Dopo la presentazione all’inizio dell’anno sul mercato nordamericano, il camion più grande della Volvo ha iniziato a consegnare 860 unità della gamma.
Il camion più grande di Volvo Trucks Si colloca nel mercato in cui abbonda questa tipologia di veicoli commerciali pesanti: quello nordamericano. Dopo la presentazione ufficiale alla fine dello scorso gennaio, il marchio ha annunciato la vendita della prima flotta di questo esuberante modello.
Di quale stiamo parlando? Niente di meno che VolvoVNLappartenente all’unica serie di autocarri con muso venduto nei mercati settentrionali di questo continente e in Oceania, dove questo tipo di modello classico è solitamente abbondante.
Mentre le vendite sono aperte dallo scorso aprile, le consegne del camion più grande di Volvo inizieranno a luglio, il produttore svedese ha appena annunciato che l’azienda Trasporto della leggenda è il primo ad acquisire una flotta di 50 unità del VNL 860 con cabina XXL.
“La nuova Volvo VNL sta definendo un nuovo standard nel settore e siamo molto entusiasti che un importante cliente abbia effettuato un ordine di questa portata non appena sono state aperte le vendite”, disse Peter Voorhoeve, presidente di Volvo Trucks Nord America.
L’azienda ha deciso di acquistare un numero così significativo di modelli basati sul camion più grande di Volvo grazie alla serie di funzionalità di sicurezza avanzate sviluppate per ridurre al minimo il rischio di collisioni frontali e laterali.
Di serie, ad esempio, il VNL 860 offre il pacchetto Sistema di assistenza attiva alla guida Volvo (VADA), che aiuta il conducente a mantenere una velocità di sicurezza e una distanza dal veicolo che precede per evitare qualsiasi rischio di collisione. Ma anche la flotta Legend ha aggiunto questa opzione VADA Plusche include il rilevamento a corto raggio che rileva pedoni e ciclisti che potrebbero apparire negli angoli ciechi.
“La nuova Volvo VNL svolgerà un ruolo importante nella nostra sostenibilità e negli obiettivi aziendali generali. Il risparmio di carburante è fondamentale, così come lo sono altre aree in cui il nuovo Volvo VNL aggiunge un enorme valore al cliente. “La tecnologia e i servizi migliorati renderanno i nostri autisti più produttivi, confortevoli e più piacevoli al lavoro”, disse Baveljit “Sunny” Samara, proprietaria di Legend Transportation.
Il camion più grande di Volvo o un camper?
Il Volvo VNL non potrebbe essere un camion nuovo se non avesse gli interni della cabina completamente rinnovati. Ecco perché l’ammiraglia è stata progettata pensando al conducente, per ottimizzare il comfort, l’efficienza e la sicurezza durante il lavoro e il riposo.
Per migliorare il comfort di viaggio complessivo, il nuovo camion aggiunge a tecnologia moderna basata sulle sospensioni pneumatiche, che riduce le vibrazioni e gli urti contro il sedile del conducente. Questo sistema è integrato con lo sterzo dinamico di Volvo, minimizzando inoltre lo sforzo del conducente al volante, indipendentemente dal carico, dal tipo di strada e dalle condizioni generali di viaggio.
Per le ore fuori servizio, la Volvo VNL riceve il nuovo Dispositivo di raffreddamento da parcheggio Volvo, che consente di utilizzare l’aria condizionata senza che il motore del camion sia acceso. Altre modifiche alla cabina includono la scelta di Materiali dall’aspetto premium, illuminazione di qualità superiore e nuovi spazi di stoccaggio.
Inoltre, per il tuo riposo, l’autista ha un letto a castello pieghevole, che si trasforma in tavolino o divano, oltre ai comandi del clima e dell’illuminazione sulla parete posteriore della cabina, un migliore isolamento termico e acustico, un grande frigorifero e più prese, per ricaricare il cellulare o un elettrodomestico come la caffettiera.
Per potenziare questo colosso dell’asfalto, Volvo scommette l’ultima generazione del suo D13 con potenze da 405 a 500 cavalli, ed una coppia che varia da 2.370 a 2.650 Nm. Oltre all’aggiornamento del motore, è stata adattata la trasmissione I-Shift per un migliore funzionamento con cambi di marcia più rapidi e garantendo una maggiore durata e affidabilità dell’insieme.
