La metropolitana di Madrid nasconde una moltitudine di curiosità in tutta la sua rete. Uno di questi riguarda il punti metallici, insieme a un numero di quattro cifreche siamo soliti osservare sui binari delle stazioni suburbane della capitale.
Questi cerchi sono conosciuti come vertici o chiodi geodetici. È un segno topografico per indicare i dati del terreno in un punto specifico della rete. Cioè con questo riferimento si ottengono misurazioni come la distanza, la curvatura o il livello di profondità terrestre. Sono cioè riferimenti utilizzati dai geometri per conoscere l’esatta ubicazione di un punto specifico.
Inoltre, è un riferimento fondamentale non solo per realizzare uno studio sulla periferia in questione, ma anche per ottenere dati che possano essere utilizzati per futuri lavori sulla rete metropolitana di Madrid, o progetti futuri, come, ad esempio, il prolungamento di una linea metropolitana (attualmente lavora per arrivo della linea 3 a El Casarfermata situata a Getafe).
Con questo concetto si fa riferimento anche alla geodesia, la scienza che studia la forma e le dimensioni della Terra. Come spiegato dal Istituto geografico nazionale (IGN)Una parte fondamentale della geodesia è la determinazione della posizione dei punti sulla superficie terrestre utilizzando le coordinate (latitudine, longitudine, altezza).
“La materializzazione di questi punti sul terreno costituisce reti geodetiche, costituite da una serie di punti (vertici geodetici o anche segni di livellamento)con coordinate che costituiscono la base della cartografia di un Paese, motivo per cui si dice anche che sia “l’infrastruttura delle infrastrutture”, ha osservato l’IGN.
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