Benelli lancia i suoi tanto attesi trail TRK 702 e 702X: dettagli e caratteristiche

Benelli ha lanciato due dei suoi percorsi più attesi in un mercato promettente. Vi raccontiamo tutti i dettagli e le caratteristiche di entrambi i modelli.

Benelli continua a scommettere sul mercato Argentina per presentare i suoi modelli più raffinati, come ha dimostrato con il lancio dei suoi due percorsi più richiesti dal pubblico della nazione sudamericana.

In un evento esclusivo presso l’Enduro Park di San Pedro, provincia di Buenos Aires, hanno sfoggiato il TRK702 E TRK702X. All’incontro hanno partecipato più di 100 ospiti, tra cui importanti ambasciatori del marchio, oltre a Pablo Di Lella, direttore commerciale. “La sfida di presentare a nuovo modello, con le sue due versioni, nella line-up di questo importante marchio (…) ci riempie di soddisfazione e ci obbliga a continuare a guardare avanti. Questo lancio non solo rafforza la nostra presenza nel settore, ma la riafferma anche il nostro impegno per l’innovazione e la qualitàsempre all’altezza delle esigenze dei nostri clienti«, si è espresso prendendo la parola.

Carlos Fernández, Product Manager Benelli, ha sottolineato che entrambe le varianti sono state concepite in Italia. Inoltre, ha sottolineato le qualità che hanno entrambi e come possono adattarsi agli utenti della zona: «Il TRK 702 è perfetto per l’uso quotidiano grazie alla sua comodità e grande autonomia. Quanto a La versione X segue il trend della famiglia TRK con spirito avventurosoversatile e agile, ideale per ogni tipo di percorso, sia su asfalto che su terreni più impegnativi”. Inoltre faccio notare: «Questi lanci riflettono l’impegno di Benelli per l’esperienza dell’utente, offrendo motociclette ideali per la città, l’autostrada, il percorso e il fuoristrada, attirando gli utenti alla ricerca di novità nel design e prestazioni elevate.”.

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I dettagli e le caratteristiche di TRK 702 e TRK 702X

Entrambi sono dotati di a motore bicilindrico DOHC a 4 tempi e 8 valvole; con uno spostamento di 698 ccpossono consegnare 76,2 CV a 8750 giri/min. Dispone di iniezione elettronica e cambio a sei marce, che garantiscono grandi prestazioni. Dotate di ABS a doppio canale e di una capacità di stoccaggio del carburante di 20 litri, queste bici sono progettate sia per la città che per i lunghi tour.

Lui sezione tecnologica È una novità che sta piacendo a tutti gli ultimi nati della gamma TRK: comandi illuminati, strumentazione TFT da 5 pollici, connettività USB e WIFI, navigatore GPS, notifica di chiamata e cover grip. Inoltre, entrambe le versioni saranno disponibili in una nuova gamma di colori: la TRK 702 in bianco, grigio e verde; la X, in grigio, verde e sabbia. Infine, entrambi hanno una garanzia di 3 anni (o 36.000 km), riaffermando l’impegno del marchio per la qualità e la soddisfazione del cliente.

Benelli ha presentato in Argentina le TRK 702 e 702X

Nuove uscite in Argentina?

Nel corso dell’evento Pablo Di Lella ha affrontato anche l’attuale situazione del mercato motociclistico in Argentina: “Anche se le proiezioni di vendita previste per il 2024 non supererebbero quelle dell’anno precedente, le recenti misure economiche per il settore sono entusiasmanti per un cambiamento di tendenza e proiezioni positive per la fine dell’anno. L’eliminazione dei limiti per il finanziamento delle unità, oltre alla restituzione di alcune linee di credito, rappresentano un progresso importante e migliorano le proiezioni di vendita a circa 430.000 moto brevettate (…). Stiamo migliorando la nostra offerta di prodotti sul mercato. Con il rafforzamento della produzione locale e il controllo dei costi di importazione, possiamo prevedere a aumento della produzione e vendite, a vantaggio sia della nostra azienda che dei consumatori argentini”.

Paolo di Renzo

Giornalista sportivo. Laureato alla DeporTEA, nel 2001. Entra in Motorpress Argentina nel marzo 2004 e da allora si dedica completamente al mondo dei motori. Ha iniziato producendo contenuti per i canali “Autos” e “TC 2000” sul portale Terra Argentina per poi ricoprire diversi incarichi in tutte le testate specializzate dell’editore: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial e Maxi Tuning.

Dall’inizio del 2018 è Content Manager dell’area multimediale digitale MotorDigitalPress.

 
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