È noto che molti produttori cinesi hanno fatto ricorso a copie di auto e motociclette famose da offrire ai propri acquirenti. una replica ad un prezzo ben inferiore all’originale. L’ultima apparizione in questo segmento di imitazioni è la Zongshen Cyclone AQS 401. Questo modello è (quasi) un duplicato dell’originale Harley-Davidson Sportster S.
Questa motocicletta è stata lanciata nel 2021 e da allora è stata una delle più richieste nel catalogo della fabbrica di Milwaukee. Monta il caratteristico motore bicilindrico a V di 60 gradi che le conferisce una potenza di 122 CV, più che sufficiente per spostare i suoi 227 chilogrammi di peso. Lui Il prezzo della Sportster S è di 20.100 euro. Sia l’Harley-Davidson che la sua copia cinese di Zongshen seguono l’esempio estetica chiamata Bobber.
Questo stile, pur essendo nato nella prima metà del 20° secolo, è uno dei più richiesti all’interno del segmento custom. I marchi, consapevoli di ciò, si sono lanciati nella produzione di massa. Grazie alla sua bassa altezza del sedile, il serbatoio a forma di arachide e il manubrio alto, che crea una linea ascendente molto caratteristica di questi modelli.
Sistema di turni
La caratteristica che ha attirato maggiormente l’attenzione della stampa da quando l’azienda cinese ha mostrato il modello qualche giorno fa è il cambio marcia automatizzato. Secondo indiscrezioni l’acronimo incorporato nel nome sarebbe l’abbreviazione inglese di cambio rapido automatico (cambio automatico veloce). Questo sistema elettromeccanico È stato sviluppato da Zongshen per essere incorporato in una trasmissione a sei velocità.
Manca di attuatori meccanici e incorpora attuatori elettrici per frizione e trasmissione, offrendo opzioni completamente automatiche o manuali sequenziali con interruttori (camme) situati sul maniglia sinistra del manubrio. In breve, può essere utilizzato come cambio completamente automatico o in modalità sequenziale.
Motore bicilindrico
Come l’Harley-Davidson, anche questo Cyclone AQS 401 utilizza un motore a due cilindri, Ma qui finiscono le somiglianze con il modello americano. Il bicilindrico in linea ha raffreddamento a liquido, iniezione di carburante e quattro valvole per cilindro. La sua cilindrata è di 401 cc e i suoi dati tecnici non hanno nulla a che vedere con lo Sportster S. Questo Cyclone ha solo 45 CV e 37 Nm di coppia.
attrezzatura
L’influenza Harley-Davidson su questo Zongshen Cyclone AQS 401 permea dal serbatoio del gas alla coda, evidenziando il doppio scarico rialzato e i coperchi della forcella laterale che simulano un sistema di sospensione di tipo Hossack. Per l’impianto frenante viene utilizzato un unico disco freno su ciascun asse. Inoltre, incorpora a telaio in tubolare d’acciaio e il forcellone posteriore in alluminio e comprende due ammortizzatori laterali. Il set è completato da ruote da 17 pollici.
Allo stesso modo, questo Zongshen Cyclone AQS 401 è dotato di un sistema ABS a doppio canale, a sistema di controllo antislittamento (TCS) e un quadro strumenti TFT a colori. Si distingue anche per l’illuminazione a LED. Sebbene Zongshen abbia accordi con altri marchi che vengono commercializzati in Spagna con altri nomi, non è ancora chiaro se arriverà o quale prezzo avrebbe.
