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Camillo Baldini È uno dei 1.867 funzionari del Frente de Todos che continuano durante l’amministrazione libertaria “in posizione decisionale”, come l’ha definita l’ex capo di gabinetto. Nicolas Posse nel suo primo ed ultimo passaggio al Senato. Baldini è attualmente presidente e direttore della Posta argentinauna delle società pubbliche che Javier Milei vuole privatizzare nonostante il rifiuto del Congresso e in cui si realizzano progressi con un forte taglio del personale. Tra pensionamenti volontari e licenziamenti, Sono già usciti 4.270 dipendenti su un organico di 16.858, secondo fonti attendibili. Il piano è ridurlo ancora di più.
Emergente nel PJ di Buenos Aires e all’epoca molto vicino a José Ottavis, Baldini arrivò all’azienda statale durante la seconda presidenza di Cristina Kirchner, quando La Cámpora controllava l’Agenzia nazionale delle comunicazioni e le Poste argentine erano nelle mani della militante Vanesa Piescirovski.. Oggi, insieme ad altri dirigenti kirchneristi, resta stipendiato nello Stato ed è uno degli esecutori dell’aggiustamento. Hai un alleato decisivo per portare avanti senza intoppi la tua missione: Alberto Carlos Cejasil sindacalista di Santa Fe che guida il Federazione dei Lavoratori e degli Impiegati delle Poste e delle Telecomunicazioni (Foecit).
«Ci siamo opposti ai 570 licenziamenti, ma non ai pensionamenti volontari perché non incidono sull’operatività dell’azienda. Non possiamo negarlo. C’è un eccesso di personale che arriva dalle passate amministrazioni e la situazione si sta aprendo. Ciò che chiediamo è che i ritiri non siano discrezionali”, ha affermato Cejas LA NAZIONE. Si definisce un “giustizialista non kirchnerista” e gioca al di fuori della CGT. Fa il suo ingresso nel settore dal 2017, dopo aver sostituito lo storico Ramón Antonio Baldassini, che ha trascorso più di mezzo secolo alla guida dell’unione postale e che Macrismo aveva premiato con un posto nel consiglio di amministrazione dell’azienda.
Il pragmatismo di Cejas nasconde forse una motivazione personale. Riuscì a nominare sua figlia, Mariana Carolina Cejas, e María Silvia Bruschi, consigliera del sindacato, come stipendio alle Poste argentine, secondo quanto ha scoperto. LA NAZIONE dalla documentazione ufficiale. Entrambe le assunzioni sono avvenute tra l’1 e il 2 ottobre dello scorso anno, durante il governo del Frente de Todos. Gli inserimenti e le cessazioni nell’azienda statale dipendono oggi, come da alcuni anni, dal direttore delle Risorse Umane, Santiago Berenstein; del responsabile dell’area, Juan Manuel Venae il Responsabile delle Relazioni Sindacali, Gabriele Ottinigiunto in azienda dallo studio legale di Mariano Recalde, senatore nazionale kirchnerista. Tutti loro sarebbero gli interlocutori quotidiani di Cejas. “Hanno licenziato ottimi dipendenti perché non provenivano dalla politica e non avevano alcuna affinità con i sindacati”, ha detto un esperto impiegato del Correo Argentino che aveva a che fare con il sindacalista e con i responsabili delle Risorse Umane.
Baldini non ha risposto di queste assunzioni né del presunto coordinamento della direzione con il sindacato. Cejas, invece, ha ammesso le nomine, ma ha preso le distanze dalle accuse di sua presunta connivenza nel dettare licenziamenti e assunzioni. Ha cercato di mostrare un profilo combattivo seminando dubbi sul vero piano ufficiale di privatizzazione delle Poste argentine e rifiutando i limiti alla negoziazione congiunta che il Ministero dell’Economia avrebbe tentato di imporre.
“È sospetto che vogliano privatizzare l’azienda quando funziona bene e si stanno adoperando per renderla più redditizia”, ha detto Cejas, secco ed enigmatico. Non ha fornito ulteriori dettagli.
