Lui Comitato contro la criminalità organizzata transnazionale e il terrorismo (COTT) del Consiglio Argentino per le Relazioni Internazionali (CARI) organizzò una giornata in cui parlò Dottor Cesare Lerenaesperto di Atlantico meridionale e pesca, ex segretario di Stato, presidente del Centro di studi latinoamericani sulla pesca e autore di 18 libri sull’argomento.
Juan Félix Marteau, Direttore del COTTha aperto i lavori sottolineando che “con questa sessione accademica guidata dall’illustre dottor Cesar Augusto Lerena, uno specialista che parla senza mezzi termini e pone l’accento al posto giusto, avvertendo da molti anni della criticità che questa questione ha raggiunto per il nostro Amata Patria, il nostro Comitato inaugura un ciclo di analisi sull’argomento pesca illegale dalla considerazione che lo stesso “Rappresenta un tipo di criminalità organizzata tremendamente dannosa che attacca sistematicamente uno degli interessi nazionali più importanti e trascurati anche dagli argentini, come le risorse naturali della nostra piattaforma continentale”.
“Con questa attività invitiamo tutti gli specialisti che lavorano su questa questione così importante per il nostro sviluppo ad aderire, indipendentemente dai loro quadri ideologici, con l’unica premessa convergente che la predazione che avviene nei mari al largo della nostra Patagonia impedisce il nostro sviluppo sostenibile e africanizza giorno dopo giorno, mostrando non solo la nostra quasi folle determinazione politica, ma anche l’azione accanita e distruttiva portata avanti illegalmente da cinesi, inglesi, spagnoli e da altre nazioni che non rispettano il nostro quadro normativo o le regole internazionali che proteggono le risorse alimentari marittime origine”, ha detto Marteau.
Anche se la pesca illegale è stata recentemente menzionata dai media, si tratta di un problema che va avanti da più di 40 anni in Argentina. Ci sono documenti importanti dal 1976 ad oggi. L’America Latina accoglie navi cinesi, coreane, taiwanesi e da qualche tempo anche britanniche.
L’Argentina è uno Stato marittimo ma non gli viene data importanza. Tra la superficie del continente americano e quella dell’Antartico ci sono 3.757.000 km2, ovvero solo il 32% del territorio argentino, mentre la superficie marittima sommata alla Zona Economica Esclusiva, la Zona Economica Esclusiva insulare (occupata dal Regno Unito ), Il Mar Antartico e la piattaforma continentale raggiungono 8.029.000 km2, ovvero il 68% del nostro Paese.
Nel 1966, l’Argentina aveva un mare territoriale di 200 miglia nautiche, come altri paesi dell’America Latina. Dopo la Convenzione delle Nazioni Unite sul diritto del mare (UNCLOS) tenutasi a Montego Bay, in Giamaica, si stabilì che le prime 12 miglia dalla costa sarebbero diventate il mare continentale, le successive 12 miglia la zona contigua e le 200 miglia – comprese le 24 miglia precedenti – costituiscono la Zona Economica Esclusiva. In alto mare, cioè dopo le 200 miglia, la pesca è libera.
Per pesca illegale si intende la cattura di specie senza rispettare le normative, violando la sostenibilità, minacciando la sicurezza alimentare ed economica, avvantaggiando la criminalità organizzata e l’evasione fiscale.
La legge federale sulla pesca dell’Argentina in alcuni articoli fa riferimento alle risorse migratorie e nella legge in cui viene ratificata l’UNCLOS, lo Stato argentino chiarisce espressamente che ha il potere di controllare le risorse migratorie.
Il Regno Unito dal 2014, e gli Stati Uniti e l’Unione Europea dal 2016 ritengono che la pesca illegale sia una questione di sicurezza nazionale, includendo in questo concetto anche ciò che minaccia l’economia o le risorse naturali di uno Stato. Il generale Laura Richardsoncapo del Comando Sud degli Stati Uniti, ha ratificato questa posizione nella sua recente visita in Argentina, affermando che la pesca illegale è un traffico illegale di risorse naturali.
