Perché la Starship è realizzata in acciaio inossidabile e non in fibra di carbonio | Tecno Dottore | Rivista

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Perché la Starship è realizzata in acciaio inossidabile e non in fibra di carbonio | Tecno Dottore | Rivista

Giovedì scorso la società SpaceX ha effettuato con successo il lancio della sua potente astronave stellare, proveniente dal Texas.

Questo è stato il quarto test effettuato sul razzo che punta al ritorno sulla Luna e alla possibilità di raggiungere Marte.

La nave è riuscita a decollare e rientrare in modo controllato, a differenza dei tre test precedenti. Il decollo è avvenuto intorno alle 7:50 ora locale (12:50 GMT) e l’arrivo del booster Super Heavy è avvenuto circa sei minuti dopo nelle acque del Golfo del Messico, vicino a Boca Chica, dopo la sua separazione dalla capsula.

Quarto volo riuscito della Starship che realizza un decollo e un ritorno puliti di entrambi gli stadi della nave sulla Terra

I due test iniziali, effettuati nel 2023, non hanno raggiunto gli obiettivi prefissati. Nel primo di essi la nave è esplosa pochi minuti dopo aver preso il volo, mentre nel secondo le due parti non si sono separate e i controllori hanno attivato un sistema di emergenza che ha fatto esplodere intenzionalmente il razzo.

Giovedì la compagnia ha insistito sul fatto che tutti questi costituiscono voli di apprendimento e sottolinea che in ciascuno di essi sono stati compiuti progressi.

In questo quarto volo, invece di raggiungere l’orbita pianificata, che SpaceX dava per scontata, l’obiettivo era quello di “dimostrare la capacità di ritornare e riutilizzare Starship e Super Heavy”, che include il raggiungimento di “un ingresso controllato” della nave.

SpaceX ha sostituito la fibra di carbonio con l’acciaio inossidabile poiché resiste al riscaldamento e si adatta anche all’idea di riutilizzo che ha con i razzi.

In un’intervista con Popular Mechanic nel 2019, Elon Musk ha indicato che viene utilizzato l’acciaio inossidabile 301 perché, sebbene sia più economico, lo rende anche il più leggero.

“La maggior parte degli acciai, quando raggiungono temperature criogeniche, diventano molto fragili. Hai visto il trucco dell’azoto liquido sul tipico acciaio al carbonio: spruzzi azoto liquido, puoi colpirlo con un martello e si frantuma come vetro. Questo vale per la maggior parte degli acciai, ma non per l’acciaio inossidabile che ha un alto contenuto di cromo-nichel”, viene spiegato.

Ha anche resistenza alla frattura. (YO)

 
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