La fregata antisommergibile Tipo 23 FF-06 Almirante Condell del Marina cilena è arrivato venerdì 14 giugno alla base navale statunitense di San DiegoCalifornia, per unirsi a uno dei gruppi di lavoro che parteciperanno all’esercitazione internazionale Bordo del Pacifico, Rimpac, che si svolgerà dal 26 giugno al 2 agosto nella zona delle Hawaii.
L’unità del Squadra Nazionalecome pubblicato in esclusiva Infodefensa.comè la prima volta che partecipa a questa esercitazione internazionale effettuata dal 1971 dal Marina degli Stati Uniti e che è progettato per favorire e mantenere relazioni di cooperazione tra le marinerie dell’Indo-Pacifico per garantire la sicurezza delle rotte marittime in questa vasta regione del pianeta.
L’esercizio Rimpac È il più grande al mondo e mette alla prova le capacità dei partecipanti di operare in modo combinato, migliorare le loro capacità di combattimento e aumentare l’interoperabilità per affrontare varie minacce alla stabilità regionale. Il Cile si è unito Rimpac nel 1996 e, salvo una parentesi nel 2010, a causa del terremoto che colpì il centro del Paese, e nel 2020, a causa della pandemia di coronavirus. COVID-19l’istituzione ha partecipato a questo esercizio 12 volte.
La nave, al comando del capitano Carlos Ruizsalperà dal porto di Valparaíso nel pomeriggio del 27 maggio per iniziare uno spiegamento di oltre tre mesi nel Pacifico settentrionale e interagirà nel Rimpac 2024 con 40 navi e tre sottomarini, più di 150 aerei e 25.000 uomini e donne in rappresentanza 29 paesi del mondo.
A bordo della fregata FF-06 Ammiraglio Condell viene imbarcato un elicottero d’attacco Airbus AS332F1 Coguaro (SH-32) del Squadrone di elicotteri d’attacco HA-1 del Aviazione navale che verrà utilizzato nelle missioni di combattimento antisommergibile durante la XXIX edizione dell’esercitazione navale internazionale Rimpac.
FF-06 Ammiraglio Condell
IL FF-06 Ammiraglio Condell È una fregata antisommergibile Digitare 23 ed è stato costruito nel cantiere navale Cacciatore di cigni tra il 1987 e il 1991. La nave fu commissionata alla Royal Navy il 14 luglio 1991 e prestò servizio sotto il nome HMS Marlborough (F233) fino all’8 luglio 2005, data in cui è stato ritirato dal servizio.
La nave ha una lunghezza di 133 m, una larghezza di 16,1 m, un pescaggio di 7,2 me un dislocamento di 4.200 tonnellate. Ha un sistema di propulsione combinato diesel-elettrico e gas (Codlag) composto da motori elettrici GECdue turbine Rolls Royce Spey SM1C e generatori diesel ad alte prestazioni e silenziosi che facilitano il funzionamento dei sensori di ricerca antisommergibile.
L’unità è dotata di sonar trainato per ricerca attiva/passiva a bassa frequenza e profondità variabile S2087 Di Sistemi sottomarini Thales. Questo sistema consente il rilevamento, la classificazione e il tracciamento a lunga distanza dei sottomarini nucleari e diesel-elettrici. Lui S2087 È possibile modificare la profondità per ottimizzare le prestazioni dei quattro anelli dei driver attivi a bassa frequenza e della serie lineare dei driver passivi.
IL FF-06 Ammiraglio Condell È l’ultima delle tre fregate antisommergibili Digitare 23 della Marina cilena che ha ricevuto un processo di ammodernamento dei suoi sistemi di comando e controllo, sensori e difesa antiaerea locale e puntuale presso lo stabilimento industriale di Asmar Talcahuano. I lavori sono stati eseguiti tra settembre 2020 e ottobre 2021.
L’unità, nell’ambito del progetto Chiederesistema di gestione del combattimento incorporato CM 330 Di Lockheed Martin; il radar navale multifunzione per la sorveglianza e l’acquisizione dei bersagli TRS-4D, l’interrogatore radar secondario navale RSSR 2000 I e il transponder LTR400DNG Di Hensoldt; Missile antiaereo/antimissile a guida attiva CAMM Di MBDA e sistemi di collegamento dati tattici Collegamento 16 E Collegamento 22 Di Viasat.
