La nuova Peugeot 2008 ha già iniziato la produzione nello stabilimento di El Palomar, dove condivide la piattaforma CMP e la linea di produzione con la Peugeot 208, che riceverà anch’essa un aggiornamento quest’anno.
Dopo l’annuncio ufficiale dell’inizio della produzione, il marchio di origine francese che appartiene al gruppo Stellantis ha rilasciato delle foto ufficiali in cui è possibile vedere la silhouette del modello debuttante e parti specifiche della sua griglia e dell’ottica.
Il noto SUV (sport utility) venduto dal 2016 nel nostro mercato e proveniente dal Brasile riceverà un cambiamento totale, che somiglierà molto alla sua controparte europea.
Oltre al nuovo design, la 2008 sarà più grande del modello brasiliano, con un’estensione di 4,30 metri di lunghezza, una calandra simile a quella della 208, luci diurne a LED che terminano verso le fiancate a forma di zanne e rinnovate ruote, tra gli altri dettagli.
Il primo SUV del Gruppo Stellantis
La nuova 2008 diventerà il primo SUV del gruppo Stellantis ad essere prodotto nel nostro Paese. Vale la pena ricordare che oltre alla 208 hatchback, attualmente vengono prodotte la Peugeot Partner e la Citroën Berlingo.
L’investimento effettuato per lanciare il piano è stato di 270 milioni di dollari, una somma che si aggiunge ai 320 milioni di dollari che hanno consentito la produzione della 208.
Per quanto riguarda la commercializzazione, anche se non è stata confermata ufficialmente, si prevede che nella seconda metà dell’anno il nuovissimo modello sarà già in vendita.
Nuove uscite per la regione
Anche Emanuele Cappellano, presidente di Stellantis Sud America, ha fatto riferimento al cosiddetto piano Next Level, che comporterà un investimento di 400 milioni di dollari nei prossimi 5 anni.
La strategia si baserà sull’accelerazione dell’espansione di prodotti e servizi, sull’espansione della leadership di mercato e sul ruolo di leader nell’innovazione.
Un altro aspetto su cui si lavorerà molto sarà il miglioramento dell’esperienza del cliente, con nuove tecnologie per la sicurezza e l’esperienza di guida.
La competitività mirerà a offrire tecnologie più alla portata degli utenti. “Non vogliamo che pochi clienti acquistino poche automobili, ma vogliamo tecnologie più economiche”, ha affermato Cappellano.
L’impegno per la decarbonizzazione è un altro dei pilastri di questo piano. Questo punto include l’introduzione di veicoli elettrici e ibridi e il lavoro sull’uso dei biocarburanti.
In questo modo, Peugeot inizia una nuova tappa, e lo fa niente di meno che con un veicolo di produzione argentina, la nuovissima Peugeot 2008.
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