Il Ministero dei Trasporti e delle Telecomunicazioni e il Comune di Iquique hanno inaugurato questo venerdì il progetto di 15 fermate di autobus con pannelli a informazione variabile (VIP), pionieri nella regione, che aiuteranno a pianificare meglio i viaggi degli utenti dei trasporti pubblici più grandi della città, disponendo di dati aggiornati sul percorso dell’autobus e sull’orario di arrivo, pulsanti Braille, segnaletica bidirezionale e sistema di illuminazione.
La cerimonia è stata presieduta dal Seremi dei Trasporti e delle Telecomunicazioni della regione di Tarapacá, Pedro Medalla, e hanno partecipato il sindaco di Iquique, Marco Pérez Barría, e il Delegato presidenziale regionale di Tarapacá, Daniel Quinteros.
Iquique è così diventata la prima città del paese, dopo Santiago, in cui l’MTT ha realizzato un’iniziativa con queste caratteristiche. Si tratta dei primi 15 PIV dei 70 calcolati a livello nazionale al 2026, un numero che potrebbe aumentare con il portafoglio progetti dei prossimi anni.
“Siamo molto felici di inaugurare queste 15 fermate di autobus a informazione variabile, meglio conosciute come fermate di autobus intelligenti, perché Iquique diventa la prima città del Paese, dopo Santiago, ad avere questo tipo di infrastrutture, più moderne, sicure e tecnologiche. I pannelli LED forniranno agli utenti informazioni precise e aggiornate sullo stato dei servizi, che senza dubbio daranno maggiore certezza e sicurezza agli utenti, perché consentiranno loro di pianificare i viaggi e di ridurre i tempi di attesa alle fermate , poiché dispongono di un sistema audio con un pulsante Braille che traduce in audio le informazioni sullo schermo”, ha affermato il Ministro dei Trasporti e delle Telecomunicazioni, Jorge Daza.
Questo progetto, che prevede un investimento di oltre 430 milioni di pesos da parte del MTT, è un lavoro congiunto con il comune di Iquique, come unità tecnica, e prevede anche la conservazione di 41 aree di sosta della città.
I PIV sono dislocati nella zona nord, centro e sud della città. Ad esempio, Colón quasi all’angolo con Salitrera Victoria, Serrano quasi all’angolo con Luis Uribe, Héroes de la Concepción quasi all’angolo con Arturo Prat e Avenida La Tirana quasi all’angolo con Calle 1, tra gli altri.
Intanto, come ha precisato il Seremi dei Trasporti e delle Telecomunicazioni, Pedro Medalla, “i pannelli forniranno agli utenti informazioni precise e aggiornate sullo stato dei servizi, compreso l’orario di arrivo del prossimo autobus, il numero della linea e il percorso. Ciò, senza dubbio, darà maggiore certezza e sicurezza agli utenti, perché consentirà di pianificare i viaggi e ridurre i tempi di attesa alle fermate”, ha affermato.
Sul fronte della sicurezza, il segretario regionale ha indicato che garantiranno maggiore sicurezza, perché “sono dotati di un sistema di illuminazione e di segnaletica statica bidirezionale che permette la visione dei percorsi da entrambe le estremità del marciapiede. Inoltre, sono inclusivi, poiché dispongono di un sistema audio con un pulsante Braille che traduce in audio le informazioni sullo schermo”.
Il/i sindaco/i dell’illustre municipio di Iquique, Marco Pérez, ha affermato che “senza dubbio si tratta di un progresso importante per Iquique, la prima città dopo Santiago ad avere questa tecnologia, che è anche inclusiva, poiché incorpora un’interfaccia informativa metodo per non vedenti. In questo modo, come Comune, uniamo gli sforzi per avere un trasporto pubblico migliore per tutti e ne incoraggiamo l’uso”, ha affermato il sindaco (S) Marco Pérez Barría.
Per quanto riguarda il loro funzionamento, i PIV si connettono a Internet in modo simile a un telefono cellulare, ovvero dispongono di un modem che funziona con due chip 3G o superiore. Inoltre, i dati proiettati sono gli stessi dell’app Red Regional.
Questa iniziativa risponde alle principali preoccupazioni che gli utenti hanno espresso in diverse istanze di partecipazione cittadina e di cui, insieme al comune di Iquique, si è fatto carico il Ministero dei Trasporti e delle Telecomunicazioni.
