Finora esclusivo per l’Europa, il SUV Renault Austral è entrato in America Latina attraverso un paese dei Caraibi. La Repubblica Dominicana è la sua prima tappa nella regione.
Dalla sua anteprima mondiale nel 2022, tutto indicava Renault Australe Sarebbe un modello esclusivo per l’Europa. In effetti, questo è il SUV di punta dei francesi nel segmento delle compattee ha raggiunto una notevole notorietà nel Vecchio Continente grazie alla sua ampio spazio interno, alto livello di tecnologia e diverse opzioni meccaniche ibride.
È passato circa un anno da allora I test di questo modello vengono effettuati in Colombia, dove Renault-Sofasa dispone di diverse unità che abitualmente circolano sulle nostre strade per la relativa convalida. Ciò già apriva le possibilità che arrivasse. Ora, questi crescono dopo il lancio di Austral in America Latina.
Contrariamente a quanto si potrebbe pensare, Non è stato il Brasile, l’Argentina, il Cile e tanto meno la Colombia. il primo paese a ricevere il nuovo SUV da questa parte del mondo. Questo compito corrispondeva a Repubblica Dominicana, nazione caraibica che lo ha presentato tramite l’importatore Euromotors. Tuttavia, Presenta alcune varianti rispetto al modello europeo originale.
Renault Austral in America Latina: non è più un ibrido
Sappiamo da buone fonti che la Renault Austral è quella È testato in Colombia con meccanica ibrida, che il produttore francese cerca di adattare alla complessa geografia nazionale. Tuttavia, nel caso del modello presentato nella Repubblica Dominicana Decisero di “aggiustarla” e di dotarla di un tradizionale motore a benzina.senza supporto nell’elettrificazione.
Pertanto, incorpora un motore Turbo TCe a quattro cilindri da 1,3 litriquale consegna 150 CV e 250 Nm di coppiaaccoppiato ad a Cambio automatico CVT-X con trazione anteriore e modalità di guida “Multi-Sense”, incluso uno Fuori strada. È una configurazione del motore simile a cui offre la Nissan Qashqai in Colombiacon lo stesso motore Duster ma prestazioni leggermente inferiori.
D’altra parte, la maggior parte degli elementi di comfort sono stati mantenuti. Tra questi l’illuminazione completa a LED, tetto panoramico fissobarre sul tetto, sensori di luce e pioggia, specchietti esterni riscaldati, doppio climatizzatore automatico, accesso senza chiave, doppio schermo interno, CarPlay wireless e Android Autopaddle del cambio, caricabatterie wireless per cellulare e illuminazione ambientale.
Una delle caratteristiche principali di questo modello è l’enorme capacità del suo bagagliaio, che può offrire fino a 500 litri di capacità con i sedili posteriori occupati, grazie al fatto che questi ultimi Scorrono in 16 cm. Ora, ribaltando questi sedili, si ottiene fino a 1.525 litri in cantina.
Sicurezza in ciò che è giusto
Dove le cose sono cambiate è stato nella sicurezza. Di serie, la Renault Austral per la Repubblica Dominicana ha 6 airbagfreni ABS+EBD, assistenza alla frenata di emergenza, controllo dinamico, assistenza alla partenza in salitafreno di stazionamento elettronico con Blocco automaticoavviso di perdita di pressione dell’aria nei pneumatici e sensori anteriori e posteriori.
Tuttavia, l’assistenza avanzata è andata perduta come l’avviso di collisione anteriore, la frenata di emergenza autonoma, il cruise control adattivo e il mantenimento della corsia, disponibili su tutta la gamma per l’Europa. Se arrivassi in Colombia, questo SUV dovrebbe includere questi elementi che nel nostro paese ha già la Mégane E-Tech.
Prezzo di vendita
Nella Repubblica Dominicana, la Renault Austral è disponibile in un’unica versione Techno, in diversi colori Grigio scisto, Blu ferro, Bianco ghiacciaio e Bianco artico. Arriva come nuova opzione nel segmento dei SUV compatti, dove rivaleggia con il Mazda CX-5, Honda CR-V, Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Volkswagen Taos e Ford Escapetra molti altri modelli simili.
Importato da Palencia, Spagna, Il prezzo pubblicizzato è di $ 44.900.che a loro volta sono alcuni 175 milioni di pesos colombiani. Lì vende la società Euromotors SAS.
Chiaramente, la Renault Austral è un’auto che potrebbe avere un grande mercato in America Latina. Tuttavia, se si considerano le politiche di prodotto del produttore francese, non è molto chiaro se questo modello possa raggiungere altri paesi come la Colombia. Qui, La prossima novità sarà l’ibrida Arkana.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fonte: Renault Dominicana.
