Era un bellissimo palco cromato”, ha detto Norris.
Come “Fury Road”, “Furiosa” incorpora gli ululati degli animali nei suoi veicoli. Robert Mackenzie, il supervisore al montaggio del suono, ha spiegato che i suoni delle tigri e dei leoni sono stati mescolati con i rumori dei motori reali per creare i giri del War Rig. L’audio degli animali è alterato al punto da essere irriconoscibile, ma Mackenzie sostiene che influenza gli ascoltatori inconsciamente.
“A livello primario, il pubblico reagisce davvero a questo”, ha detto.
Nella parte superiore del nuovo War Rig c’è un altro elemento non presente in “Fury Road”: ringhiere metalliche che percorrono quasi l’intera lunghezza del trailer.
“Li abbiamo usati per ottenere effetti davvero piacevoli in cui le persone cadevano”, ha detto Norris.
