I seguaci di Agustín Canapino possono stare tranquilli. Dopo le polemiche scoppiate dopo l’incrocio tra il pilota argentino e Theo Pourchaire a causa del contatto avvenuto nella gara di Detroit che ha portato alla mancata partecipazione del nativo di Arrecifes al test di Road America, Il team Juncos ha confermato che il Titano continuerà a correre in IndyCar.
Attraverso un comunicato, la notizia è stata confermata per il resto della stagione di una delle categorie più importanti del motorsport negli Stati Uniti. “Agustín Canapino tornerà a Laguna Seca come pilota della Chevrolet n. 78 Juncos Hollinger Racing per il resto della stagione 2024”.è stata la pubblicazione del conto della squadra.
La tensione è iniziata qualche settimana fa nel bel mezzo della competizione sul circuito cittadino di Detroit. Nel corso del test, il pilota campione francese di Formula 2 ha toccato Canapino, che si è poi lamentato via radio con la sua squadra per lo stato del telaio della sua Dallara-Chevrolet dopo il sorprendente colpo. “Questo idiota ha disallineato tutta la mia macchina.”disse Agostino. Subito dopo glielo ha detto il direttore sportivo Ricardo Juncos “Lo so, idiota, il figlio di mille puttane, stronzo, si è lanciato da 400 metri”.
Dopo l’impatto, sui social i tifosi dell’Albiceleste hanno preso di mira Pourchaire e hanno iniziato a molestarlo per aver toccato Canapino. Il 20enne francese, che ha provato un’Alfa Romeo in F1 prima di approdare nella categoria formula negli Usa, ha lasciato un messaggio sui suoi social e ha accusato i tifosi del pluricampione Turismo stradale di minacciarlo di morte. “Sono rattristato di aver ricevuto così tanto odio e minacce di morte nelle ultime 24 ore per un incidente così piccolo al GP di Detroit”, ha scritto.
“Spero che le persone possano capire che siamo tutti umani e possiamo commettere errori. Ma non è normale abusare delle persone online. Per favore, siate gentili gli uni con gli altri”, ha aggiunto il pilota europeo.
Questa reazione ha spinto Canapino a rilasciare un’ampia dichiarazione nella quale ha sottolineato di essere contrario al “abuso e odio” sui social network. Ma allo stesso tempo, ha messo in dubbio ciò che Pourchaire ha riferito riguardo alle molestie contro di lui.
“Non ho ancora visto una sola minaccia di morte nei confronti di coloro che sono stati accusati di averli ricevuti. Dall’anno scorso ad oggi, nessuno sano di mente lo farebbe. È scandaloso che ciò venga accusato con tanta leggerezza e non lo permetterò, motivo per cui faccio questa dichiarazione. Se qualcuno lo ha fatto, NON SONO PARTE DI NOI e non meritiamo di essere giudicati così da qualche disadattato che RIFIUTIAMO FORTEMENTE”, è stata la parte più dura della lettera che il Reef Titan ha pubblicato sul suo account X (ex Twitter) .
Pochi giorni dopo, prima della gara sul tracciato di Road America a Elkhart Lake, Wisconsin, La squadra di Canapino ha confermato l’assenza dell’argentino nell’evento del calendario IndyCar e che il suo sostituto sarebbe stato il pilota Nolan Siegel. Le ragioni? I commenti di abusi e molestie sulle reti dopo lo scandalo scoppiato dopo l’incrocio tra lui e Pourchaire.
“Siegel correrà con la vettura numero 78 al posto di Agustín Canapino, che prenderà un periodo di aspettativa per l’Xpel Grand Prix di questo fine settimana. L’aumento degli abusi e delle molestie online derivante dagli eventi di questa settimana ha portato ad un’esperienza molto difficile per Agustín, la squadra e l’intera fan base della INDYCAR, e la sicurezza di Agustín e del resto dei concorrenti deve essere considerata prima di tutto. L’abuso, l’odio e le molestie in qualsiasi delle sue forme sono un danno per questo sport e dobbiamo dare priorità al benessere mentale e fisico sia dei nostri piloti che dei nostri concorrenti”, si legge nel rapporto pubblicato da Juncos Racing.
Dopo che uno dei giornalisti più riconosciuti nell’ambiente IndyCar, Marshall Pruett, ha firmato un articolo sul sito specializzato nel mondo dei motori intitolato Corridore in cui ha lasciato intendere che Canapino potrebbe abbandonare la categoria dopo le polemiche, la buona notizia per tutti i seguaci del pilota argentino è che l’uomo di Reef continuerà ad acquisire esperienza in una categoria tra le più veloci del mondo, e nella quale Agustín ha ha già mostrato tutto il suo potenziale sopra l’auto.
