Questi furono i ritrovamenti incredibili

Questi furono i ritrovamenti incredibili
Questi furono i ritrovamenti incredibili

Per molti anni il Litorale di Adella ha rappresentato un mistero che ancora oggi ha una risposta. Si trattava di una nave che affondò il 1 maggio 1909 nella regione dei Grandi Laghi, tra gli Stati Uniti e il Canada. Nel 2021 un gruppo di sub rinvenne i resti di un’imbarcazione che si rivelò infine protagonista della curiosa scomparsa.

La Great Lakes Shipwreck Historical Society (GLSHS) ha riferito che dopo diversi anni di indagini, si è potuto concludere che i resti trovati corrispondevano alle coste di Adella.

Il relitto delle Sponde di Adella

I Grandi Laghi sono più di tre specchi d’acqua considerati i più grandi del continente americano. Sono circondati da otto stati degli Stati Uniti e due del Canada, secondo le informazioni di ‘La Nación’.

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Per questo motivo, sono a importante via d’acqua, rotta economica e turistica tra i due paesi del Nord America, Come altre regioni, ma lì si nascondono oscuri segreti che, grazie alla tecnologia attuale, possono essere resi noti, quindi ci sono più risposte che dubbi.

Nel caso del Litorale di Adella, è noto che salpò per l’ultima volta con un carico di sale verso nord nel 1909. Sebbene fosse già affondato in due occasioni precedenti, fu salvato in tempo e fu varato nuovamente dopo riparazioni diverse.

In questo senso, il 1° maggio, in mezzo a temperature sotto lo zero, ha lasciato Whitefish Point a bordo di una nave rompighiaccio con l’obiettivo di rendere il transito più facile e sicuro.

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Barca Adella Shores

Foto:Società storica dei naufragi dei Grandi Laghi

Dalle varie relazioni presentate anni dopo, si sa che a metà del percorso cominciò a soffiare forte il vento e l’Adella non riuscì a resistere. A due miglia nautiche dalla prima nave, perì nella tempesta e affondò nell’acqua ghiacciata con a bordo 14 membri dell’equipaggio. In quel momento nessuno si accorse dell’incidente, ma qualche tempo dopo tutti lamentarono la perdita del naufrago in un punto incerto sul Lago Maggiore, come riporta ‘La Nación’.

Perché si dice che il Litorale di Adella sia stato maledetto?

Dopo l’incidente ci furono diverse speculazioni sull’esito fatale della nave. Inizialmente si ipotizzava che il la nave si è scontrata con un lastrone di ghiaccio, ma nel 2021, grazie al tracciamento delle onde soniche, è stato ritrovato a 64 km da Whitefish Point, suo punto di partenza.

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Secondo “ABC News”, la spedizione era affidata alla Great Lakes Shipwreck Historical Society e all’epoca fu menzionato che l’Adella era stata vittima di una maledizione. Gli esperti hanno assicurato che la nave era maledetta e, come dice il popolare “la terza volta è quella che fa male”, ha ceduto alle intemperie.

Inoltre, secondo la tradizione marittima, la nave non veniva adeguatamente benedetta con una bottiglia di alcol. Da notare che fin dal XVIII secolo, prima di ogni prima navigazione, venivano rotti contenitori di vetro contenenti vino o champagne come simbolo di fortuna e di fortuna nei confronti delle imbarcazioni.

Infatti, un rapporto di ‘RT’ indica che la gente del posto temeva che fosse stata maledetta dopo che i suoi proprietari, definiti astemi, lo battezzarono con il nome della figlia del proprietario della Shores Lumber Company, rompendo una bottiglia d’acqua sul casco al posto dell’alcol.

Per quanto riguarda la nave a vapore e in legno, lo storico marittimo e scrittore Fred Stonehouse ha dichiarato ai media sopra menzionati che l’obiettivo della comunità è raccontare tutte le storie delle navi scomparse sul fondo dei tre laghi. “Le persone sono attivamente alla ricerca dei relitti, come la Great Lakes Shipwreck Historical Society, che sta aiutando a rispondere a questa storia. E continuano a cercare quelli che non sono ancora stati contati o ritrovati. Per questo motivo meritano il massimo elogio”, ha affermato.

“Sapevo che dovevano essere le Adella Shores quando ne ho misurato la lunghezza perché non mancavano altre navi di quelle dimensioni”, ha detto Darryl Ertel, direttore delle operazioni marittime della Società.

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​*Con informazioni di La Nación de Argentina (GDA)

 
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