Se le Poste argentine cedessero nell’affare, il che sarebbe l’opposto del piano di competitività e di risanamento economico che Baldini ha presentato al Capo di Gabinetto, si aprirebbe un’opportunità che le Poste private potrebbero sfruttare. Cioè, potrebbero trarne vantaggio Andreanidalla famiglia omonima; OCASA, la compagnia di Ettore Colellaex avvocato di Alfredo Yabrán, e OCA, oggi responsabile Claudio Espinoza (un uomo d’affari dei trasporti vicino a Hugo Moiano subentrato due anni fa al Grupo Clear, legato a Cristóbal López e con un passaggio fugace nel settore). Espinoza, attraverso la ditta Flecha Log, mantiene ancora oggi un vantaggioso accordo economico con le Poste argentine come fornitore di furgoni per la consegna di quello che in gergo viene chiamato “ultimo miglio”, secondo fonti del settore. Il sindacato guidato da Moyano è protagonista nel settore della posta privata, i cui lavoratori potrebbero rientrare nell’accordo 40/89 dei camionisti. D’altra parte, il personale del Correo Argentino è distribuito tra 93 sindacati di tutto il paese che sono rappresentati in quattro federazioni. Il più forte e rappresentativo è Foecyt, guidato da Cejas.
Mercado Libre, il colosso dell’e-commerce che guida Marcos Galperin e che è il principale cliente del Correo Argentinoseguono da vicino l’enigma del settore, pur rifiutando categoricamente da parte degli ambienti circostanti un interesse all’acquisto dell’azienda pubblica, alla quale è stata concessa la concessione Gruppo Macrì tra il 1997 e il 2003 per un compenso che è motivo di una battaglia di Giustizia in corso tra Stato e Socma.
Il progetto di ridurre la struttura del Correo Argentino non è nuovo. Dei progressi erano già stati fatti con il taglio del personale tra il 2021 e il 2022, ma quello che il management di Milei ha fatto ora è accelerare il processo con maggiore determinazione. Le recezioni volontarie prevedevano il pagamento del corrispondente compenso maggiorato di un ulteriore 30%. Il processo si è concluso il mese scorso, anche se potrebbe essere prolungato. Secondo fonti a conoscenza dei licenziamenti, dei circa 3.700 dipendenti che hanno accettato di andare in pensione, lo stipendio medio è stato di circa 2.500.000 dollari.. Le 3.700 vittime equivarrebbero in termini di stipendio a 6.000 lavoratori ordinari, hanno affermato.
L’intenzione della direzione libertaria di esplorare un certo consenso tra i sindacati per avanzare con l’aggiustamento in alcuni settori supera Correo Argentino. Nella pubblica amministrazione nazionale, i collegamenti tra Capo di Gabinetto, Guillermo Francose il capo dell’UPCN, Andrés Rodríguezla cui trattativa prevede, oltre ai tagli al personale, la nuova distribuzione dei fondi disposti dalla Soprintendenza ai Servizi sanitari per le opere sociali sindacali.
Al Ministero dei Trasporti hanno sorpreso anche i movimenti coordinati tra Governo e sindacati, in particolare quelli dei ferrovieri. Dopo l’incidente di Palermo, la volontà ufficiale di ridurre i costi e il personale della Società Esercizio Ferroviario, che impiega circa 23.000 persone, ha perso slancio. La tregua, però, potrebbe essere rotta se venisse approvato il pacchetto fiscale, che prevede l’inversione della normativa imposta sul reddito. La restituzione della tassa che grava sugli stipendi ha pieno impatto sui trasportatori e potrebbe alterare questa nuova trattativa alla quale partecipano Sergio Sasia e Omar Maturano.
Nell’ambito della stessa strategia di approccio con i sindacati, Giulio Cordero, l’ex avvocato del Gruppo Techint e responsabile del Ministero del Lavoro, ha ottenuto l’approvazione del ministro dell’Economia, Luis Caputo, per approvare joint venture con incrementi mensili superiori al 5%. Così ha concordato, ad esempio, Hugo Moiano con le tre camere del trasporto merci: 5% (giugno), 6,7% (luglio) e 4,5% (agosto). Il calo dell’inflazione sta rallentando o il Governo scommette su una leggera ripresa dei salari? Non c’è ancora una risposta possibile a un’economia instabile e a un Presidente indecifrabile.