Nel 2020, il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti nel documento “Vantaggio in mare” Sosteneva che “siamo una nazione marittima. “La nostra sicurezza e prosperità dipendono dal mare”. Spiega che “Advantage at Sea” è una strategia marittima a tre servizi che si concentra su Cina e Russia, “le due minacce più importanti per questa era di pace e prosperità globale”. E aggiunge “Diamo priorità alla concorrenza con la Cina a causa della sua crescente forza economica e militare, della sua crescente aggressività e della dimostrata intenzione di dominare le sue acque regionali e rimodellare l’ordine internazionale a suo favore”.
La pesca illegale provoca insicurezza e perdita di sovranità territoriale, economica e alimentare.
L’occupazione che il Regno Unito mantiene nell’Atlantico meridionale consente la pesca illegale, soprattutto intorno alle Malvinas, di oltre 250.000 tonnellate attraverso la presenza di 120 navi, per un valore di 1.000 milioni di dollari. La cosa più sorprendente è che dal 1998 ad oggi lo Stato nazionale non ha avviato alcuna azione contro le navi che pescano illegalmente in quella zona, nemmeno contro gli spagnoli che pescano nella zona, tenuto conto che la Spagna riconosce la sovranità argentina sulle Malvinas. .
Sia l’Organizzazione delle Nazioni Unite per l’Alimentazione e l’Agricoltura (FAO), sia l’Istituto Nazionale per lo Sviluppo della Pesca e il Revisore Generale della Nazione hanno stabilito che le catture nella Zona Economica Esclusiva producono un rigetto del 30%, una pratica vietata dalla legislazione del nostro Paese. Ciò significa che Ogni anno ne vengono restituite in mare circa 240mila tonnellate, una quantità che sfamerebbe 3 milioni di bambini ogni giorno dell’anno. Secondo gli specialisti le proteine provenienti dalla pesca sono paragonabili solo a quelle del latte materno. I suoi aminoacidi essenziali e i grassi insaturi lo rendono un alimento essenziale.
Le navi cinesi, coreane, spagnole e taiwanesi catturano ogni anno nell’Atlantico meridionale un milione e ottantamila tonnellate, il che equivale a 20 miliardi di dollari.
Un altro problema dell’Argentina è che nel nostro paese operano società autorizzate che appartengono allo Stato cinese, cioè quelle che catturano illegalmente un milione di tonnellate contemporaneamente sono autorizzate dallo Stato argentino.
La maggior parte della pesca illegale, sia nelle Malvinas che in alto mare, avviene nel porto di Montevideo, come ad esempio il cambio dell’equipaggio, i trasbordi, ecc. Un altro porto molto utilizzato per la logistica è Punta Arenas.
A ciò si aggiunge ciò che sta accadendo con il corso d’acqua attraverso il quale passa la maggior parte delle esportazioni argentine. Ci sono 4.000 navi oceaniche che si spostano lì ogni anno, di cui solo il 2% sono argentine mentre la flotta più grande è composta da navi battenti bandiera paraguaiana, uno strumento utilizzato per evitare il “costo argentino” in ritenute e tasse.
Come se ciò non bastasse, tutto ciò che esce o entra nel nostro paese attraverso il Río della Plata deve passare per il porto di Montevideo perché l’Argentina non dispone di un canale sufficientemente profondo per consentire la navigazione delle navi mercantili, cosa che invece possiede l’Uruguay. Quest’ultimo fatto non è secondario se consideriamo i sospetti di traffico di droga, lavoro forzato e attività di contrabbando che non possono essere controllate dalle autorità argentine.
Al termine di questa giornata di analisi, Juan Félix Marteau ringraziato ancora per la presenza di Dottor Lerenadai coordinatori del Comitato, dott Liliana Catucci E Natalio Cima e tutti gli specialisti che hanno partecipato a questa attività. “Questi tipi di incontri in cui le persone parlano con coraggio ci permettono di comprendere più a fondo l’importanza di questo tema, per quelli di noi che, senza essere specialisti, sono interessati a inserire nell’agenda pubblica questioni che ci sfidano come società, come noi fatto negli ultimi anni con un’altra piaga grave come il traffico di droga”Marteau ha osservato e ha aggiunto: “Credo che questo incontro ci aiuti a convincerci che, se non ci prendiamo cura della nostra sovranità dai nostri nemici, non avremo un destino come Nazione”.
