Shaquille O’Neal è, senza dubbio, un amante delle eccentricità a livello automobilistico, ma la verità è che queste hanno già superato tutti i limiti conosciuti finora.
Questo strano veicolo, che sembra essere stato adattato per sopravvivere a un’apocalisse zombie, Nasce da un’idea di Traffic Jams Motorsports, una concessionaria in Georgia, negli Stati Uniti.che effettua ogni tipo di trasformazione sulle auto su richiesta dei proprietari.
Shac O’Neal 2
Cosa c’è sotto tanta armatura?
La base del camion è un RAM 1500 TRX con carrozzeria corazzata antiproiettile. Per darvi un’idea, la vernice che lo ricopre contiene una quantità di Kevlar, che attutisce anche l’impatto dei proiettili.
Per spostare una tale quantità di carrozzeria, Il motore 6.2 Hemi V8 della TRX 1500 riceve alcune modifiche non rivelate, ma che sicuramente ne innalzeranno l’erogazione di potenza oltre i già generosi 712 CV che offre di serie questa bestia fuoristrada.
Il tocco finale arriva con le ruote, dove enormi cerchi personalizzati da circa 22 pollici sono calzati con aggressivi pneumatici multiuso.
Foto: Caranddriver.com
Un innovatore sistema di aspirazione dell’aria a doppia entrata assicura una fornitura costante di aria pulita e fresca al motore attraverso la griglia anteriore e un’aspirazione nel cofano, il tutto per migliorare le prestazioni in condizioni di temperatura estreme. Allo stesso modo, il filtro dell’aria più grande del segmento secondo RAM, è progettato per funzionare in ambienti polverosi poiché fornisce una capacità di filtraggio quattro volte maggiore rispetto agli altri modelli sul mercato.
La presa d’aria della cappa È responsabile del 50% dell’aria che entra nel motore HEMI V8 sovralimentato, mentre il restante 50% passa attraverso la griglia.
Le sue capacità fuoristrada sono uno dei punti di forza grazie ad un esclusivo sistema di sospensioni con smorzamento attivo, ispirato ai fuoristrada. Incorpora bracci di controllo inferiori e superiori in alluminio forgiato con particolare attenzione agli angoli di entrata e uscita durante la corsa della sospensione.
