Strada Nazionale controlla l’esecuzione dei lavori di sistemazione del Ponte Autostradale della Strada Nazionale n. 11. Nell’ambito dell’avanzamento, viene completato il montaggio dei ponteggi sospesi in due giunti situati tra i due archi, piattaforme da cui verranno montate le mensole in cemento armato formato. Va ricordato che questi sostegni aggiuntivi verranno fissati ad integrazione dei sostegni, come interventi preventivi nel caso dei giunti posti tra il fiume Vado e il fiume Salado.
Nell’ambito dell’avanzamento, si completa l’assemblaggio del ponteggio sospeso in due giunti posti tra i due archi, piattaforme da cui si formeranno le mensole in cemento armato. Dolcezza.
Ieri, invece, è iniziato il montaggio del ponteggio sotto il giunto e l’impalcato interessati, dove si trova il ponte Bailey di emergenza. I lavori sono iniziati con l’installazione della scala per avanzare da tale supporto con la piattaforma sospesa da cui verrà effettuata la riparazione del supporto. Vale la pena ricordare che uno dei primi interventi nell’ambito dell’opera è stata l’installazione di una scala analoga, successivamente smantellata, dalla quale sono state rilevate precise misurazioni per progettare le apposite mensole. Tali travi aggiuntive consentiranno il posizionamento di martinetti idraulici con i quali verrà sollevato l’impalcato del ponte per recuperare la normale altezza della carreggiata.
In altro ordine, tra lunedì e mercoledì della prossima settimana, a seconda delle condizioni meteorologiche, verranno svolti interventi su strada nella zona dei giunti posti tra gli archi. I lavori, che si svolgeranno indicativamente tra le 8 e le 17, comporteranno la riduzione di una corsia, con passaggio alternato coordinato grazie alla collaborazione degli agenti del traffico del comune di Santo Tomé. Tali interventi prevedono la foratura dell’impalcato del viadotto per l’installazione delle flange di fissaggio delle staffe che verranno poste sotto la struttura.
Dolcezza.
Tuttavia, l’avanzamento della riparazione del Ponte dell’Autostrada viene sostenuto con un’esecuzione coordinata in vari punti del viadotto, con tre giunti intervenuti contemporaneamente, all’interno dei quali viene considerato prioritario quello interessato nel suo appoggio dove si trova il ponte metallico. di emergenza.
National Highways ricorda che il lato nord del ponte è chiuso al traffico pedonale per tutta la sua lunghezza a causa dello sviluppo dei lavori. Parimenti, si ribadisce che l’attraversamento resta consentito solo al trasporto pubblico di passeggeri interurbani, taxi e ricoveri, trasporto di scolari, ambulanze, unità di sicurezza, pronto intervento dei servizi di base, auto assegnate a persone con diversa abilità, debitamente identificate, motocicli. , biciclette e pedoni.
