I negoziati tra il governo e l’opposizione amichevole al Congresso rimangono in costante movimento al blocco We Make Federal Coalition, guidato dal deputato Miguel Ángel Pichetto. Mercoledì pomeriggio è stato formalizzato il blocco sarà esteso a 25 legislatori fondendosi con gli otto che compongono Federal Innovation, che rispondono ai governatori di Salta, Misiones, Río Negro; e anche Osvaldo Llancafilo, del Movimento Popolare monoblocco di Neuquén.
L’incorporazione del blocco che risponde ai governatori a quello guidato da Pichetto è avvenuta durante la seduta di martedì in cui l’opposizione amica e i blocchi di Unità Popolare e Fronte di Sinistra hanno dato la sconfitta all’unità parlamentare formata da La Libertad Avanza e dalla PRO. In questo modo Pichetto recupera più potenza di fuoco dopo, ad aprile, e prima della mezza sanzione della nuova versione della Legge Omnibus, La Coalizione Civica ha deciso di formare un blocco separato con i suoi sei legislatori.
Il Blocco Federale per l’Innovazione era finora presieduto da Pamela Calletti di Salta – che ha partecipato ai negoziati con il Governo per reintrodurre l’imposta sul tabacco – e riuniva i deputati Pablo Oute e Yolanda Vega di Salta; Alberto Arrúa, Carlos Fernández, Yamila Ruiz e Daniel Vancsik per Misiones; Agustín Domingo per Río Negro; e Osvaldo Llancafilo per Neuquén.
Il blocco in questione – che si vanta di mantenere un filo diretto con i governatori – si rafforza proprio nel bel mezzo delle trattative del nuovo capo di stato maggiore, Guillermo Francos con diversi capi provinciali per garantire il voto della cosiddetta Legge Base al Senato e poi il suo ritorno in Aula di revisione. Le trattative con Francos prevedono la riattivazione dei fondi per i lavori pubblici, anche se il governo insiste esattamente sul contrario: non ci sarà un solo peso per quella che definiscono “una roccaforte della corruzione”.
La prova più attendibile sono le foto che Francos ha il compito di diffondere in posa sorridente con diversi governatori. Questo mercoledì è stata la volta del cordovano Martín Llaryora, i cui deputati facevano già parte del blocco guidato da Pichetto. Llaryora è arrivata a Casa Rosada con una serie di richieste per procedere con il trasferimento delle opere pubbliche nazionali, attualmente paralizzate, con l’obiettivo di portarle a termine da parte del governo provinciale. Il governatore ha anticipato che la sua priorità è avanzare sull’autostrada San Francisco-Córdoba e sull’autostrada Holmberg-Río Cuarto.
Non è stato firmato alcun accordo al riguardo, ma si è parlato del “futuro trasferimento dei lavori pubblici al Governo di Córdoba, nonché delle questioni relative allo sviluppo economico e produttivo della provincia”, ha riferito in un comunicato il Capo di Stato Maggiore.
Francos, finora, ha accettato questa richiesta di trasferire i lavori in modo che le province possano completarli con solo cinque governatori. Dopo aver ricevuto il Cordoban, ha avuto un incontro con il governatore di Chubut, Ignacio Torrese ha chiuso il pomeriggio con la visita di Neuquén, Rolando Figueroa. In precedenza aveva stretto accordi con gli alleati di Insieme per il Cambiamento: quello di Jujuy, Carlos Sadir; da Entre Ríos, Rogelio Frigerio; e dal Chaco, Leandro Zdero.
“Abbiamo concordato di distribuire le responsabilità per quanto riguarda la continuazione di alcuni lavori. Alcuni continueranno ad essere di competenza del governo nazionale, mentre altri saranno di competenza delle province”, ha detto Francos.
