Sarà disponibile a settembre in due colori esclusivi per la Spagna (grigio lucido e bianco lucido) per 2.999 euro.
Kymco Spagna ha annunciato la sua nuova proposta urbana: un modello di scooter a ruote piccole totalmente nuovo, lo Sky Town 125 ABS. Il nuovo modello, il cui concept è stato presentato al Salone di Milano dello scorso anno, è già entrato in produzione e la sua prima destinazione europea sarà il mercato spagnolo.
Sarà disponibile a settembre in due colori esclusivi per la Spagna (grigio lucido e bianco lucido) al prezzo di 2.999 euro con registrazione gratuita e baule Kymco di serie.
Totalmente nuovo
Motore, telaio, design, misure… È un veicolo totalmente nuovo nella gamma Kymco. Dei 427 elementi che compongono il veicolo, solo 61 sono già utilizzati in altri veicoli del marchio e si tratta principalmente di viti e piccoli materiali. È una moto urbana, e si distingue per essere più leggera, compatta e bassa. Pesa 126 chili, il suo passo è di 132 centimetri e la sua distanza da terra dal sedile è di 77 centimetri.
Ha un motore da 11 HP progettato per ridurre al minimo le emissioni. Sono molto lontani dai limiti consentiti dalla normativa Euro 5+, che sarà obbligatoria per tutte le nuove moto nel 2025. I livelli di Ossido di Azoto sono il 36% di quanto consentito; negli Idrocarburi emette la metà del necessario; e nel Monossido di Carbonio ne emette solo il 17,3%. Notevole la morbidezza della sua partenza, che è direttamente legata al nuovo telaio, che oltre ad essere più rigido del 20%, ha un nuovo supporto motore inferiore.
È dotato di centralina ABS Bosch a doppio canale, disco freno anteriore da 220 mm con pinza a doppio pistoncino da 25 mm e disco posteriore da 200 mm.
Inoltre, il nuovo modello dispone di serie di un esclusivo bagagliaio. Il veicolo offre un box sotto la sella con capienza per un casco integrale, ma è dotato di serie anche del bauletto originale, con la capacità di riporre un altro casco integrale o modulare. Dispone di altri elementi interessanti come una doppia presa USB, un doppio vano portaoggetti e uno schermo LCD ad alto contrasto.
Il veicolo sarà la prima motocicletta a neutralizzare la propria impronta di carbonio. “Il nostro impegno è quello di neutralizzare 14,1 Kg di C02 per unità motociclistica. La nuova rotta delle navi, attraverso Capo di Nuova Speranza, con una percorrenza più lunga del 56%, ci ha posto un’ulteriore sfida di sostenibilità al noto aumento di costi e tempi. La nuova rotta aumenta di 1,6 volte la nostra impronta di carbonio nella rotta marittima, che è responsabile del 75% della nostra impronta totale”, spiega Carlos Wang, Direttore Generale di Kymco Spagna.
